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【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护
A. 对
B. 错
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,即使两侧无固定隔离设施,也无需申请相邻两股道接触网一并停电
A. 对
B. 错
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
A. 对
B. 错
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及软硬件升级施工,只允许在非运营时段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
车站计划申报时,1天的时间定义为:4:00至次日的4:00
A. 对
B. 错
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示
A. 对
B. 错
【判断题】
对于车站施工,无论是单日或跨天施工,在实施时均只有一次施工登记/注销,期间的进出车站,均按出入登记/注销办理
A. 对
B. 错
【判断题】
如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工
A. 对
B. 错
【判断题】
单日的车站施工不得登记多点作业,跨天的车站施工允许登记多点作业
A. 对
B. 错
【判断题】
发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的,督促其办理相关手续或依法进行现场处理
A. 对
B. 错
【判断题】
建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后,组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认,并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果
A. 对
B. 错
【判断题】
作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施,每个作业点的负责人,即为作业点负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人管理规定明确,未按规定办理施工登记、注销手续,擅自进行施工或撤离的,将按规定追究施工责任人的责任
A. 对
B. 错
【判断题】
施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续,如需提前撤离只需电话联系即可
A. 对
B. 错
【判断题】
具有电客列车司机上岗资质的人员,无需另考施工负责人资格证,即允许担当所有施工类别的施工负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
施工作业的安全交底、作业交底由施工负责人负责
A. 对
B. 错
【判断题】
各计划申报单位应根据考核规定,制定相关细则,对日常施工管理中表现突出的施工负责人予以奖励
A. 对
B. 错
【判断题】
施工管理系统基础数据包括车站名称及类型、辅助线名称及位置、施工计划开始时间、触网分段位置等涉及系统冲突校验、检测的数据信息
A. 对
B. 错
【判断题】
正线轨行区类施工,放点人为OCC调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
施工管理系统电脑终端故障,由使用单位自行维修
A. 对
B. 错
【判断题】
当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时,不办理多点作业登记
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位应对需进入接触轨区域的人员,针对其工作内容及职责进行相关接触轨作业安全的教育培训工作,培训完毕即可安排上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
若遇异物处于管控区,作业人员可以凭专用安全防护工具[绝缘手套、绝缘棒等]进行处置,如仍无法处置,则必须安排该供电区段的接触轨停电后,进行处置
A. 对
B. 错
【单选题】
下列四个寄存器中,可作为16位寄存器的是___。
A. AL
B. BL
C. BP
D. BH
【单选题】
逻辑移位指令SHL,用于___。
A. 带符号数倍增
B. 带符号数倍减
C. 无符号数倍增
D. 符号数倍减
【单选题】
在程序的运行过程中,确定下一条指令的物理地址的计算表达式是___。
A. CS*16+IP
B. DX*16+DI
C. SS*16+SP
D. ES*16+SI
【单选题】
下面表示宏定义结束的命令是___。
A. ENDP
B. ENDS
C. ENDM
D. END
【单选题】
.5.用于输入单个字符的DOS系统功能调用,应设置AH寄存器的值为___。
A. 1H
B. 2H
C. 9H
D. 0AH
【单选题】
下列指令中有语法错误的是___。
A. MOV 100H,BX
B. MOV [100H], 25
C. MOV [100H], BX
D. MOV [BX], 100H
【单选题】
两个无符号数比较,如表示大于时转到NEXT处,应选用的指令是___。
A. JNBE NEXT
B. JNLE NEXT
C. JBE NEXT
D. JLE NEXT
【单选题】
寄存器直接寻址方式中,操作数在___中。
A. 通用寄存器
B. 堆栈
C. 内存单元
D. 段寄存器
【单选题】
下列寄存器组中在段内寻址时可以提供偏移地址的寄存器组是___。
A. AX, BX, CX, DX
B. BX, BP, SI, DI
C. SP, IP, BP, DX
D. CS, DS,
E. S, SS
【单选题】
在标志寄存器中,用以记录当前运算结果是否为0的标志位是___。
A. CF
B. ZF
C. OF
D. SF
【单选题】
当前指令的地址存放在___中
A. DS: BP
B. SS: SP
C. CS: PC
D. CS: IP
推荐试题
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机,哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟,休息30分钟
B. B.可连续使用3次(每次时间不超过2分钟,期间要等N2完全降到0%〕,之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A.右侧风扇包皮上
B. B.B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.C.左侧风扇包皮上
D. D.D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
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