相关试题
【单选题】
16Mn钢焊接时，焊条应选用___
A. E4303
B. E4315
C. E5515-G
D. E5015
【单选题】
板厚16mm以下的16Mn钢焊接环境温度___℃以下预热100～150℃
【单选题】
15MnTi钢是 ___状态下使用的钢种
【单选题】
18MnMoNb钢是中温厚壁压力容器和锅炉用钢，最高工作温度可达___℃
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
18MnMoNb钢的焊接性较差，焊前需要预热，预热温度为___℃
A. 100~150
B. 150~180
C. 180~250
D. 250~300
【单选题】
18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为___℃
A. 300～350
B. 400～450
C. 500～550
D. 600～650
【单选题】
珠光体耐热钢最高使用温度一般为___℃
A. 350～400
B. 400～450
C. 450～500
D. 500～600
【单选题】
___是珠光体耐热钢的主要合金元素
A. Cr和Ni
B. Cr和Mo
C. Mn和Mo
D. Ni和MO
【单选题】
珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___
A. 冷裂纹和再热裂纹
B. 冷裂纹和应力腐蚀
C. 热裂纹和晶间腐蚀
D. 热裂纹和应力腐蚀
【单选题】
珠光体耐热钢焊条是根据母材的___来选择的
A. 力学性能
B. 高温强度
C. 化学成分
D. 使用温度
【单选题】
牌号为R317的焊条是___焊条
A. 低温钢
B. 结构钢
C. 奥氏体不锈钢
D. 珠光体耐热钢
【单选题】
珠光体耐热钢焊前局部预热必须保证预热宽度，焊缝两侧各大于所焊壁厚的4倍，且至少不小于 ___mm
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___
A. 高温回火
B. 低温回火
C. 退火
D. 正火
【单选题】
牌号为W707的焊条是___焊条
A. 结构钢
B. 低温钢
C. 奥氏体不锈钢
D. 奥氏体耐热钢
【单选题】
___不是用于-40～-100℃的低合金低温钢焊接工艺特点
A. 一般可不预热
B. 焊前预热
C. 耍控制层间温度不大于200~300℃
D. 焊后进行热处理，细化晶粒消除应力
【单选题】
2Cr13钢是___型不锈钢
A. 马氏体
B. 铁素体
C. 奥氏体
D. 奥氏体-铁素体
【单选题】
奥氏体不锈钢的电阻率___
A. 比碳钢低
B. 比碳钢高
C. 与碳钢一样
D. 略低于碳钢
【单选题】
加热温度 ___℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区，或称敏化温度区
A. 150-450℃
B. 450-850℃
C. 850-950℃
D. 950-1050℃
【单选题】
超低碳奥氏体不锈钢碳的质量分数为≤___
A. 0.14%
B. 0.08%
C. 0.06%
D. 0.03%
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊接时为减小焊接残余应力采取的工艺措
A. 采用小线能量
B. 焊前预热
C. 采用短焊道焊
D. 适当的焊后锤击施
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊接时防止热裂纹的措施
A. 严格限制焊缝中硫、磷等杂质的质量分数
B. 选用双相组织的焊条
C. 采用小线能量，多层多道焊
D. 选用酸性焊条
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢的焊接工艺特点
A. 不能进行预热和后热工艺
B. 采用小线能量，小电流快速焊
C. 要快速冷却
D. 焊前预热
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则
A. 选用碱性焊条，采用直流反接
B. 采用多层多道焊
C. 采用焊条不摆动的窄道焊
D. 控制焊道间温度，冷却到60℃左右再焊下一道
【单选题】
焊接热裂纹可看成是拉应力和___两者联合作用而形成的
A. 低熔点共晶
B. 氢
C. 淬硬组织
D. 氮化物
【单选题】
___不是促成冷裂纹的主要因素
A. 钢种淬硬倾向大，产生淬硬组织
B. 接头受到的拘束应力大
C. 较多扩散氢的存在和聚集
D. 较多氧的存在和聚集
【单选题】
按规定参数烘干焊条、焊剂是防止 ___的措施之一
A. 夹渣
B. 气孔
C. 热裂纹
D. 未焊透
【单选题】
工件表面锈皮未清除干净会引起___
A. 气孔
B. 再热裂纹
C. 咬边
D. 弧坑
【单选题】
___不是产生夹渣的原因
A. 焊层、焊道之间清渣不干净
B. 焊接电流太小
C. 焊接速度太快
D. 未按规定参数烘干焊条、焊剂
【单选题】
___不是产生未焊透的原因
A. 坡口钝边过大,间隙太小
B. 焊接电流过小,焊接速度过快
C. 短弧焊接
D. 焊接时电弧磁偏吹
【单选题】
钨极直径太小、焊接电流太大是产生 ___的原因之一
A. 夹钨
B. 热裂纹
C. 再热裂纹
D. 未焊透
【单选题】
下列缺陷一般除___外，均需进行返修
A. 焊缝表面有裂纹
B. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷
C. 焊缝表面有气孔、夹渣
D. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边
【单选题】
___不是焊接检验的目的
A. 发现焊接缺陷
B. 检验焊接接头的性能
C. 确保产品的焊接质量
D. 测定焊接残余应力
【单选题】
___不是非破坏性检验
A. 致密性试验
B. 水压试验
C. 着色检验
D. 金相检验
【单选题】
___不属于破坏性检验
A. 水压试验
B. 弯曲试验
C. 冲击试验
D. 耐腐蚀试验
【单选题】
在射线探伤胶片上呈圆形、椭圆形黑点，其黑度一般是中心处较大并均匀地向四周边缘减小的缺陷是___
【单选题】
在射线探伤胶片上呈单独黑点，外形不太规则，带有棱角，黑度较均匀的缺陷是___
A. 点状夹渣
B. 条状夹渣
C. 气孔
D. 未熔合
【单选题】
我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级， ___是1级焊缝内允许存在缺陷
A. 气孔
B. 未熔合
C. 未焊透
D. 条状夹渣
【单选题】
我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，___是2级焊缝内允许存在的缺陷
推荐试题
【单选题】
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
当机油压力低于___MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点。
【单选题】
面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机最低空转转速为___r／min。
【单选题】
机油系统对柴油机各运动部件进行___。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为___
【单选题】
16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为___r／min。
A. 23500
B. 25000
C. 25200
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的标定功率为___kW。
【单选题】
更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行___min，排出工作油。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机采用___差示压力系统。
【单选题】
下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
【单选题】
16V240ZJB型柴油机转速为本1000r／min，主机油泵调压阀的开启压力为___kPa。
【单选题】
16V240ZJB柴油机正常停机水温在___℃。
A. 30-40
B. 40-50
C. 50-60
【单选题】
进行柴油机甩车时，只要柴油机转动___转即可 。
【单选题】
无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。
A. 10-12
B. 10-16
C. 12-22
【单选题】
控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于___位。
【单选题】
当主电路电流达到___A时，LJ动作。
【单选题】
当启动发电机电压升至___V时，FLJ动作，自动转入固定发电。
【单选题】
当制动电流达到___A时，ZLJ动作。
【单选题】
连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。
【单选题】
用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为___电路有两点接地。
【单选题】
当主手柄在“降”、“保”、“升”位时，司机控制器的___闭合，使1ZJ动作。
【单选题】
当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路___接地。
【单选题】
闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是___。
A. 3—4DZ跳开
B. 15DZ跳开
C. 4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障
【单选题】
当发现主回路正端接地，用GK切除该电机后，DK必须仍在___位放置，否则DJ还会动作。
【单选题】
当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台___灯亮，柴油机停机。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___。
【单选题】
列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力___，机车自然缓解。
【单选题】
当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过___时，保安阀开启。
A. 920kPa
B. 950kPa
C. 950±20kPa
【单选题】
DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为___mm。
【单选题】
当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机___逆流。
【单选题】
遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀___缓解作用。
【单选题】
单阀调整阀用来调整___的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。
A. 单独缓解管
B. 单独作用管
C. 作用阀作用管
【单选题】
___根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
