【单选题】
参加安全生产教育和培训,是每个高处作业人员___的。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
长期精神紧张还会引起消化不良和身体免疫力下降,其患上病毒性上呼吸道感染的几率是普通人全的___倍。
【单选题】
超速锁是电动高处作业吊篮中的重要___装置。
【单选题】
吊篮按驱动方式分为手动、___和气动三种。
【单选题】
明装水平干管安装必须在安装层的___完成后进行,沿管线安装位置的模板及杂物清理干净,安装场地无障碍物。
【单选题】
配电室—水泵房电缆在结构楼层部位采用___,配电室至结构主体位采用( A )。
A. 穿管保护,埋地敷设
B. 埋地敷设,埋地敷设
C. 埋地敷设,穿管保护
【单选题】
新立电杆在杆基未完全牢固或做好临时拉线前,___攀登。
【单选题】
广告设施高空作业经常遇到手持工具容易滑落的问题,防止工具坠落最有效的方法是___。
【单选题】
施工现场应当成立以___负责人为组长、各部门参加的消防安全领导小组,建立健全消防制度。
【单选题】
特种作业操作证需要复审的,要提交以下条件:1、安全培训考试合格记录2、从事特种作业的情况3、___。
【单选题】
有___以上文化的,才可以报考高处作业操作证。
【单选题】
绳索固定直接采用配重形式的配重量,不得小于人体重量的___倍。
【单选题】
高处作业需要临时拆除或变动安全设施的,应经___审批签字,并组织有关部门验收,经验收合格后,方可实施。
A. 项目分管负责人
B. 技术负责人
C. 监理工程师
【单选题】
在佩戴安全帽前应根据自己的头型将___调至适当位置,避免过松或者过紧。
【单选题】
指令标志包括:止步高压危险、当心触电、当心坠落、当心坑洞、___等。
【单选题】
生产经营单位与从业人员必须要订立___。
【单选题】
劳动者享有获得职业卫生教育、___的职业保护权利。
【单选题】
二级以上的高处作业是指超过___m以上。
【单选题】
安全绳的任意一股磨损达原绳的___就得必须更换。
【单选题】
大型运动设施拆除工程安全专项方案,应根据工程特点、设备、设施情况、工程量等编制,必须在拆除工程___。
【单选题】
室外机与相邻门窗的距离应不少于___M。
【单选题】
特种作业操作证有效期为___年,在全国范围内有效。
【单选题】
塔片就位时应先___。
A. 先左侧后右侧
B. 先右侧后左侧
C. 低侧后高侧
【单选题】
___内立管安装时其卡件宜设置型钢卡架。
【单选题】
在佩戴安全帽前应根据自己的头型将___调至适当位置,避免过松或者过紧。
【单选题】
在外界条件不具备的时候,是___高处作业的。
【单选题】
可能坠落范围是以作业位置为中心,可能坠落范围半径为半径划成的与水平面垂直的___空间。
【单选题】
高处作业平台(车)一般用于建筑物安装,维修,清洗等,作业高度有限,一般在___m以下。
【单选题】
超速锁一般装在吊篮平台或提升机构上,每端各设___台,并通过一独立悬挂于屋面的安全钢丝绳上。
【单选题】
电力工程工作中,设备管理部门应派出专人进行___。
推荐试题
【填空题】
19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架,传递门扇动作所需的开启和关门力。___
【填空题】
20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路,NC 触点用于门内部的检测电路。___
【填空题】
21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热 安全玻璃。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 螺杆式 空压机,它是压缩空气的产生装置。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___
【填空题】
25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
28.升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___
【填空题】
29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___
【填空题】
33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___
【填空题】
36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
37.动态地图为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。___
【填空题】
38.报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___
【填空题】
41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___
【填空题】
42.PIS系统提供后台操作软件PTU,实现手动设置优先级。___
【填空题】
43.人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压PTT按键。___
【填空题】
44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___
【填空题】
45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___
【填空题】
46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车,一位端装有全自动车钩,二位端装有半永久牵引杆。___
【填空题】
47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___
【填空题】
48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收,不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___
【填空题】
50.在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。___
【填空题】
51.车钩锁有三个操作位置分别为解钩、连挂、准备连挂。___
【填空题】
52.主风管接头的接口管设计高出车钩端面约8 mm。___
【填空题】
53.长沙1号线车辆采用KLR-37空调机。___
【填空题】
54.长沙1号线空调系统采用R407C作为制冷剂。___
【填空题】
55.空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连,它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
56.当网压达到最大设定值1850V时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
57.当列车高速运行时,动车采用再生制动,将列车动能转换成电能。___
【填空题】
58.当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到电阻制动。___