【判断题】
个人账户久悬处理时效是五年未进出转久悬，俗称：休眠。
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相关试题
【判断题】
当日一经做久悬激活，要次日才可以做回正常转久悬。
【判断题】
因挂失原因，久悬账户的激活，必须是本人。如果因特殊需要而代理进行了激活，激活后必须进行销户。
【判断题】
结转方式要按交易显示的账户状态作相应的选择，无人申领---选择收益转正常，休眠状态的，选择久悬转正常。
【判断题】
久悬户可委托代理人办理销户手续，只需出示申请人有效身份证件。
【判断题】
账户时效一年未进出转久悬，转久悬后一年未进出转收益。
【判断题】
久悬账户处理包括：久悬转正常，收益转正常，正常转久悬三种。本人和代理人均可办理。
【判断题】
对于久悬账户，代理要求挂失，可以先行久悬激活。
【判断题】
久悬户激活需本人携带有效证件到我行任一营业网点办理。
【判断题】
久悬户激活需本人携带有效证件到账户开户网点办理。
【判断题】
久悬激活时，若客户提供的户名和我行留存的户名不一致，但客户提供了相关证明材料且能确认为本人的，激活后仍可正常使用。相关证明材料与其他资料一并做附件。
【判断题】
“定存冠”绑定账户为“久悬户”，如代理人来办理定存冠销户，柜员只能要求客户本人前来久悬转正常后才能办理销户手续。
【判断题】
时效是三年未进出对私活期账户转久悬，俗称：休眠。转久悬后一年未进出转收益，俗称：无人申领。
【判断题】
久悬业务办好后，回单交给客户，客户无需签字。
【判断题】
对私活期久悬户可委托代理人办理销户手续，但需出示申请人及代理人有效身份证件。
【判断题】
未在我行开立账户的单位，不得办理批量业务。
【判断题】
批量开户成功后，必须打印成功清单，放入当日传票。
【判断题】
代发工资开户时，若非单位法人办理的，只需提供经办人身份证件及授权书。
【判断题】
代发工资企业必须为我行开立的基本账户。
【判断题】
使用非基本账户代发工资的企业，需遵守新版《绍兴银行代发工资业务协议书》，但已签订老版协议的企业，无需再次补签。
【判断题】
未在我行开立结算账户的行政事业单位，不得办理代发工资业务。
【判断题】
批量开户时单位经办人须联网核查身份证件，其他开户员工不需要进行联网核查身份证件。
【判断题】
未在我行开立结算账户的行政事业单位可以在我行办理代发工资业务，需提供营业执照或上级机构批文或其他证明文件，并留存复印件。
【判断题】
进账单第一联并加盖清讫章作转账业务回单，二联通用凭证第二联并加盖清讫章作代发开户回单，开户完成的凭证，此处为存单，加盖业务公章、柜员私章后递交客户。
【判断题】
申请单位没有预先在我行开户，现在需要办理批量业务的，则在客户号输入“999999999”，回车后显示蓝色框选中的银行内部户即为客户名称。
【判断题】
“是否短信通知”，若选“是”则表示客户可以去6207交易开通批量短信业务，该短信业务只表示“批量代发”时可以发送短信给客户，否则一般客户都选“否”不去批量开通短信通知。
【判断题】
批量开户清单每页须加盖单位财务章或单位公章。
【判断题】
办理批量代发业务时，单位提供的清单上必须要有合计金额，若无可由经办柜员补记并加盖柜员私章。
【判断题】
企业网银开通代发工资功能。企业网银代发工资银行级限额执行如下标准：单笔金额500万元（含），日累计金额1000万元（含）。
【判断题】
存款人只能在银行开立一个基本存款账户，银行不得在同一网点为单位客户开立基本存款账户和一般存款账户。
【判断题】
除基本账户外，其他账户开立后一个月内，应由客户经理或指定人员到单位客户的经营（办公）场所进行实地回访核实。
【判断题】
注册验资的临时存款账户在验资期间只收不付，注册验资的汇缴人与出资人可以不一致
【判断题】
银行工作人员严禁代理客户办理各类单位银行结算账户的开户手续。
【判断题】
账户开立后，开户单位的开户资料和预留印鉴，一律不准再由开户单位或他人经手，也不准在银行内部违规调阅、复印和使用。
【判断题】
基本存款账户是存款人办理日常转账结算和现金收付的账户，存款人的工资、奖金等现金的支取，只能通过该账户办理。
【判断题】
开户行必须遵循“了解你的客户”的原则，通过外部网站查询企业资质，落实实际经营地实访等方式，勤勉尽职，做好企业存款人的调查工作，识别企业身份及其实际控制人、收益所有人身份，了解企业开户目的及用途，并根据反洗钱要求填制《单位客户尽职调查表》。
【判断题】
开户手续完成后，应交给开户单位的有关资料、印鉴卡等物品，需填制移交清单，直接交给有权人，如果客户不在，也可以由客户经理转交。
【判断题】
基本存款账户“转户”，是指存款人因迁址或其他需要，在原基本存款账户开户银行撤销基本存款账户后，选择其他银行，申请重新开立基本存款账户的行为。
推荐试题
【单选题】
驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. 正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. 备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. 自动刹车压力传感器提供的信号
D. 以上都不对
【单选题】
两个手轮同时操纵时___
A. 第一个操纵的手轮的的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
D. 副驾驶的信号优先
【单选题】
起落架位置指示器由哪个组件提供信号？___
A. 两个LGCIU轮流。
B. 两个LGCIU同时提供。
C. LGCIU1。
D. LGCIU2。
【单选题】
以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___
A. 1、2、3
B. 1、3、4
C. 2、3、4
D. 1、2、4
【单选题】
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___
A. LGCIU 1
B. LGCIU 2
C. BSCU
D. ADIRU
【单选题】
正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___
A. 飞机在地面，给电磁阀通电
B. 飞机在地面，给电磁阀断电
C. 飞机在空中，给电磁阀通电
D. 飞机在空中，给电磁阀断电
【单选题】
以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上？___
A. 上部阻力支柱
B. 下部阻力支柱
C. 外筒
D. 锁撑杆
【单选题】
对于地面操作轮舱门描述错误的是？___
A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄
B. 前轮舱门有一个开关门的手柄
C. 收上时需要接通绿系统液压
D. 放出时不需要绿系统液压
【单选题】
以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述？___
A. 通过机械上锁。
B. 通过液压开锁。
C. 通过人工机械重力开锁。
D. 通过液压上锁。
【单选题】
若主减震支柱漏油，将如何处理？___
A. 换主减震支柱封圈。
B. 通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。
C. 更换主和次减震支柱封圈
D. 补充液压油。
【单选题】
ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___
A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度
B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度
C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
【单选题】
方向舵脚蹬脱开按钮按下后：___
A. 使用脚蹬时，前轮转弯失效。
B. 前轮自动定中。
C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
D. 使用脚蹬时，方向舵失效。
【单选题】
如何判断前轮转弯是定中的___
A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. 测试SCU无任何故障信息
C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. 只能由刹车储压器提供刹车压力
B. 将无法调节刹车压力的大小
C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. 以上答案都不正确
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是___
A. 确保前轮的自定中
B. 调节前轮转弯速度
C. 调节液压组件释压速度
D. 超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. 可能是减震支柱内部油量不够
B. 可能是减震支柱内部气压不够
C. 可能是灌充活门有渗漏
D. 以上都有可能
【单选题】
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. 前轮转弯作动筒可能漏油
B. 起落架内筒可能漏油
C. 起落架收放作动筒可能漏油
D. 都有可能
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. 地面人工维护时打开前起落架舱门
B. 重力放起落架后
C. BSU两个通道均失效
D. 滑行速度大于130节
【单选题】
当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. 起落架收放功能被抑制
B. 舱门收放功能被抑制
C. 起落架和舱门收放功能都被抑制
D. 都不受影响
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. 两个LGCIU同时提供
C. 仅由LGCIU1提供
D. BSCU
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当“起飞/滑行”灯电门在起飞TO位，飞机在跑道滑行的过程中，什么灯点亮？___
A. 起飞灯（T.O）
B. 滑行灯（TAXI）
C. 着陆灯（LAND）
D. A和B
【单选题】
在紧急的电源构型下，那个舱顶灯DOME LIGHT仍可点亮？___
A. 正驾驶
B. 副驾驶
C. 第一观察员
D. 第二观察员
