【判断题】
当启动变压器所带的大容量动力设备时,负载电流变大,会使变压器声音加大。
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【判断题】
在三相对称电路中,总的有功功率等于线电压,线电流和功率因数三者相乘积的倍。
【判断题】
避雷针在地面上的保护半径是1.5倍避雷针总高度。
【判断题】
继电保护的可靠性是指发生了属于它该动作的故障,它能可靠动作;而在不该动作时,它能可靠不动。
【判断题】
操作票中,一项操作任务需要书写多页时,须注明转接页号,且页号相连。
【判断题】
1000kW以下的高压电动机,装设电流速断保护时宜采用两相不完全星型接线并动作于跳闸。
【判断题】
如果高压电容器刚断电即又合闸,有可能使熔断器熔断或断路器跳闸。
【判断题】
如果高压电容器刚断电即又合闸,有可能使熔断器熔断或断路器跳闸。
【判断题】
继电器是一种在其输入物理量(电气量或非电气量)达到规定值时,其电气输出电路被接通的自动装置。
【判断题】
在降压变电所内,变压器是将高电压改变为低电压的电气设备。
【判断题】
接触电压是指人站在带电外壳旁(水平方向0.8m处),人手触及带电外壳时,其手、脚之间承受的电位差。
【判断题】
在过电压作用过去后,阀型避雷器中流过雷电流。
【判断题】
在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上和禁止通行的过道遮栏(围栏)上悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。
【判断题】
凡在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时,需要全部停电或部分停电者;需要填写第一种工作票。
【判断题】
所谓绝缘防护,是指绝缘材料把带电体封闭或隔离起来,借以隔离带电体或不同电位的导体,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。
【判断题】
新装电容器组投运前,应对与电容器连接的电气元件进行试验并合格。
【判断题】
人体与带电体的直接接触触电可分为跨步电压触电、接触电压触电。
【判断题】
电力系统正常运行时,各相之间是导通的。
【判断题】
当电压互感器二次断线时,备自投装置不应动作。
【判断题】
当电气装置或设备发生火灾或引燃附近可燃物时,首先要切断电源。
【判断题】
投入运行的断路器已有运行编号后,一般可不再标注断路器名称。
【判断题】
为防止直接雷击电力设备,一般多采用避雷针和避雷线。
【判断题】
能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的最小电流称为动作电流。
【判断题】
充油电流互感器运行前应检查外观清洁,油量充足,无渗漏油现象。
【判断题】
高压阀型避雷器中串联的火花间隙和阀片少。
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中,当发生单相完全接地时,非故障相对地电位升高为线电压,容易引起绝缘损坏,从而引起两相或三相短路,造成事故。
【判断题】
变压器额定容量的大小与电压等级也是密切相关的,电压低的容量较大,电压高的容量较小。
【判断题】
钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流。
【判断题】
三相交流对称电路中,如采用三角形接线时,线电流等于相电流的倍。
【判断题】
避雷线的作用原理与避雷针相同,只是保护范围较大。
【判断题】
电网按其在电力系统中的作用不同,分为输电网和配电网,配电网是以高压甚至超高电压将发电厂、变电所或变电所之间连接起来的送电网络,所以又称为电力网中的主网架。
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。
【判断题】
长直载流导线周围的磁场,离导线越近,磁场越强,离导线越远,磁场越弱。
【判断题】
新装电缆线路,须经过验收检查合格,并办理验收手续方可投入运行。
【判断题】
对备用电源自动投入装置,当工作母线电压消失时,备用电源应投入。
【判断题】
电流流过人体的路径,从左脚至右脚的电流路径危险性小,但人体可能因痉挛而摔倒,导致人体通过全身或发生二次事故而产生严重后果。
【判断题】
电力系统过电压分成两大类:外部过电压和内部过电压。
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
【判断题】
对断路器的运行维护中,雷雨季节雷电活动后应进行特殊巡视检查。
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【单选题】
(B737ng)737NG尾部液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
D. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤安装在：___
A. 在主轮舱
B. 在空调舱
C. 大翼后梁
D. 发动机上风扇包皮内
【单选题】
(B737ng)P7板主警告牌上的 ‘ HYD ’灯点亮的原因可能是：___
A. 系统A EDP低压灯亮
B. 系统B过热灯亮
C. 系统B EDP低压灯亮
D. 以上说法都对
【单选题】
(B737ng)PTU工作的条件有：（1）飞机在空中，或轮速大于60节；（2）后缘襟翼没有收上；（3）B EDP出口低压；（4）B EMDP出口低压：___
A. 1&2&3
B. 1或2或3
C. 1&3&4
D. 2&3&4
【单选题】
(B737ng)当拉出No.1发动机灭火手柄时,____系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的______不工作.___
A. A．A,低压电门
B. B．B,低压电门
C. C．B,释压活门
D. D．A,释压活门
【单选题】
(B737ng)飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供液压：___
A. PTU
B. 备用液压系统
C. 上述A或B
D. 无法工作
【单选题】
(B737ng)关于备用液压系统的描述哪些是不正确的？___
A. 飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位（STBYRUD），泵开始工作
B. 备用襟翼主控电门置“预备”（ARM）位，泵开始工作
C. 备用液压系统也有回油滤
D. 备用液压泵可以自动工作
【单选题】
(B737ng)通常情况下为什么EDP控制电门不放到OFF位？___
A. 在地面停车时EDP不可能供压，无须将电门放到OFF位
B. 如果长时间放到OFF位，可能烧坏EDP释压电磁线圈
C. 液压系统很重要，所以要常接通
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)系统A和系统B的油箱容量那一个更大?___
A. A
B. B
C. 一样大
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
【单选题】
(B737ng)下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的？___
A. A．飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位（STBYRUD），泵开始工作
B. B．备用襟翼主控电门置“预备”（ARM）位，泵开始工作
C. C．备用液压系统没有回油滤
D. D．备用液压系统可以自动工作
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统压力传感器说法正确的是：___
A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个
B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪一个压力值未在驾驶舱面板上显示___
A. A．A系统输出压力值
B. B．B系统输出压力值
C. C．备用系统输出压力值
D. D．刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
【单选题】
(B737ng)液压系统的地面互联阀打开必须满足：___
A. A．飞机在空中、互联阀电门打开
B. B．飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开
C. C．飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开
D. D．飞机在地面、互联问电门打开
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间：___
A. A．是互相用平衡管相连通的
B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D．互不相连
【单选题】
(B737ng)液压显示RF表示___
A. 要加油，油量在76％
B. 要加油，油量在88％
C. 要放油，油量在106％
D. 要放油，油量在100％
【单选题】
(B737ng)液压油量显示‘ RF ’表示什么意思___
A. 要加油，油量在76％
B. 要加油，油量在88％
C. 要放油，油量在106％
D. 要放油，油量在100％
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压使油箱内气压正常是多少PSI___
A. 30-40
B. 45-50
C. 50-60
D. 60-70
【单选题】
(B737ng)正常工作时，A液压系统的压力来自：___
A. A. 1号发动机泵和1号电动泵；
B. B. 1号发动机泵和2号电动泵；
C. C. 2号发动机泵和2号电动泵；
D. D. 2号发动机泵和1号电动泵.
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱后壁板
D. 左右轮舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池装在哪里___
A. P6板内
B. P18板内
C. 主电子舱内
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有几个接近盖板：___
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活（梁活门）位于：___
A. 相应发动机风扇机匣右侧
B. 相应发动机风扇机匣左侧
C. 相应的吊架上
D. 相应发动机外侧前梁上
【单选题】
(B737ng)交输活门是由:___
A. A.只有P5板上的旋转开关控制
B. B.人工控制
C. C.加油面板上的开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油加油接头及控制面板位于:___
A. 加油接头位于右侧大翼前缘控制面板位于驾驶舱
B. 加油接头位于左侧大翼前缘控制面板位于主电子设备舱
C. 加油接头和控制面板均位于右侧大翼前缘
D. 加油接头和控制面板均位于左侧大翼前缘
【单选题】
(B737ng)燃油量处理组件位置在：___
A. 前电子舱后隔框上
B. 后电子设备舱
C. 前货舱
D. 驾驶舱后顶板上
【单选题】
(B737ng)燃油温度信号来自于：___
A. 左油箱
B. 中央油箱
C. 右油箱
D. 总加组件
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 下中CDS显示器
D. 上中CDS显示器（主发动机显示）
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 上中CDS显示器（主发动机显示）
D. 下中CDS显示器
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱前壁板
D. 左右轮舱后壁板
【单选题】
(B737ng)737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时，P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500的燃油累加器，这个功能由谁提供___
A. FMC的CDU
B. FMC的DAU（数据采集组件）
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG新增一个关断燃油活门的电池，可以控制关断几个活门？___
A. A. 1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几种加油方法：___
【单选题】
(B737ng)737NG由哪一个部件提供燃油量的累计功能___
A. 独立的燃油累加器
B. FMC的DAU（数据采集组件）
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG油箱装油量比737-3/4/500增多的是：___
A. A. 中央油箱
B. B. 大翼油箱
C. C.一样多
D. D.通气油箱
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有多少接近盖板：___
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. A．当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. B．无论何时都是串通的
C. C．当PTU工作时是串通的
D. D．无论何时都是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP的冷却使用___
A. A．滑油
B. B．相应燃油箱内的燃油
C. C．液压油
D. D．不用冷却
