相关试题
【单选题】
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为___。
A. 法拉第定律
B. 特斯拉定律
C. 楞次定律
【单选题】
静电防护的措施比较多,下面常用又行之有效的可消除设备外壳静电的方法是___。
【单选题】
在铝绞线中加入钢芯的作用是___。
A. 提高导电能力
B. 增大导线面积
C. 提高机械强度
【单选题】
ⅱ类手持电动工具是带有___绝缘的设备。
【单选题】
在检查插座时,电笔在插座的两个孔均不亮,首先判断是___。
【单选题】
高压验电器的发光电压不应高于额定电压的___%。
【单选题】
低压电工作业是指对___v以下的电气设备进行安装、调试、运行操作等的作业。
【单选题】
测量接地电阻时,电位探针应接在距接地端___m的地方。
【单选题】
如果触电者心跳停止,有呼吸,应立即对触电者施行___急救。
A. 仰卧压胸法
B. 胸外心脏按压法
C. 俯卧压背法
【单选题】
具有反时限安秒特性的元件就具备短路保护和___保护能力。
【单选题】
图是___触头。
A. 延时闭合动合
B. 延时断开动合
C. 延时断开动断
【单选题】
对于低压配电网,配电容量在100kw以下时,设备保护接地的接地电阻不应超过___ω。
【单选题】
对照电机与其铭牌检查,主要有___、频率、定子绕组的连接方法。
【单选题】
对电机内部的脏物及灰尘清理,应用___。
A. 湿布抹擦
B. 布上沾汽油、煤油等抹擦
C. 用压缩空气吹或用干布抹擦
【单选题】
串联电路中各电阻两端电压的关系是___。
A. 各电阻两端电压相等
B. 阻值越小两端电压越高
C. 阻值越大两端电压越高
【单选题】
尖嘴钳150mm是指___。
A. 其绝缘手柄为150mm
B. 其总长度为150mm
C. 其开口150mm
【单选题】
导线接头连接不紧密,会造成接头___。
【单选题】
按国际和我国标准,___线只能用做保护接地或保护接零线。
【单选题】
使用竹梯时,梯子与地面的夹角以___°为宜。
【单选题】
单相电度表主要由一个可转动铝盘和分别绕在不同铁芯上的一个___和一个电流线圈组成。
【单选题】
指针式万用表测量电阻时标度尺最右侧是___。
【单选题】
脑细胞对缺氧最敏感,一般缺氧超过___min就会造成不可逆转的损害导致脑死亡。
【单选题】
在电力控制系统中,使用最广泛的是___式交流接触器。
【单选题】
低压电器可归为低压配电电器和___电器。
【单选题】
当车间电气火灾发生时,应首先切断电源,切断电源的方法是___。
A. 拉开刀开关
B. 拉开断路器或者磁力开关
C. 报告负责人请求断总电源
【单选题】
当电压为5v时,导体的电阻值为5欧,那么当电阻两端电压为2v时,导体的电阻值为___欧。
【单选题】
一般照明场所的线路允许电压损失为额定电压的___。
【单选题】
合上电源开关,熔丝立即烧断,则线路___。
【单选题】
线路单相短路是指___。
A. 功率太大
B. 电流太大
C. 零火线直接接通
【单选题】
___是保证电气作业安全的技术措施之一。
【单选题】
电容器在用万用表检查时指针摆动后应该___。
【单选题】
___仪表可直接用于交、直流测量,且精确度高。
【单选题】
测量电动机线圈对地的绝缘电阻时,摇表的“l”、“e”两个接线柱应___。
A. “e”接在电动机出线的端子,“l”接电动机的外壳
B. “l”接在电动机出线的端子,“e”接电动机的外壳
C. 随便接,没有规定
推荐试题
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
【判断题】
在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。
【判断题】
在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
【判断题】
监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。
【判断题】
LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件。
