相关试题
【判断题】
试验对地电压为50v以上的带电设备时,氖泡式低压验电器就应显示有电。
【判断题】
当采用安全特低电压作直接电击防护时,应选用25v及以下的安全电压。
【判断题】
rcd的选择,必须考虑用电设备和电路正常泄漏电流的影响。
【判断题】
三相异步电动机的转子导体中会形成电流,其电流方向可用右手定则判定。
【判断题】
电机在正常运行时,如闻到焦臭味,则说明电动机速度过快。
【判断题】
电气控制系统图包括电气原理图和电气安装图。
【判断题】
同一电器元件的各部件分散地画在原理图中,必须按顺序标注文字符号。
【判断题】
在电气原理图中,当触点图形垂直放置时,以“左开右闭”原则绘制。
【判断题】
三相电动机的转子和定子要同时通电才能工作。
【判断题】
载流导体在磁场中一定受到磁场力的作用。
【判断题】
交流发电机是应用电磁感应的原理发电的。
【判断题】
导电性能介于导体和绝缘体之间的物体称为半导体。。
【判断题】
无论在任何情况下,三极管都具有电流放大功能。
【判断题】
220v的交流电压的最大值为380v。
【判断题】
静电现象是很普遍的电现象,其危害不小,固体静电可达200kv以上,人体静电也可达10kv以上。
【判断题】
防雷装置应沿建筑物的外墙敷设,并经最短途径接地,如有特殊要求可以暗设。
【判断题】
对于容易产生静电的场所,应保持地面潮湿,或者铺设导电性能较好的地板。
【判断题】
导线连接后接头与绝缘层的距离越小越好。
【判断题】
日常电气设备的维护和保养应由设备管理人员负责。
【判断题】
取得高级电工证的人员就可以从事电工作业。
【判断题】
电工应做好用电人员在特殊场所作业的监护作业。
【判断题】
电容器放电的方法就是将其两端用导线连接。
【判断题】
如果电容器运行时,检查发现温度过高,应加强通风。
【判断题】
测量电机的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻,常使用兆欧表,而不宜使用万用表
【判断题】
用钳表测量电流时,尽量将导线置于钳口铁芯中间,以减少测量误差。
【判断题】
电流的大小用电流表来测量,测量时将其并联在电路中。
【判断题】
测量电流时应把电流表串联在被测电路中。
【判断题】
钳形电流表可做成既能测交流电流,也能测量直流电流。
【判断题】
概率为50%时,成年男性的平均感知电流值约为1.1ma,最小为0.5ma,成年女性约为0.6ma。
推荐试题
【判断题】
在触电事故分布规律中，老年人以及非电工人员触电事故多。
【判断题】
雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。
【判断题】
射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指10kHz以上的频率。
【判断题】
辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。
【判断题】
电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。
【判断题】
机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。
【判断题】
安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。
【判断题】
光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。
【判断题】
车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。
【判断题】
车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。
【判断题】
定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。
【判断题】
驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。
【判断题】
驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。
【判断题】
全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。
【判断题】
全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。
【判断题】
半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。
【判断题】
滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。
【判断题】
应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。
【判断题】
端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。
【判断题】
火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。
【判断题】
二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
【判断题】
车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
【判断题】
人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
【判断题】
跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。
【判断题】
突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。
【判断题】
员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
【判断题】
发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。
【判断题】
在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。
【判断题】
对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。
【判断题】
发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。
【判断题】
接到大风预警后，客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。
【判断题】
当大风危及运营安全时，车站值班站长应立即执行关站，退出运营。
【判断题】
发生暴雪时，值班站长应安排工作人员加强巡视，铺设防滑垫，设置提示牌，组织人力及时清扫出入口积雪。
【判断题】
强降雨期间，主要由站务员加强巡视，发现情况及时汇报。
【判断题】
清点完钱箱，填写台账、在票务管理终端上录入数据时，确保钱箱号、设备号、实点数正确，经手人要在台账上签章确认。
【判断题】
每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
【判断题】
发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。
