【单选题】
使用吊篮电源箱的电动工具,额定电压不得超过220伏,总功率不应超过___kW。
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相关试题
【单选题】
采用切割或机械(如液压镐、液压剪或重锤)捶击方式,将设备、设施在其基础上解体、拆除的方式。这种拆除方式为___。
A. 人工与机械相结合的方法
B. 人工拆除
C. 切割或机械拆除
【单选题】
脚手架内的作业层应畅通,并搭设不少于___处与主体建筑内相衔接的通道。
【单选题】
建筑物、设备设施高处拆除作业指在距坠落高度基准面___有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
生产经营单位应当建立健全安全生产责任制,是搞好___的关键。
【单选题】
自锁器一端与安全保险绳连接,另一端套在___上。
【单选题】
地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,首先要检查低压照明是否符合___要求。
A. 36V、12V
B. 12V、24V
C. 36V、24V
【单选题】
安装在墙内的立管,管道安装完毕应及时进行水压试验,试验合格后进行___,通过此项验收应配合土建填堵管槽。
A. 隐蔽工程检查
B. 预验收检查
C. 监理检查
【单选题】
大型运动设备(需解体)拆除时,施工单位应根据原设计方案或图纸按拆除解体情况,进行___的精确核算,确保安全。
A. 结构及吊装重量
B. 吊装荷载
C. 结构稳定性及吊装重量
【单选题】
在接触电的作业时,要带胶皮手套,穿着绝缘胶鞋及使用___子。
【单选题】
施工外用电梯应按有关规定,由其产权单位编制___方案。经验收合格签字后,方可作业。
【单选题】
根据GB7231《工业管路的基本识别色和识别方法》,规定了常用管道的___种基本识别色。
【单选题】
挂梯是在高处作业中十分常见,是一种在不适合设置悬吊设备、设施,且使用时间较长的情况下使用的___设施。
【单选题】
高处作业由于其殊危害性,相关单位除了落实安全技术措施外,还应该加强其___管理工作。
【单选题】
使用吊篮电源箱的其他电动工具,额定电压不得超过___V。
【单选题】
592、室外机与对面墙壁的距离应该在___m以上。
【单选题】
593、楼梯、钢梯、平台均应采取防滑措施。直钢梯高度超过___m时,应装设护笼,以防上、下梯子时坠落。
【单选题】
594、输电的___由电力线路、变电设备构成。
【单选题】
595、参加安全生产教育和培训,是每个高处作业员___的。
【单选题】
当给水干管采用铜管、塑料管以及热水系统干管应按设计要求采取热补偿措施。安装补偿器必须按规定做好预拉伸。待管道___安装完毕后,除去预拉伸的支撑物,调整好坡度。
【单选题】
597、建筑物4种拆除方法是___。
A. 人工拆除、塔吊拆除、爆破拆除、静力破碎
B. 人工拆除、机械拆除、爆破拆除、静力破碎
C. 人工拆除、机械拆除、爆破拆除、人工与机械相结合拆除
【单选题】
高处作业中使用吊篮等吊装设备时遇有风力超过___时应停止吊装作业。
【单选题】
599、拆除作业人员必须配备相应的___,并正确使用。
A. 劳动保护用品
B. 作业工具
C. 通讯工具
【单选题】
外墙清洗作业连续工作时间不宜超过___h。
【单选题】
进入施工现场___人员的防护用品要齐全,必须正确佩戴使用。
【单选题】
电动吊篮电源电压偏离额定值不大于___能正常工作。
【单选题】
安全带___挂在管件的自由端、安全网上。
【单选题】
以下___设施,不属于户外广告设施范围。
【单选题】
搭建脚手架时,如果未按规定做好必要的临时___和拉结,就会发生脚手架倾斜倒塌,人员坠落事故。
【单选题】
611、立管暗装时,立管安装后吊直找正,校核预留甩口高度、方向是否正确。准确无误后进行___处理并用卡件固定牢固。
【单选题】
室内机的压敏电阻损坏是由于___造成的。
A. 电压过低
B. 电压过高
C. 使用时间过长
【单选题】
安全保险绳材料多为化纤,绳的直径应大于___mm。
【单选题】
广告施工中经常使用化学锚栓,做基础孔的取值___项方法是正确的。
A. 基础孔大于锚栓2mm
B. 基础孔和锚栓直径一
C. 基础孔小于锚栓直径2mm
推荐试题
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收。
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修。
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部。
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆.
【判断题】
在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。
【判断题】
某三相电器的铭牌上写有220 V/380 V△/Y，这表示电器可在220 V时接成三角形，或380 V时接成星形，但两种情况下的功率不相等。
【判断题】
低压电器产品全型号中第一位的字母或字母组合表示类组代号。
【判断题】
交流接触器除具有通断电路的功能外，还具有短路和过载保护功能。
【判断题】
交流接触器铁芯上的短路环断裂后，会使动、静铁芯不能释放。
【判断题】
为了防止短路造成的危害，在电流互感器和电压互感器副边电路中都必须装设熔断器。
【判断题】
对于容量较小的照明线路或电动机的简易保护可采用RClA系列熔断器。
【判断题】
热继电器的额定电流应大于电动机的额定电流，一般按电动机额定电流的2.5倍选用。
【判断题】
在逻辑电路中有正负逻辑之分，当用“1”表示高电平，“0”表示低电平时称为正逻辑，反之称为负逻辑。
【判断题】
二极管正向动态电阻的大小，随流过二极管电流的变化而改变，是不固定的。
