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【判断题】
没有发展就没有质变
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
否定就是新旧事物之间“一刀两断”
A. 对
B. 错
【判断题】
观念的东西不外是移入人的头脑并在人的头脑中改造过的物质的东西而已
A. 对
B. 错
【判断题】
世界上只存在尚未认识的东西,不存在不可认识的东西
A. 对
B. 错
【判断题】
在马克思主义诞生之前,不存在唯物史观和唯心史观的对立
A. 对
B. 错
【判断题】
矛盾的普遍性是指矛盾无处不在,无时不有
A. 对
B. 错
【判断题】
共性寓于个性之中,没有离开个性的共性,也没有离开共性的个性
A. 对
B. 错
【判断题】
肯定一切和否定一切的态度都是错误的
A. 对
B. 错
【判断题】
人们活动的目的能否实现,取决于人的动机是否善良,意志是否坚强
A. 对
B. 错
【判断题】
列宁提出了的“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”的对立是可知论与不可知论的对立
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是亲眼所见、亲耳所听都是直观经验,是对客观事物本质的真实反映
A. 对
B. 错
【判断题】
“人的思维是至上的,又是非至上的。”
A. 对
B. 错
【判断题】
认识是一个不断反复和无限发展的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
“跟着感觉走”在本质上是唯物主义反映论的观点
A. 对
B. 错
【判断题】
实践基础上的理论创新,是一个国家兴旺发达的最终源泉
A. 对
B. 错
【判断题】
“真理和谬误的对立,只是在非常有限的范围内才有意义”是唯物辩证法的观点
A. 对
B. 错
【判断题】
认识的客体是独立于主体之外的纯粹的客观存在
A. 对
B. 错
【判断题】
从人类知识的总体和根源来看,人们的一切知识都来源于深思熟虑的思考
A. 对
B. 错
【判断题】
人的认识是主体对客体的能动的反映,是摹写与创造的统一
A. 对
B. 错
【判断题】
理性认识是感性认识之总和
A. 对
B. 错
【判断题】
人类不能穷尽对世界的认识,因此世界是不可知的
A. 对
B. 错
【判断题】
真理具有相对性,所以真理是多元的
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证唯物主义认识论的首要的和基本的观点是实践的观点
A. 对
B. 错
【判断题】
检验真理的标准只能是客观事物
A. 对
B. 错
【判断题】
实践作为检验真理的标准,只能是绝对的,不能是相对的
A. 对
B. 错
【判断题】
真理的客观性是指真理本身是客观存在的
A. 对
B. 错
【判断题】
一切反映论的共同特点是用实践的观点和辩证法的观点来说明认识论问题
A. 对
B. 错
【判断题】
旧唯物主义认识论的严重缺陷在于不承认世界的可知性
A. 对
B. 错
【判断题】
旧唯物主义认识论和辩证唯物主义认识论都持反映论观点
A. 对
B. 错
【判断题】
真理与谬误之间的相互关系是在一定条件下可以相互转化的
A. 对
B. 错
【判断题】
经济基础是各种社会关系的总和
A. 对
B. 错
【判断题】
人类社会发展的历史归根到底是思想发展的历史
A. 对
B. 错
【判断题】
社会存在决定社会意识,因此社会经济发展水平越高,思想理论水平也越高
A. 对
B. 错
【判断题】
社会意识都属于观念上层建筑
A. 对
B. 错
【判断题】
经济基础是社会发展的最终决定力量
A. 对
B. 错
【判断题】
随着信息时代的到来,由计算机网络建立的人与人之间的关系将成为社会的基本关系
A. 对
B. 错
【判断题】
科学技术发展可以解决一切社会问题
A. 对
B. 错
【判断题】
物质资料的生产方式是社会存在和发展的决定因素
A. 对
B. 错
【判断题】
历史唯物主义的生产关系范畴反映的是人与人之间的经济关系
A. 对
B. 错
【判断题】
具体劳动和抽象劳动是不同劳动过程的两个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的价值量是由生产商品时耗费的劳动时间决定的
A. 对
B. 错
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【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车正常运用时,允许添加少量的自来水。
A. 对
B. 错
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。
A. 对
B. 错
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
A. 对
B. 错
【判断题】
16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机启动后,松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表测量电阻时,严禁带电测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
A. 对
B. 错
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