【判断题】
我们党始终坚持人民的利益高于一切。党除了最广大人民的利益，没有自己特殊的利益。
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【判断题】
到 20世纪末，我国初步建立了社会主义市场经济体制。
【判断题】
“ 三个代表” 重要思想是中国特色社会主义理论体系的继续发展。
【判断题】
始终做到“ 三个代表” ，是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。
【判断题】
科学发展观是在深入总结改革开放以来特别是党的十九大以来实践经验的基础上形成和发展的。
【判断题】
以人为本是科学发展观的核心立场，集中体现了马克思主义历史唯物论的基本原理。
【判断题】
以人为本就是以最广大人民的根本利益为本。
【判断题】
全面协调可持续是科学发展观的基本要求。
【判断题】
全面协调可持续中的“ 全面” 是指发展要有片面性、整体性，不仅经济发展，而且各个方面都要发展。
【判断题】
坚持可持续发展，必须走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。
【判断题】
坚持统筹兼顾，必须正确认识和妥善处理中国特色社会主义事业中的重大关系。
【判断题】
科学发展观强调，全面深化文化体制改革是加快转变经济发展方式的关键。
【判断题】
坚定不移地推进依法治国基本方略，是国家长治久安的重要保障。
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保持和发展党的先进性是马克思主义政党自身建设的根本任务和永恒课题。
【判断题】
进入新时代，发展不平衡主要指各区域各领域各方面发展不平衡，制约了全国发展水平提升。
【判断题】
中国特色社会主义最本质的特征是中国共产党领导，中国特色社会主义制度的最大优势是中国共产党领 导。
【判断题】
坚持以人民为中心。因为，人民是历史的创造者，是决定党和国家前途命运的根本力量。
【判断题】
在新时代，我国基本实现现代化的时间是在 2021年。
【判断题】
党的十七大、十八大提出了“ 两个一百年” 的奋斗目标，第一个一百年奋斗目标就是到建党 100周年时 年建成更高水平的小康社会。
【判断题】
中国梦只是中国人民的梦，与世界其他国家无关。
【判断题】
无论本土宗教还是外来宗教，都要不断适应我国社会发展，充实时代内涵。
【判断题】
中华人民共和国宪法和香港特别行政区基本法是香港特别行政区的宪制基础。
【判断题】
网络空间是亿万民众共同的精神家园，但它和现实社会不一样，只需要提倡自由，可以不保持秩序。
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旗帜鲜明反对和抵制各种错误观点不用区分政治原则问题、思想认识问题、学术观点问题。
【判断题】
社会主义核心价值观和社会主义核心价值体系的方向不一致，前者体现了社会主义意识形态的本质要求， 后者却是体现了社会主义制度在思想和精神层面的质的规定性。
【判断题】
正确处理人民内部矛盾，特别是涉及广大人民群众切身利益的矛盾，是保持社会安定团结良好局面的关 键。
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消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕，是社会主义的本质要求，是我们党的重要使命。
【判断题】
新时代我国面临的安全和发展环境并不复杂，各种可以预见和难以预见的风险因素明显减少。
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党和政府应加强和创新对建设社会主义和谐社会各项工作的领导，把发展经济、提高国家文化软实力 作为社会建设的根本任务。
【判断题】
虽然说生态兴则文明兴，生态衰则文明衰，但随着人类文明的发展，生态环境可以找到替代品。
【判断题】
在生态系统保护和修复中，把利用自然力修复生态系统放在首位。
【判断题】
全面小康，覆盖的人口要全面，是惠及全体人民的小康。全面小康，覆盖的区域要全面，是城乡共同 发展的小康。
【判断题】
国家治理体系和治理能力是一个国家的制度和制度执行能力的集中体现。
【判断题】
严格依法办事是法治区别于人治的重要标志。
【判断题】
党的十一届三中全会明确提出了“ 发展社会主义民主、健全社会主义法治” 的重大方针。
【判断题】
“ 坚持党要管党、全面从严治党” 是新时代党的建设的根本方针。
【判断题】
全面小康，覆盖的领域要全面，是“ 三位一体” 全面进步的小康。
推荐试题
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
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路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
