【单选题】
CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是（ ）。___
A. 260kw
B. 300kw
C. 350kw
D. 400kw
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相关试题
【单选题】
蓄电池单体的使用温度范围是（ ）之间无异常。___
A. －15℃～+45℃
B. －25℃～+45℃
C. －15℃～+55℃
D. －5℃～+45℃
【单选题】
污物箱底部设有电加热装置启停温度（ ）。___
A. 10℃-30℃
B. 2℃-10℃
C. 4℃-20℃
D. 8℃-25℃
【单选题】
二级检修作业检查绝缘测量主回路501C到大地间应≥( )。（使用500V兆欧表）；___
A. 0.1MΩ
B. 0.2MΩ
C. 0.3MΩ
D. 0.4MΩ
【单选题】
二级检修作业检查接地装置碳刷长度在( )以上；编导线的芯线缺损量在( )以下。 ___
A. 25mm、15％
B. 35mm、10％
C. 35mm、15％
D. 25mm、10％
【单选题】
三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较，优点是（ ）。___
A. 控制简单
B. 直流环节电压高、谐波少
C. 成本低
【单选题】
脉冲整流器较相控整流器的优点是（ ）。___
A. 功率因素高
B. 可以实现整流和有源逆变
C. 谐波含量大
【单选题】
CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门，门板强度能够承受的均布载荷为（ ）。___
A. 2kpa
B. 4kpa
C. 6kpa
D. 8kpa
【单选题】
以下对通风系统作用表述不准确的是（ ）___
A. 提供新鲜空气
B. 对空气温度和湿度有较强的调节功能
C. 维持车厢内压力
D. 保证车内空气清洁
【单选题】
以下设备不属于通风系统的是？（ ）___
A. 风道
B. 压缩机
C. 空气净化设备
D. 压力波控制装置
【单选题】
CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用（ ）___
A. 二电平方式
B. 三电平方式
C. 非脉冲式逆变器
D. 脉冲式逆变器
【单选题】
CRH2A统型动车组转向架基础制动方式是（ ）___
A. 空气制动
B. 空液转换液压制动
C. 抱闸制动
D. 以上都不对
【单选题】
（ ）是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。___
A. 空气弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 差压阀
D. 高度调整阀
【单选题】
连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于（ ）。___
A. 车地信息传输方式不同
B. 速度控制模式不同
C. 闭塞方式不同
D. 自动化程度不同
【单选题】
CTCS根据系统配置按功能划分为（ ）个等级。___
【单选题】
CRH2A动车组牵引控制为（ ）控制方式。___
A. VVVF
B. VVFF
C. VFFF
D. FFVV
【单选题】
CRH2A统型动车组制动系统分为（ ）。___
A. 制动控制和制动执行系统
B. 制动控制和制动操作系统
C. 制动执行系统和基础制动装置
D. 电气制动和控制管路系统
【单选题】
动车组辅助空压机手动启动正确方式为（ ）。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组一等座椅间距（ ）mm。___
A. 600
B. 980
C. 1060
D. 1160
【单选题】
液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和（ ）组成。___
A. 辅助部分
B. 液压泵
C. 液压缸
D. 单向阀
【单选题】
列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于（ ）。___
A. 仅1号车
B. 仅 8号车
C. 1号车和8号车
D. 1号车或8号车
【单选题】
CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处理的是（ ）。___
A. 车轴速度检测
B. 电机转差率检测
C. 速度差计算
D. 滑行率计算
【单选题】
车辆信息控制装置内置（ ）年的日历。___
【单选题】
某正弦电路电压为u=220sin(100t+150),其中100表示（ ）。___
【单选题】
车辆信息控制装置光节点间传送速度（ ）。___
A. 2.5 Mbps
B. 3.0 Mbps
C. 25 Mbps
D. 30 Mbps
【单选题】
正弦量的三要素包含振幅、角频率和（ ）。___
【单选题】
下列不属于三相异步电动机制动方式的为（ ）。___
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 发电反馈制动
D. 涡流制动
【单选题】
CRH2A动车组主空压机润滑油更换基准：（ ）①粘度：新油的±15％ ②总酸值：0.5mgKOH／g ③水分：0.5容积% ④不溶解量（树脂量）：0.1重量%___
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②④
D. ①③④
【单选题】
CRH2A动车组主空压机润滑油更换后观察油位时，启动主空气压缩机停止（ ）分钟后，油位在MIN～MAX之间。___
【单选题】
CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源，在1号车司机室插入主控钥匙，制动手柄置“快速”位，方向手柄置“前”位，输入‘Ⅰ端向前’信号，用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为( ）。___
A. T1和T2
B. T1和T3
C. T2和T4
D. T3和T
【单选题】
CRH2A(统型)动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过（ ）%时，表明探头污染，更换此探测器过滤棉并清洗探测器。___
A. 100
B. 110
C. 120
D. 130
【单选题】
CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（ ）进行润滑.___
A. 乐泰8104硅脂
B. 150＃透平油
C. Molykote G-n润滑油
D. 道康宁557
【单选题】
CRH2A动车组转向架更换后落成检查，测定车体与车轮轮缘的上下间隔为（ ）mm以上。___
【单选题】
CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前，在新传感器的连接器处对其阻值进行确认，针号1～2间电阻值为( ）Ω（20℃时）.___
A. 60±10
B. 33±4
C. 40±10
D. 27±3
【单选题】
下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是（ ）。___
A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。
B. 且用内装的联轴节来传达动力。
C. 且用外装的联轴节来传达动力。
D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。
【单选题】
CRH380A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( )。___
A. 对讲机
B. 监控显示器及显示控制装置
C. 车内信息显示器
D. IC读卡器
【单选题】
CRH2A统型动车组一、二级检修作业中，接地继电器检查及清洁时，测量GR3的701B～700A间输入电压应为( )以下。___
A. AC4 V
B. AC5 V
C. AC6 V
D. AC7 V
【单选题】
CRH380A统型动车组温水箱检查测试时用（ ）兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。___
A. 100V
B. 500V
C. 1000V
D. 1500V
【单选题】
CRH2A统型动车组采用空心车轴设计，它的中心通孔直径为（ ）。___
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在（ ）。___
A. 250～350Ω
B. 350～450Ω
C. 450～550Ω
D. 550～650Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在( )内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待( )或重新开机自检后，再进行下一项试验。___
A. 1min,1 min
B. 1 min,2 min
C. 2 min,2 min
D. 2 min,3 min
推荐试题
【单选题】
284.(A320)当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
【单选题】
285.(A320)当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___
A. A.液压油
B. B.气体
C. C.内筒本身
D. D.弹簧减震机构
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒，防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___
A. A.需释放系统压力
B. B.需释放油箱压力
C. C.需使用气压表进行测量
D. D.以上都需要
【单选题】
295.(A320)仅剩绿系统时，自动刹车___
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
【单选题】
296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. A.顺序的任一个LGCIU
B. B.同时的两个LGCIU
C. C.手柄
D. D.BSCU
【单选题】
298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
【单选题】
301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.黄系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
【单选题】
311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___
A. A.黄液压系统
B. B.绿液压系统
C. C.黄和绿液压系统
D. D.蓝液压系统
【单选题】
312.(A320)前轮转弯何时不可用？___
A. A.起落架舱门维护打开时
B. B.前起落架舱门关闭时
C. C.所有起落架舱维护打开时
D. D.重力放下起落架后
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度，最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___
A. A.有，通过观察镜观察
B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
