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【单选题】
为防止直接雷击高大建筑物,一般多采用___。
A. 避雷针
B. 避雷线
C. 避雷器
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
用高压验电器验电时应戴绝缘手套,并使用与被测设备___的验电器。
A. 相应电压等级
B. 高一电压等级
C. 低一电压等级
【单选题】
小母线编号中,I段直流控制母线正极用___表示。
A. +KM2
B. -KM2
C. +KM1
【单选题】
高压熔断器熔体中间焊有___的小锡(铅)球。
A. 降低熔点
B. 升高熔点
C. 保持熔体材料熔点
【单选题】
当消弧线圈的电感电流大于接地电容电流时,接地处具有多余的电感性电流,这种补偿方式称为___。
A. 欠补偿
B. 过补偿
C. 全补偿
【单选题】
造成运行中的高压电容器发热的原因之一是___。
A. 内部发生局部放电
B. 频繁投切使电容器反复受浪涌电流影响
C. 外壳机械损伤
【单选题】
安装在烟囱顶上的避雷针直径不应小于下列数值___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 25mm
【单选题】
在开关电器中,气体吹动电弧的方法为纵吹时,气体吹动方向与电弧轴线相___。
A. 平行
B. 垂直
C. 倾斜30o角度
【单选题】
造成运行中的高压电容器外壳渗漏油的原因之一是___。
A. 电容器内部过电压
B. 内部产生局部放电
C. 运行中温度剧烈变化
【单选题】
额定电压是指变压器___,它应与所连接的输变电线路电压相符合。
A. 相电压
B. 线电压
C. 最大电压
【单选题】
对于接地电阻测量仪探针位置说法正确的是___。
A. 将电位探针插在离接地体20m的地下,电流探针插在离接地体40m的地下
B. 将电流探针插在离接地体20m的地下,电位探针插在离接地体40m的地下
C. 将电位探针插在离接地体20m的地下,电流探针插在离电位探针40m的地下
【单选题】
110KV及以下线路保护测控装置不具备___功能。
A. 三相一次或二次重合闸
B. 过电流保护
C. 断路器保护
【单选题】
电力系统中的各级电压线路及其联系的各级___,这一部分叫做电力网,或称电网。
A. 变、配电所
B. 断路器
C. 隔离开关
【单选题】
高压电气设备停电检修时,防止检修人员走错位,误入带电间隔及过分接近带电部分,一般采用___进行防护。
A. 绝缘台
B. 标示牌
C. 遮拦防护
【单选题】
消弧线圈实际是一个铁芯线圈,其___很小,电抗很大。
A. 电阻
B. 电压
C. 电抗
【单选题】
连接于线路终端的变压器称为降压变压器,其一次侧额定电压与输变电线路的电压等级___。
A. 相差10%
B. 相差20%
C. 相差30%
【单选题】
如果在交接班过程中,有事故要处理,仍由___负责处理,必要时可请接班人员协助工作。
A. 交班人员
B. 接班人员
C. 调度员
【单选题】
变压器的额定电流等于绕组的额定容量除以该绕组的额定电压及相应的相系数___。
A. 三相为1,单相为√3
B. 单相和三相均为1
C. 单相和三相均为√3
【单选题】
运行值班人员在室外进行巡回检查,如高压设备发生接地时,不得接近故障点___以内。
A. 1m
B. 2m
C. 8m
【单选题】
根据对触电事故发生统计分析,触电事故随季节有明显的变化,每年___季较为易发、集中。
A. 一;二
B. 二;三
C. 三;四
【单选题】
下列关于阀型避雷器阀电阻片特性描述正确的是___。
A. 正常电压时阀片电阻很小
B. 过电压时阀片电阻很大
C. 正常电压时阀片电阻很大
【单选题】
在腐蚀性较强的场所引下线应适当___或采用其他防腐措施。
A. 减小截面
B. 加大截面
C. 缩短长度
【单选题】
高压验电器一般每___试验一次。
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
【单选题】
交流高压真空接触器适用于交流系统中___的场合。
A. 需要频繁操作
B. 不需要频繁操作
C. 操作机率很低
【单选题】
间接接触触电包括___和接触电压触电两种类型。
A. 跨步电压触电
B. 接触电压触电
C. 直接接触触电
【单选题】
设备的断路器,隔离开关都在合闸位置,说明设备处在___状态。
A. 运行
B. 检修
C. 设备用
【单选题】
隔离开关按安装地点分类可分为___和户外式。
A. 户内式
B. 山地式
C. 平原式
【单选题】
下图是常用的___。
A. 安装接线图
B. 展开式原理图
C. 归总式原理图
【单选题】
变压器接在电网上运行时,变压器___将由于种种原因发生变化,影响用电设备的正常运行,因此变压器应具备一定的调压能力。
A. 二次侧电压
B. 一次侧电压
C. 最高电压
【单选题】
避雷针通常采用___制成。
A. 铝制材料
B. 镀锌角钢
C. 镀锌圆钢
【单选题】
箱式变电站的缺点之一是___。
A. 体积小
B. 出线回路数少
C. 不经济
【单选题】
架空线路导线通过的___不应超过其允许电流。
A. 额定电流
B. 短路电流
C. 最大负荷电流
【单选题】
从区域变电所到用户变电所或城乡电力变压器之间的线路,是用于分配电能的,称为___。
A. 配电线路
B. 所用电线路
C. 输电线路
【单选题】
金属氧化锌避雷器安装时,接地引下线应尽量___。
A. 短
B. 长
C. 短而直
【单选题】
测量高压线路绝缘应选用___V伏摇表。
A. 1000
B. 2500
C. 5000
【单选题】
被测量交流电流如大于___A时,一般需要配合电流互感器进行测量。
A. 1
B. 5
C. 10
【单选题】
用电负荷是用户在某一时刻对电力糸统所需求的___。
A. 电压
B. 电流
C. 功率
【单选题】
电流互感器的回路编号,一般以十位数字为一组,___的回路标号可以用411-419。
A. 1T
B. 4T
C. 11T
【单选题】
为了提高供电可靠性、经济性,合理利用动力资源,充分发挥水力发电厂作用,以及减少总装机容量和备用容量,现在都是将各种类型的发电厂、变电所通过___连接成一个系统。
A. 用电线路
B. 输配电线路
C. 发电线路
【单选题】
___是用来防止工作人员直接接触触电的安全用具。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
【单选题】
在纯电阻电路中,电流和电压___。
A. 同相位
B. 反相位
C. 相位差为π/2
推荐试题
【单选题】
温度调节是___
A. 由两个区域控制器及两个组件控制器控制
B. 由两个区域控制器及一个组件控制器控制
C. 由一个区域控制器及两个组件控制器控制
【单选题】
起飞和着陆期间冲压空气入口和出口折流板会关闭,下面哪种陈述正确___
A. 在起飞时自动关闭
B. 当推力手柄在或高于爬升卡位且轮速大于70kts
C. 着陆后速度低于70kts后15秒
【单选题】
区域控制器的通道1或2失效时___
A. 对区域温度调节没有影响
B. 对区域温度调节有影响
C. 区域温度控制在18度
D. 对应的区域温度调节丧失。
【单选题】
区域控制器的通道1和2失效时___
A. 温度调节在18度
B. 固定温度调节在24度
C. 固定温度在20度
【单选题】
组件控制器通道1和2失效时___
A. 组件出口温度由相应的防冰活门控制在1度到15度之间
B. 组件出口温度由相应的排气活门控制在12度±3度
C. 组件出口温度由相应的引气活门控制在12度±3度
【单选题】
增压系统是全自动的,由两个排气活门组成___
A. 每个活门有2个马达(一个自动,一个人工)
B. 每个活门有3个马达(两个自动,一个人工)
C. 每个活门有3个马达(一个自动,两个人工)
【单选题】
关于座舱压力控制的陈述哪个是正确的___
A. 在自动控制方式中一个控制器主用,另一个备用
B. 它使用两个完全不同的,独立的自动控制器
C. 它们进行自动座舱压力控制并为FCU产生信号
【单选题】
当冲压空气按钮调到ON位后,若压差小于1PSI时___
A. 排气活门驱动全开
B. 排气活门驱动至大约50%开
C. 排气活门驱动全关
【单选题】
有几个安全活门___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
【单选题】
自动增压控制如何工作___
A. 两套控制器一起工作
B. 一次只有一个控制器工作
【单选题】
着陆后多少秒排气活门完全打开以确保无剩余压差___
A. 60秒
B. 70秒
C. 80秒
【单选题】
如果切断排气活门,应急冲压空气入口,电子设备通风舱外活门及组件流量控制活门,可以___
A. 按压水上迫降按钮
B. 按压冲压空气按钮
C. 按压排气活门按钮
【单选题】
客舱压差何时会出现琥珀色显示___
A. 压差小于等于0.3PSI或大于等于8.6PSI时
B. 压差小于等于-0.26PSI或大于等于8.85PSI时
C. 压差小于等于1PSI或大于等于8.9PSI时
【单选题】
若座舱高度在8800英尺和9550英尺之间,ECAM座舱压力页面会出现___
A. 数字显示闪亮
B. 指针和数字为琥珀色
C. 指针和数字为红色
【单选题】
安全活门何时打开___
A. 压差小于8.75PSI时
B. 压差小于等于8.6PSI时
C. 压差在8.75PSI和8.95PSI之间时
D. 压差超过8.95PSI时。
【单选题】
通风系统为哪些系统通风___
A. 航空电子设备和电瓶
B. 卫生间及厨房,组件舱
C. 以上A和B
【单选题】
货舱通风控制器有两个通道___
A. 通道1主用,通道2备用
B. 通道1备用,通道2主用
C. 1,2通道都主用
【单选题】
如空气循环机失效,组件以何种方式工作___
A. 热交换器冷却的方式工作
B. 没有影响正常工作
C. 由调节活门来工作
【单选题】
冲压空气开关何时使用___
A. 任何时候
B. 只有压差小于1PSI时
C. 只有压差大于1PSI时
【单选题】
空调组件流量按钮在ON时两套组件如何工作___
A. 自动且各自独立
B. 人工且各自独立
C. 自动,空调组件1主动,组件2随动
【单选题】
最大正常客舱高度为___
A. 8000英尺
B. 9550英尺
C. 14000英尺
【单选题】
最大客舱负压差为___
A. 0
B. -1PSI
C. -0.2PSI
【单选题】
冲压空气按钮设ON位,冲压空气活门将在哪种情况下打开___
A. 任何情况下
B. 假定未选择水上迫降
C. 压差小于1PSI,且未选择水上迫降
【单选题】
混合装置与谁连接___
A. 空调组件,应急冲压空气入口和低压地面空气入口
B. 空调组件和客舱空气
C. 空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口和低压地面空气入口
【单选题】
当客舱冲压空气按钮设在ON位时,放气活门将___
A. 关闭
B. 每次都打开
C. 当压差小于1PSI时50%打开
D. 当压差小于1PSI时全部打开
【单选题】
当组件控制器1和2都失效,空调组件的出口温度由谁控制___
A. 空调组件旁通活门
B. 空调组件防冰活门
C. 空调组件流量控制活门
【单选题】
温度调节是由谁控制的___
A. 由一个区域控制器及两个组件控制器控制
B. 由一个区域控制器控制
C. 由两个组件控制器控制
【单选题】
经调节后的空气分配给___
A. 驾驶舱,货舱和客舱
B. 驾驶舱和客舱
C. 驾驶舱,航空电子舱和客舱
【单选题】
在正常工作时,增压控制是___
A. 全自动
B. 人工控制
C. 以上A和B
【单选题】
要看排气活门的位置,在ECAM的___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 客舱压力页面
【单选题】
着陆标高设置在自动位时,着陆标高数据从何处送至控制器___
A. 飞行控制组件
B. 大气数据惯性基准系统
C. 飞行管理引导系统
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,前排气活门何时变成琥珀色___
A. 飞行中打开超过95%
B. 在自动控制时失效
C. 以上A和B
【单选题】
当增压方式选择在人工位时,排气活门是由经过控制器1或2传送的信号控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,安全活门何时变成琥珀色___
A. 三个安全活门完全关闭
B. 至少一个活门未关时
C. 三个安全活门都完全打开
【单选题】
增压系统1故障后___
A. 主注意灯亮,机组需按ECAM的提示采取行动
B. 机组需人工选择系统2
C. 系统2自动接管
【单选题】
最大客舱负压差为___
A. 0
B. -1.0PSI
C. -0.2PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的___
A. 它满足最低区域温度的要求
B. 它调节每个区域的温度
C. 它满足最高区域温度的要求
【单选题】
调节空气活门的作用是___
A. 增加冷空气以优化区域温度
B. 增加热空气以优化区域温度
C. 增加热空气压力以优化区域温度
【单选题】
安全活门如何工作___
A. 电动
B. 液压
C. 气动
【单选题】
着陆后,增压系统是否会自动转换___
A. 不会,必须选择另一系统
B. 会,接地后立即转换
C. 会,但在落地后80秒
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