【判断题】
接地线是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时保证工作人员的重要工具。按规定,接地线必须是截面积25m㎡以上裸铜软线制成。
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一般情况下,接地电网的单相触电比不接地的电网的危险性小。
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熔断器在所有电路中,都能起到过载保护。
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电机运行时发出沉闷声是电机在正常运行的声音。
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手持电动工具有两种分类方式,即按工作电压分类和按防潮程度分类。
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事故照明不允许和其它照明共用同一线路。
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在没有用验电器验电前,线路应视为有电。
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为了有明显区别,并列安装的同型号开关应不同高度,错落有致。
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在有爆炸和火灾危险的场所,应尽量少用或不用携带式、移动式的电气设备。
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企业、事业单位的职工无特种作业操作证从事特种作业,属违章作业。
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右手定则是判定直导体作切割磁力线运动时所产生的感生电流方向。
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规定小磁针的北极所指的方向是磁力线的方向。
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熔体的额定电流不可大于熔断器的额定电流。
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频率的自动调节补偿是热继电器的一个功能。
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10kV以下运行的阀型避雷器的绝缘电阻应每年测量一次。
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防雷装置应沿建筑物的外墙敷设,并经最短途径接地,如有特殊要求可以暗设。
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雷电时,应禁止在屋外高空检修、试验和屋内验电等作业。
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遮栏是为防止工作人员无意碰到带电设备部分而装设备的屏护,分临时遮栏和常设遮栏两种。
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在电压低于额定值的一定比例后能自动断电的称为欠压保护。
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电动机按铭牌数值工作时,短时运行的定额工作制用S2表示。
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三相电动机的转子和定子要同时通电才能工作。
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转子串频敏变阻器启动的转矩大,适合重载启动。
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在电气原理图中,当触点图形垂直放置时,以“左开右闭”原则绘制。
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电工钳、电工刀、螺丝刀是常用电工基本工具。
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可以用相线碰地线的方法检查地线是否接地良好。
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在高压线路发生火灾时,应采用有相应绝缘等级的绝缘工具,迅速拉开隔离开关切断电源,选择二氧化碳或者干粉灭火器进行灭火。
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对于在易燃、易爆、易灼烧及有静电发生的场所作业的工作人员,不可以发放和使用化纤防护用品。
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当电气火灾发生时首先应迅速切断电源,在无法切断电源的情况下,应迅速选择干粉、二氧化碳等不导电的灭火器材进行灭火。
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电工应做好用电人员在特殊场所作业的监护作业。
【判断题】
在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和。
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摇表在使用前,无须先检查摇表是否完好,可直接对被测设备进行绝缘测量。
【判断题】
用钳表测量电流时,尽量将导线置于钳口铁芯中间,以减少测量误差。
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179.使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为(地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
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180.牵引电动机环火,将使电机正负电刷___ ,使LKJ作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
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181.DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ否工作,完全取决于DJ线圈两端()是否 足够大。
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182.蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(人略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电以利于提高备包池的容量。
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183.当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL()
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184.无级调速机车主手柄在前三位时,___ 触头断开,柴油机转速下降。
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185.无级调速机车主手柄在前三位时,___ 触头断开,柴油机转速下降。
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186.牵引电动机环火,轻者烧损___ 和刷架,严重时可将电机绕组烧断。
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187.当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使___失电,柴油机方能加载。
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188.启动柴油机时,闭合4K,RBC线圈得电,()RD电路, 燃油系投入工作。
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189.换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈___ 得电,机车呈牵引工况、
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190.当某牵引电动机故障时,利用___ 断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投人工作。
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191.柴油机长时问停机启机前应进行甩车.如不进行甩车时,将可能产生“油锤”,或___ 的严重故障:
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192.油压继电器的执行机构由动触头、___ 和弹簧片组成。
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193.空转继电器的构造与接地继电器相似,但没有()装置。
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194.当主手柄在“保”位,走车电路中(政) 断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车
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195.中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵(的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。
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196.列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时其至会导致发生列车放飚事故。
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197空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其泄漏将压力空气漏至___。
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198.JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和()连 通。
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199.JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其 管路泄漏。
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200.JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻___ 故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
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201.JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为28-340PAa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与___ 位相同。
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202JZ_7型空气制动机自阀运转位单阀制动区时,总风过向单独作用管充气,使___ 呈制动位。
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203.JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工.作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。
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204.JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀()。
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205.常用限压阀的限制压力为( ),紧急限压阀的限制压力为450kPa。( 条件:列车制动管定压500kPa时)
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206.中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,___共五根管。
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207.JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,()三个作用位置。
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208.JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、()、遮 断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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209.制动装置由制动机、___ 和手制动机三部分组成。
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211.当空气乐缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的保综空气向() 逆流,以减少压缩空气的泄漏。
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212.分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风网,放风弹簧及三个___等组成。
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213.JZ-7型制动机由()、 制动机及其辅助装置两大部分组成。
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214.运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达___破损。
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215.运用中对轮对检查的技术要求中规定:轮箍踏面磨耗深度不超过7mm,使用报废限度为___ mm。
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216.内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和___
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217.一般电阻的阻值与()成正比,与导体截面积成反比。
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218.电阻串联电路中总电流与通过各用电器的___ 相等。P8T36
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219.当把三极管接人电路中时,___ 电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。 P14T73