相关试题
【单选题】
翻板式液位计属于___。
A. 玻璃液位计
B. 浮力液位计
C. 差压液位计
D. 电式液位计
【单选题】
___可在容器或者管道压力突然升高尚未引起爆炸前先行破裂，排出设备或者管道高压介质，从而防止设备或者管道破裂的一种安全泄压装置
A. 爆破片
B. 安全阀
C. 呼吸阀
D. 减压阀
【单选题】
DN500以上的循环水管道上多使用的是___。
【单选题】
以下那个阀门表示截止阀___。
A. Z41H-25DN50
B. H44H-25DN50
C. J41H-16DN50
D. Q41F-16DN50
【单选题】
溶剂再生富液过滤器属于以下哪种过滤器___
A. Y型过滤器
B. 自动反冲洗过滤器C、 篮式过滤器 D、T型过滤器
【单选题】
离心泵在液体没有充满泵体的情况下启动可能直接造成___
A. 流量过大
B. 启动后不出液体
C. 轴承过热
D. 密封泄漏
【单选题】
溶剂再生富液过滤器的过滤精度是___μm。
【单选题】
胺液净化系统有三种运行状态，分别是___。
A. 高盐状态
B. 中盐状态
C. 低盐状态
D. 以上状态都是
【单选题】
管壳程介质皆比较脏时应选用下列哪种结构型式换热器？___
A. 固定管板式
B. 浮头式
C. U型管式
D. 填料函式
【单选题】
安全阀的入口的压力达到了安全阀的___时，安全阀将启跳。
A. 泄放压力
B. 开启压力
C. 回座压力
D. 背压
【单选题】
汽轮机型号BH25-01中B是指___
A. 背压式汽轮机
B. 凝汽式汽轮机
C. 抽汽式汽轮机
D. 反冲动式汽轮机
【单选题】
汽轮机本体系统包括调节系统、___、汽轮机本体。
A. 蒸汽系统
B. 抽真空油雾系统
C. 汽轮机供油系统
D. 凝结水系统
【单选题】
风机定期切换是为了___。
A. 保证风机保持良好备用状态
B. 考验风机性能、检查状态
C. 适应一定的原料配风环境
D. 工艺操作的要求
【单选题】
汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃，立刻___
A. 立即停机
B. 减少转速降低负荷
C. 调节自力式调节阀，把润滑油压力增大。
D. 立即减少轴承进油量。
【单选题】
罗茨风机本身不存在压缩，压力的升高依赖于___系统的背压。
A. 进口
B. 润滑油
C. 伴热管
D. 排气
【单选题】
某冷却器的型号为BES700-1.6-125-6/25-2，其中700指：___。
A. 公称长度
B. 管程设计压力
C. 换热面积
D. 公称直径
【单选题】
下列关于换热器的作用错误的是___。
A. 改变物料的相态及温度
B. 进行能量回收
C. 维持设备内必要的工作温度，以保证设备运行的安全性与适宜操作条件
D. 主要起冷却的作用
【单选题】
下列关于换热器的操作正确的是___。
A. 投用时先进冷态，后进热态
B. 投用时先进热态，后进冷态
C. 换热器不用时，需将换热器进出口手阀全关
D. 换热器不用时，需将换热器进出口手阀全开
【单选题】
止回阀按其___有升降式和旋启式两种。
A. 阀盘的动作情况分
B. 工作压力分
C. 工作温度分
D. 介质分
【单选题】
液硫池增压风机进出口方向是___
A. 下进上出
B. 上进下出
C. 轴向进径向出
D. 径向进轴向出
【单选题】
离心泵在运转时，流量增大，则电机电流___
【单选题】
为了防止机泵的轴弯曲变形，则备用机泵要求定期___
【单选题】
以下___不是硫封罐的作用。
A. 防止气体从液硫线进硫池
B. 保护风机
C. 不使上游装置憋压
D. 提高操作压力
【单选题】
屏蔽泵可以作截流运转，但截流时间不允许超过___分钟
【单选题】
汽轮主油箱的作用是___。
A. 储油
B. 分离水分
C. 储油和分离水分、空气杂物和沉淀物
D. 以上答案都不对
【多选题】
催化剂装填时催化剂上、下面需要装填一定厚度的瓷球，是起___作用。
A. 均匀分布
B. 保护
C. 增加压降
D. 减慢气速
【多选题】
停工反应器内催化剂的保护操作，以下___是正确的。
A. 反应器进出口加盲板
B. 反应器充氮气
C. 催化剂装桶保护
D. 催化剂装袋保护
【多选题】
影响克劳斯催化剂活性的因素___。
A. 催化剂预硫化效果
B. 反应温度
C. 催化剂积硫
D. 催化剂积碳
【多选题】
废热锅炉投用后，锅炉水的控制指标有___。
A. 电导率
B. PH值
C. 磷酸根
D. 钠离子
【多选题】
废热锅炉排污的作用是___。
A. 降低锅炉含盐量
B. 排出锅炉内的废渣、污垢
C. 当锅炉液位高时，可降低液位
D. 停炉检修时，排净锅炉内的水
【多选题】
设置燃烧炉废热锅炉的作用是___。
A. 降低过程气温度，冷凝液硫
B. 回收热量
C. 提高硫分压
D. 提高后部的转化率
【多选题】
酸性气燃烧炉炉膛温度低的原因是___。
A. 酸性气中烃含量下降
B. 风机供风量下降
C. 酸性气中硫化氢浓度下降
D. 酸性气中氨含量下降
【多选题】
溶剂再生塔压力波动的原因有___。
A. 进塔富液的组分
B. 富液进料量
C. 酸性气抽出量
D. 贫液浓度
【多选题】
溶剂再生塔顶温高的处理方法是___。
A. 适当降低塔底加热蒸汽量
B. 适当增加塔顶回流量
C. 适当增加塔底加热蒸汽量
D. 适当降低塔顶回流量
【多选题】
溶剂再生塔底温高对装置能耗的影响主要是___。
A. 塔底加热蒸汽消耗量大
B. 富液泵电耗大
C. 贫液冷却负荷大
D. 贫液泵电耗大
【多选题】
贫液中H2S含量高的原因是___。
A. 再生塔顶部温度高
B. 再生塔压力高
C. 富液中CO2含量偏高
D. 重沸器壳程液位过高
【多选题】
降低克劳斯尾气中硫化氢含量的方法是___。
A. 减少酸性气波动
B. 提高反应炉炉膛温度
C. 提高配风比
D. 提高克劳斯反应器进口温度
推荐试题
【单选题】
捣鼓范围为钢轨两侧各不少于___mm。
A. 100
B. 450
C. 300
D. 200
【单选题】
无缝线路轨温超过锁定轨温___℃是禁止作业。
A. 20
B. 21
C. 22.5
D. 25
【单选题】
使用吊轨车每次运载不超过___公斤。
A. 450
B. 500
C. 650
D. 750
【单选题】
使用吊轨车吊短轨的长度不超过___米。
【单选题】
进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。
【单选题】
进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于___mm应铲除之。
【单选题】
地铁正线采用___道床，停车场采用(A)道床。
A. 无咋，有咋
B. 无咋，无咋
C. 有咋，有咋
D. 有咋，无咋
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
