相关试题
【单选题】
制硫装置停工时，需对催化剂进行热浸泡，其目的是除去催化剂上的___。
【单选题】
安全阀的开启压力是指___
A. 安全阀的定压
B. 安全阀达到最大泄放能力的压力
C. 设备的最高操作压力
D. 设备的操作压力
【单选题】
过程气管线伴热主要作用正确的是___。
A. 增加管内流动速度
B. 增加管内气化率
C. 防止过程气中水蒸汽冷凝
D. 防止过程气中硫蒸汽的冷却凝固
【单选题】
对于带气动阀门定位器的调节阀校准时，输入 ___来进行校准的。
A. 电信号
B. 电流信号
C. 流量信号
D. 压力信号
【单选题】
对于带电动阀门定位器的调节阀校准时，输入___来进行校准的。
A. 电信号
B. 电流信号
C. 流量信号
D. 压力信号
【单选题】
N-甲基二乙醇胺是一种___液体。
A. 淡蓝色
B. 淡黄色
C. 棕红色
D. 黑色
【单选题】
MDEA被氧化后，溶液颜色会呈___。
A. 淡蓝色
B. 淡黄色
C. 褐色
D. 黑色
【单选题】
蒸汽抽空器的作用是___。
A. 增大蒸汽流速
B. 提高管内压力
C. 提高管内流体温度
D. 形成真空
【单选题】
使用蒸汽抽空器时，应先___。
A. 开抽空器进口阀
B. 关抽空器出口阀
C. 开抽空器副线阀
D. 开抽空器蒸汽阀
【单选题】
蒸汽抽空器排出气体的压力比吸入口的压力___。
【单选题】
尾气焚烧炉点炉失败后用___吹扫后再重新点炉。
A. 蒸汽
B. 空气
C. 氮气
D. 无需吹扫
【单选题】
装置开车操作中引瓦斯烘炉中酸性气燃烧炉配风原则是___。
A. 瓦斯过剩，保证不完全燃烧
B. 保持燃烧炉温度大于800℃
C. 风和瓦斯按当量燃烧配比
D. 风过量，保证瓦斯完全燃烧
【单选题】
装置正常生产中酸性气燃烧炉配风比调节原则正确的是___。
A. 保持配风比恒定在2.1
B. 保证完全燃烧
C. 根据燃烧炉炉温调节
D. 保证过程气中硫化氢和二氧化硫含量比在2左右
【单选题】
装置正常生产中尾气焚烧炉配风比调节原则正确的是___。
A. 保持配风比在18左右
B. 保证完全燃烧
C. 根据焚烧炉炉温调节
D. 保证尾气中硫化氢和二氧化硫含量比在2左右
【单选题】
酸性气燃烧炉内进行的反应在___时间内基本完成。
【单选题】
在酸性水燃烧炉中，氨参与反应后的产物主要是___。
A. 一氧化氮和水
B. 氮气和水
C. 二氧化氮和水
D. 氮气和氢气
【单选题】
酸性气浓度低，装置的能耗将___。
A. 上升
B. 下降
C. 基本不变
D. 上升下降都有可能
【单选题】
酸性气燃烧炉烧氨不完全的危害是___。
A. 造成设备腐蚀
B. 造成设备管道结盐堵塞
C. 有爆炸危险
D. 硫磺质量不合格
【单选题】
液硫池气相部分安装温度计是为了防止硫磺___。
【单选题】
检查运行装置中有无硫化氢气体泄漏，一般用___。
A. PH试纸
B. 鼻子闻气味
C. 湿润的硝酸铅试纸
D. 便携式H2S报警仪
【单选题】
液硫在___时流动性最好。
A. 130－160℃
B. 172±2℃
C. 170±2℃
D. 160±2℃
【单选题】
催化剂中毒有___两种情况。
A. 短期性和长期性
B. 短期性和暂时性
C. 暂时性和永久性
D. 暂时性和长期性
【单选题】
催化剂具有___特性。
A. 改变反应速度。
B. 改变化学平衡。
C. 既改变反应速度又改变化学平衡
D. 反应速度和化学平衡均不改变，只改变反应途径。
【单选题】
硫化氢在过量空气中燃烧时其生成物为___。
A. COS
B. SO2
C. S
D. SO3
【单选题】
开工对催化剂升温的目的是___。
A. 脱除吸附水
B. 增加催化剂的比表面积
C. 增加强度
D. 提高催化剂的活性
【单选题】
工艺设备的接地是为了___的作用，防止火灾，防止爆炸事故的发生。
A. 防止静电
B. 避免雷击
C. 防止静电和避免雷击
D. 防止着火
【单选题】
硫磺装置生成硫最多的部位是___。
A. 反应炉
B. 一级克劳斯反应器
C. 二级克劳斯反应器
D. 换热器
【单选题】
硫化氢比值控制仪AIC11201中的A代表___。
【单选题】
硫磺克劳斯反应器投用前升温的作用以下哪项不正确___。
A. 检查系统是否畅通
B. 催化剂预硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
带法兰的膜片式压力变送器选用场合正确的是___。
A. 易堵、易结晶、腐蚀性强的介质
B. 微压力测量
C. 大气腐蚀场所
D. 任何场合都适用
【单选题】
压力变送器测量部分的测压敏感元件产生的测量力的大小范围约50-100N，最高不超过___N。
A. 120
B. 130
C. 140
D. 150
【单选题】
用蒸汽吹扫换热器管程时一般首先将蒸汽引入壳程，蒸汽单单吹扫换热器管程，会引起不同的管道___引起泄漏。
【单选题】
硫磺副反应CS2生成主要和原料气中的___含量有关。
A. 硫化氢含量
B. 水含量
C. 氮气含量
D. 烃类含量
【单选题】
热力管网热补偿主要是因为管路的___。
A. 热胀冷缩
B. 温度高
C. 阻力降
D. 材质要求
【单选题】
二级反应器床层温度控制方法是___。
A. 控制反应器进口温度
B. 控制过程气中氧含量
C. 控制过程气中硫化氢含量
D. 提高硫冷凝器出口温度
【单选题】
装置发生联锁自保以后再次开车，必须对联锁进行___，否则无法进行操作。
A. 报警确认
B. 复位
C. 工作站重启
D. 投用确认
【单选题】
在生产异常情况下，需要暂时切除联锁系统，是将联锁置于___状态。
【单选题】
在“四停”事故中外操最容易判断的是___。
【单选题】
克劳斯催化剂失活的判断方法是___。
A. 反应器出口温度高
B. 床层温度低
C. 反应器出口COS与CS2含量上升
D. 捕集器出口温度上升
推荐试题
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303
【单选题】
调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315
【单选题】
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
