【判断题】
目前，在人民银行个人征信系统中，如果没有贷款，就没有信用报 告
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【判断题】
借款人提供的抵押物适用性越强，变现能力越强，适用的抵押率越 高
【判断题】
流动比率高，不仅反映借款人拥有的营运资金高，可用于抵偿短期 债务，而且表明借款人可以变现的资产数额大，债权人遭受损失的风 险小。所以该比率越高越好.
【判断题】
若某行业几乎所有成本都是变动成本，在达到收支平衡点后，销售 每增加一个单位，营业利润就会增加几乎相同的单位
【判断题】
速动比率的高低能直接反映企业的长期偿债能力强弱，它是对流动 比率的补充，并且比流动比率反映得更加直观可信
【判断题】
—般来说，流动比率和速动比率越低，说明企业资产的变现能力越 强，短期偿债能力越强；反之亦成立
【判断题】
—个行业的成熟期有可能持续几年甚至几十年，然后它会慢慢衰退; 也有可能由于科学技术、消费者需求、产品成本等出现较大改变而重 新复苏
【判断题】
银行选择的目标市场应当有通畅的销售渠道
【判断题】
银行要保持一种产品的竞争优势，只能是通过进入创新发明新产 品来保持
【判断题】
营运能力对借款企业盈利能力的持续增长和偿债能力的不断提高 有决定性影响
【判断题】
应收账款周转率、应收账款回收期、存货周转率、存货回收期越 高，表明资产利用效率越高
【判断题】
在产品生命周期的不同阶段，产品的市场占有率、盈利情况等都 是不一样的，银行有必要在信贷产品不同的生命周期阶段釆取不同的 营销策略
【判断题】
在经济周期达到低点时，企业之间的竞争程度达到最大
【判断题】
在评价速动比率时，应结合应收账款周转率指标分析应收账款的 质量
【判断题】
只要流动比率高，借款人的短期偿债能力就一定强
【判断题】
理性动机是指客户为获得影响力，即被银行所承认、欣赏，或被 感动等情感利益而产生的购买动机
【判断题】
利率一般可以分为日利率、月利率、季利率、年利率
【判断题】
背书是指在票据背面或者粘单上记载有关事项并签章的票据行为
【判断题】
出票人可在电子商业汇票上记载自身的评级信息，并对记载信息 的真实性负责，但该记载事项不具有票据上的效力
【判断题】
出票人在汇票上记载“不得转让”字样的，汇票不得转让
【判断题】
电子商业汇票的出票人必须为银行业金融机构以外的法人或其他 组织
【判断题】
撤回要约的通知应当在要约到达受要约人之前或者与要约同时到 达受要约人
【判断题】
受要约人超过承诺期限发出承诺的，除要约人及时通知受要约人 该承诺有效的以外，为新要约
【判断题】
受要约人对要约的内容作出实质性变更的，为新要约。有关合同 标的、数量、质量、价款或者报酬、履行期限、履行地点和方式、违 约责任和解决争议方法等的变更，是对要约内容的实质性变更
【判断题】
要约以信件或者电报做出的，承诺期限自信件载明的日期或者电 报交发之日开始计算。信件未载明日期的，自投寄该信件的邮戳日期 开始计算。要约以电话、传真等快速通讯方式作出的，承诺期限自要 约到达受要约人时开始计算
【判断题】
直接融资是指不需要任何中介机构运作就融通到资金的一种融资 方式
【判断题】
在经济处于不景气的时候，宏观调控主要依靠财政政策和货币政 策进行紧缩
【判断题】
降低法定准备金率和贴现率，都有助于刺激经济的发展
【判断题】
在宏观货币政策中，改变法定准备金率是最灵活的政策
【判断题】
从战略理论来讲，银行营销的起点是确定目标市场
【判断题】
诚信、自信心、豁达大度、坚韧性和进取心是银行营销人员应具 有的品质特征。（
【判断题】
银行营销渠道是指提供银行服务和方便客户使用银行服务的各种 手段，即银行产品和服务从银行流转到客户手中所经过的流通途径
【判断题】
行业壁垒是指新企业在进入该行业时所遇到的有利因素
【判断题】
行业风险是指由于一些不确定因素的存在，导致对某行业生产、经 营、投资或授信后偏离预期结果而造成损失的可能性
推荐试题
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息：___
A. 起落架控制接口组件1
B. 起落架控制接口组件2
C. 以上两者
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常___
【单选题】
在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 以上都不对
【单选题】
离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗？___
A. 可用，机轮放下或收起时
B. 可用，只在机轮放下时
C. 不可用
D. 以上都不对
【单选题】
在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：___
A. 自动刹车断开
B. 自动刹车失效
C. 防滞失效
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用？___
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
D. 以上都不对
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A.仅仅黄液压系统
B. B.仅仅储压器
C. C.黄液压系统和刹车储压器
D. D.绿液压系统
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
277.(A320)在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
278.(A320)重力放起落架手柄位于___
A. A.驾驶舱地板
B. B.起落架收放手柄旁边
C. C.驾驶舱中央操纵台后部
D. D.121VU面板
【单选题】
279.(A320)A320飞机的顶点有几个___
A. A.4
B. B.5
C. C.6
D. D.7
【单选题】
280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___
A. A.前三点式
B. B.前四点式
C. C.后三点式
D. D.根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___
A. A.转动转弯手轮即可
B. B.需要顶起前起落架
C. C.需要拔BSU跳开关
D. D.需要模拟发动机运转
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
283.(A320)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.利用风速定中
【单选题】
284.(A320)当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
【单选题】
285.(A320)当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___
A. A.液压油
B. B.气体
C. C.内筒本身
D. D.弹簧减震机构
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒，防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___
A. A.需释放系统压力
B. B.需释放油箱压力
C. C.需使用气压表进行测量
D. D.以上都需要
【单选题】
295.(A320)仅剩绿系统时，自动刹车___
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
【单选题】
296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. A.顺序的任一个LGCIU
B. B.同时的两个LGCIU
C. C.手柄
D. D.BSCU
【单选题】
298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
