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【填空题】
86、___是我们党强身治病、保持肌体健康的锐利武器,也是加强和规范党内政治生活的重要手段。
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答案
批评和自我批评
解析
暂无解析
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【填空题】
87、新时代好干部的标准,概括起来讲就是要做到___。
【填空题】
88、“三严三实”要求广大党员、干部做到___。
【填空题】
89、中央印发的《关于在“不忘初心、牢记使命”主题教育中对照党章党规找差距的工作方案》中要求党员领导干部要重点对照___进行自我检查。
【填空题】
91、___是关系中华民族永续发展的根本大计。
【填空题】
92、思想建设是党的基础性建设,___是思想建设的首要任务。
【填空题】
94、中央八项规定主要内容___。
【填空题】
96、入党誓词是___。
【填空题】
97、“五位一体”总体布局,是指统筹推进___。
【填空题】
98、“四个全面”战略布局,是指___。
【填空题】
99、新时代辽宁精神的16字表述语是:___。
【填空题】
100、“合格共产党员”的标准是“4讲4有”,即___。
【单选题】
现在人们所指的电子商务是在___网络上进行的,这种网络是电子商务活动的基础框架。
A. Intranet
B. Internet
C. Extranet
D. Arpanet
【单选题】
电子商务的物流服务内容分为___
A. 传统物流服务、现代物流服务
B. 一般物流服务、特殊物流服务
C. 基本物流服务、基础物流服务
D. 传统物流服务、增值性物流服务
【单选题】
以下哪种电子商务的交易模式利润来源于相对低廉的信息成本带来的各种费用的下降,以及供应链和价值链整合的收益___
A. B2C模式
B. B2B模式
C. B2G模式
D. C2G模式
【单选题】
以下哪种电子商务的交易模式属于消费者对消费者的交易模式___
A. B2C模式
B. B2B模式
C. B2G模式
D. C2C模式
【单选题】
在电子商务下,物流的运作是以___为核心的。
A. 信息
B. 商品
C. 企业
D. 客户配送
【单选题】
在配送的组织方式中,服务水平最高的配送方式是___
A. 即时配送
B. 定时配送
C. 定时定量配送
D. 定时定路线配送
【单选题】
配送企业之间开展共同配送需要解决好的关键问题是___
A. 合理选择客户
B. 合理安排时间
C. 合理装配车辆
D. 合理分配收益
【单选题】
配送中心规划的主要内容是确定配送中心的___
A. 规模、数量、地点
B. 类型、规模、数量
C. 功能、数量、结构
D. 功能、结构、地点
【单选题】
在电子商务中,为进行商务活动交易双方之间利用的是___
A. 现代信息技术和计算机网络
B. 现代物流技术和计算机网络
C. 现代管理技术和通信网络
D. 现代科学技术和通信网络
【单选题】
以下关于电子商务企业降低物流成本的基本思路的论述,不正确的是___
A. 正确选择物流运作方式
B. 完善物流网络
C. 实行物流总代理制度
D. 调整服务政策、谋求规模效益
【单选题】
___是电子商务中历史最长、发展最完善的商业模式。
A. B2B
B. B2C
C. C2C
D. D2D
【单选题】
电子商务发展中存在的问题不包括 ___。
A. 网络基础设施建设问题
B. 网站种类过于繁多
C. 安全问题
D. 商家信誉问题
【单选题】
解决电子商务配送需求与供给之间在规模上的差距最为有效的措施是___
A. 加强信息化建设
B. 扩大电子商务配送需求规模
C. 对于需求进行控制
D. 要求政府加大对电子商务企业的支持力度
【单选题】
在下列商品中,最适合采用电子商务方式销售的是___
A. 汽车
B. 药品
C. 计算机软件
D. 数控机床
【单选题】
在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以___作为第一宗旨。
A. 服务
B. 技术
C. 运输
D. 配送
【单选题】
商务信息的___是进行电子商务的前提。
A. 安全
B. 全面
C. 完整性
D. 唯一性
【单选题】
属于电子商务网络中两种组成网络的是___
A. 电子商务商流和信息流网络
B. 运输网络和配送网络
C. 计算机网络和互联网
D. 通讯网络和GPS网络
【单选题】
Dell公司参与电子商务的主要身份是___
A. 第三方物流企业
B. 销售企业
C. 制造企业
D. 网站经营者
【单选题】
自动化的基础是___。
A. 信息化
B. 网络化
C. 智能化
D. 柔性化
【单选题】
进行配送中心数量决策需要考虑的主要因素是配送的___。
A. 服务对象
B. 服务水平
C. 作业效率
D. 难易程度
【单选题】
下列选项中,哪项是实现电子商务的重要保证?___
A. 交易谈判
B. 签约
C. 配送
D. 结算
【单选题】
以下关于物流与供应链的论述,正确的是___。
A. 物流是供应链概念的扩展
B. 供应链仅仅是物流概念的扩展
C. 供应链是相关企业业务、资源的集成和一体化
D. 物流与供应链是一回事
【单选题】
电子商务下物流配送,就是信息化、现代化、___的物流配送。
A. 标准化
B. 企业化
C. 市场化
D. 社会化
【单选题】
若物流对企业成功的影响程度较低,同时企业处理物流的能力也低,则宜采用___。
A. 第三方物流服务
B. 自营物流模式
C. 物流联盟
D. 其他形式
【单选题】
第四方物流实质上是___的集成者。
A. 物流链
B. 供应链
C. 经济链条
D. 物流联盟
【多选题】
影响中国电子商务配送发展的关键因素包括___
A. 观念
B. 规模
C. 网络
D. 政策
【多选题】
电子商务的框架结构由三个层次构成,分别是___
A. 网络层
B. 消息和信息发布层
C. 应用层
D. 操作层
【多选题】
按照物流活动的空间范围分类,可以分成___
A. 地区物流
B. 国际物流
C. 国外物流
D. 国内物流
【多选题】
电子商务产生和发展的主要条件是___。
A. 计算机的广泛应用
B. 网络的普及和成熟
C. 信用卡的普及使用
D. 政府的支持与推动
推荐试题
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
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