【单选题】
(71735)25T型客车充电器由DC 110 V充电机和( )组成。[321120210](1.0分)___
A. 单相逆变器
B. 三相逆变器
C. 蓄电池
D. 应急电源
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相关试题
【单选题】
(71736)25T型客车充电机的作用是将DC 600 V(AC 380 V)的输入变换成( )，供给客车照明、110 V蓄电池充电及其他110 V负载。[321120211](1.0分)___
A. DC 220 V
B. DC 110 V
C. AC 220V
D. DC 48 V
【单选题】
(71737).DR50-16CT2型电开水炉工作时，若冷水箱水位高于( )电极，发热管开始通电工作。[321110505](1.0分)___
【单选题】
(71738)客车电气综合控制柜的电源供电开始后，车厢空调机组由( )控制自动进入“自动”运行。[212110205](1.0分)___
A. PLC
B. 空调控制柜
C. 温度控制器
D. 温度报警器
【单选题】
(71739)25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380 V用电设备供电，变压器为( )用电设备供电。[321120223](1.0分)___
A. AC 220 V
B. DC 110 V
C. AC 380 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71740)TCP4-008/600(L)型DC 110 V充电机微机板指示灯具有一定的含义：如果VL0灭，VL1亮，表示( )。[321110204](1.0分)___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
(71741)TCP4-008/600(L)型DC 110 V充电机微机板指示灯具有一定的含义：如果VL0灭，VL2亮，表示( )。[322110204](1.0分)___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
(71742)25T型客车单相逆变器当输入电压高于( )时，逆变器输入过压保护动作，停止输出。[322120204](1.0分)___
A. 220 V±6 V
B. 144 V±6 V
C. 250 V±6 V
D. 180 V±6 V
【单选题】
(71743)25T型客车单相逆变器当输出负载电流的有效值超过( )，逆变器过流保护动作，停止输出。[323110211](1.0分)___
A. 22 A
B. 40 A
C. 26A
D. 19.1 A
【单选题】
(71744)25T型客车单相逆变器共有( )对外接线，全部采用压接式接线端子。[322120223](1.0分)___
A. 6根
B. 8根
C. 10根
D. 12根
【单选题】
(71745)DC 600 V供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC 110 V、AC 220 V电路使用( )兆欧表。[322110220](1.0分)___
A. 500 V
B. 1 000 V
C. 100 V
D. 2 500 V
【单选题】
(71746)单相逆变器所有带电部分短接后对地电阻，输入与输出之间绝缘电阻须大于( )。[322110202](1.0分)___
A. 5 M
B. 1 M
C. 2 M
D. 3 M
【单选题】
(71747)( )直接洒在油漆表面上，不会对油漆造成破坏。[223110228](1.0分)___
【单选题】
(71748)BSP青藏车ROX是( )。[322110228](1.0分)___
A. 绑线架
B. 电缆密封装置
C. 起固定作用的
D. 防湿装置
【单选题】
(71749)BSP青藏车在配线表中线束号前两位字母ET在车上代表( )位置。[322120228](1.0分)___
A. 一位端
B. 二位端
C. 车头
D. 车尾
【单选题】
(71750)BSP青藏车蓄电池箱侧面分线箱的开关为( )。[323110211](1.0分)___
A. 断路器
B. 隔离开关
C. 按钮
D. 刀开关
【单选题】
(71751)BSP青藏车蓄电池的额定容量为( )。[322110206](1.0分)___
A. 120 A•h
B. 100 A•h
C. 80 A•h
D. 50 A•h
【单选题】
(71752)BSP青藏车空调机组的新风温度控制器探头设在( )附近。[321120210](1.0分)___
A. 新风过滤网
B. 送风口
C. 回风口
D. 过渡风道下部
【单选题】
(71753)SP青藏车餐车水箱由位于二位端顶部的( )的椭圆形不锈钢水箱及位于厨房走廊顶部100 L梯形小水箱组成。[322110210](1.0分)___
A. 1 000 L
B. 1 100 L
C. 1 200 L
D. 1 300 L
【单选题】
(71754)BSP青藏车硬卧车中茶炉、洗脸室及厕所模块内的废水排到( )。[322120210](1.0分)___
A. 污水箱
B. 真空污物箱
C. 轨道
D. 地面
【单选题】
(71755)BSP青藏车制氧机控制系统有( )工作模式。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71756)BSP青藏车装窗时，要求气囊中气压低于( )大气压。[323120204](1.0分)___
A. 1个
B. 0.45个
C. 0.7个
D. 0.8个
【单选题】
(71757)KAX-1客车行车安全监测诊断系统由( )分系统组成。[312110223](1.0分)___
【单选题】
(71758)车载安全监测诊断系统为( )层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。[312120223](1.0分)___
【单选题】
(71759).KAX-1客车安全监测系统的列车级网络采用( )结构使系统具有较强的灵活性和可靠性。[313110223](1.0分)___
A. 单网
B. 单网冗余
C. 双网冗余
D. 三网
【单选题】
(71760)车载安全监测诊断系统的列车通信网络的工作电压为( )。[312110206](1.0分)___
A. DC 200 V
B. DC 250 V
C. DC 250 V
D. DC 110 V/DC 48 V或AC 220 V/50 Hz
【单选题】
(71761)KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上J5为( )。[312110228](1.0分)___
A. 车辆一、三角列车网络连接器
B. 110 V/48 V电源输入连接器
C. 车辆二、四角列车网络连接器
D. 进口防滑器通信连接器
【单选题】
(71762)KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机CPU卡上JX为( )。[322110228](1.0分)___
A. 外接列车级触摸屏显示器
B. 网络调试接口
C. 数据下载接口
D. 与PLC网关通信接口
【单选题】
(71763)KAX-1客车行车安全监测诊断的列车级主机以( )多任务实时操作系统为平台。[332110213](1.0分)___
A. WINDOWS
B. WORD
C. QNX
D. EXCEL
【单选题】
(71764)目前，车载安全监测诊断系统由( )功能级监测诊断子系统、一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。[322120213](1.0分)___
【单选题】
(71765)25T型(BSP)空调客车应急电源的额定电压为( )。[312110306](1.0分)___
A. AC 220 V
B. DC 48 V
C. DC 110 V
D. DC 12 V
【单选题】
(71766)25T型(BSP)空调客车的照明系统电气原理图中线号的系统代码为( )。[312120328](1.0分)___
A. 200系列
B. 300系列
C. 1 100系列
D. 400系列
【单选题】
(71767)由发电车集中供电的列车，连接器插头和插座间接触电阻要求小于( )。[312110202](1.0分)___
A. 1
B. 0.5
C. 0.2
D. 0.000 8
【单选题】
(71768)YW25A型空调硬卧车空调及通风、电开水炉均采用( )，50 Hz交流电。[312110205](1.0分)___
A. 110 V
B. 48 V
C. 220 V
D. 380 V
【单选题】
(71769)YW25A型空调硬卧车车内照明、吸尘器采用( )，50 Hz交流电。[313110205](1.0分)___
A. 110 V
B. 48 V
C. 220 V
D. 380 V
【单选题】
(71770)YW25A型空调硬卧车，播音机和电话插座采用( )直流电。[321110205](1.0分)___
A. 110 V
B. 48 V
C. 220 V
D. 380 V
【单选题】
(71771)KP-2A型控制箱由主整流器、( )、蓄电池组限流充电机构、发电机起励和过载保护等环节组成。[312110213](1.0分)___
A. 电流自动调整装置
B. 电压自动调整装置
C. 高低压保护
D. 温度保护
【单选题】
(71772)铝酸蓄电池电解液为( )。[313110204](1.0分)___
A. 稀硫酸
B. 浓硫酸
C. 水
D. 氢氧化钾
【单选题】
(71773)镉镍蓄电池电解液为( )。[311110204](1.0分)___
A. 稀硫酸
B. 浓硫酸
C. 水
D. 氢氧化钾
【单选题】
(71774)铅酸蓄电池容量随温度变化，其额定容量规定为( )时的容量。[312110202](1.0分)___
A. 20 ℃
B. 30 ℃
C. 40 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71775)镉镍电池放电过程的电压变化率( )铅酸电池，在客车供电使用时应引起注意。[313110213](1.0分)___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 50 ℃
推荐试题
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人（施工负责人）职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程，确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时，应立即采取紧急措施，并报告行调、场调，必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是（ ）。
A. 各专业抢修人员到达情况；
B. 设备检查情况，故障原因的初步判断；
C. 需统一调配的其他事项；
D. 预计故障处理时间；
E. 处理完毕后设备恢复情况；
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是（ ）。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令，并及时通知相关部门做好抢修准备；
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并记录现场负责人姓名及联系方式，现场负责人变更须及时报告值班主任助理；
C. 处理完毕后，现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理，值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行；
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段（停车场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时，不需在尽头线一端设置红闪灯；
C. 全线开行工程车/电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下可适当延长时间；
C. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行；
D. 封锁区间内需转动道岔时，现场负责人向行调提出，行调通知司机后方可操作道岔，操作完成后通知现场负责人，现场负责人确认道岔位置正确指挥动车；"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是（ ）。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域，其作业及防护区域接触网必须带电，相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后，在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业，停电区域不得小于作业区域，现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
"影响客运的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 车站客运服务设备设施功能降低
B. 客流组织
C. 服务质量
D. 影响设备区门禁"
【多选题】
消防安全检查的形式分为（ ）。
A. 每日检查
B. 一般检查
C. 定期检查
D. 夜间检查
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括（ ）。
A. 通知扣停
B. 定位列车
C. 列车进站
D. 发布调令
E. 组织行车
F. 故障恢复"
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括（ ）。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时，衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时，站务专业职责不包括（ ）。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置，组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修，确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"正线闭塞分区为（ ）出站信号机至（ ）出站信号机。
A. 本站
B. 发车站
C. 接车站
D. 提出车站"
【多选题】
"正线中间车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）、（ ）线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时，须确认（ ）、（ ）及（ ）的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 （ ）km/h运行，之后电话闭塞区段内列车 限速（ ）km/h运行。
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成， 前两位为（ ），后两位为（ ）。
A. 车站（车辆段/停车场）编号
B. 车站（车辆段/停车场）顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
【多选题】
"路票必须具备（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、行车专用章（五要素）填写完整。
A. 运行方向
B. 电话记录号
C. 车体号
D. 运行区间
E. 首列限速章
F. 值班员姓名"
【多选题】
"列车需经（ ）、（ ）通过时，车站须在路票上标明“经 XX”。
A. 安全线
B. 存车线
C. 单渡线
D. 正线"
【多选题】
"列车反向运行时，车站不须在路票（ ）加盖“反方向运行”专用章。
A. 左上角
B. 左下角
C. 右上角
D. 右下角"
【多选题】
"局部信号联锁故障时，（ ）及（ ）向行调报点。
A. 故障区域内所有车站
B. 故障区域内两端站
C. 故障区域两端车站
D. 有岔站"
【多选题】
"哪项不是全线信号联锁故障时向行调报点原则。（ ）
A. 全线所有车站
B. 有岔站
C. 联锁设备集中站
D. 故障区域两端车站"
【多选题】
"在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，不由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 提出车站
C. 发车站
D. 接、发车站"
【多选题】
"电话闭塞报点规定包括（ ）。
A. 全线信号联锁故障时，由有岔站向行调报点
B. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及有岔站向行调报点
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点
D. 列车出清站台后，接车站向发车站报到点"
【多选题】
"取消闭塞相关规定包括（ ）。
A. 在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据
B. 列车出发后中途退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据
C. 车站行值口头动车命令已发但司机未动车的情况下，车站及时呼叫司机、显示停车手信号
D. 取消闭塞的列车，行值应在《行车日志》上记录说明"
【多选题】
下列对于电话闭塞法定义描述正确的有 。（ ）
A. 电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。
B. 以电话记录号码作为占用区间的行车凭证。
C. 列车以切除ATP方式运行。
D. 以车站站务员（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证。
【多选题】
"车站接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行，下列哪些不是解除的时机（ ）。
A. 列车到站后
B. 列车中途停车
C. 列车退回原发车站
D. 行值通知司机"
【多选题】
以下关于电话记录号码使用相关规定描述正确的有 。（ ）
A. 电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，不得重复使用。
B. 各车站在向邻站同意闭塞时，必须使用本站的电话记录号码。
C. 电话记录号编号办法为车站（车辆段/停车场）编号加顺序号。
D. 电话记录号码自每日06:00起至次日06:00止，按日循环编号，不得重复使用。
【多选题】
"车站管理地域范围：（ ）。
A. 车站内部
B. 站外风亭
C. 出入口外5米范围内
D. 出入口外5米范围外"
【多选题】
"客运值班员巡视范围：（ ）。
A. 客服中心
B. 站厅
C. 站台
D. 出入口"
【多选题】
"车站门禁卡、钥匙借/还程序：（ ）。
A. 在车控室填写《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》。
B. 行车值班员签认，并发放门禁卡或钥匙。
C. 归还时在《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》归还栏填写。
D. 行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。"
【多选题】
"以下哪些属于客运值班员工作职责（ ）。
A. 负责本班票务、客运运作工作，组织站务员从事票务及客运服务工作
B. 负责处理当班与乘客相关的票务事务及乘客事务；
C. 巡视车站维护车站安全，防止意外事件发生；
D. 检查 AFC 终端设备运行情况，配合设备故障处理，负责 AFC 终端设备的补币、补票、钱箱
【多选题】
"行车值班员交接班内容：（ ）。
A. 进路开通及本地工作站工作状态
B. AFC设备情况
C. 备用金、票款及车票数量
D. 台帐、报表"
【多选题】
"客运值班员交接班内容：（ ）。
A. 行车备品情况（数量及状态），门禁卡/钥匙借还情况
B. 备用金、票款及车票数量
C. AFC设备、门禁卡/钥匙、工器具、备品备件及手持台情况
D. 发票数量及存根数量"
【多选题】
"出现下列情况之一不允许交接班：（ ）。
A. 按电话闭塞法办理行车作业过程中不交
B. 一次票务纠纷未处理完不交
C. 接班人员未到岗时不交
D. 岗位卫生不洁不交"
【多选题】
"生产信息汇报重要类信息：（ ）。
A. 客伤事件
B. 出现大额长、短款情况
C. 突发性大客流情况
D. 施工异常情况（包括防护设置异常），影响运营生产的事件"
【多选题】
"信息汇报应遵循（ ）原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。
A. 持续性
B. 真实性
C. 及时性
D. 完整性"
【多选题】
"业务渠道：当事人→（ ）。
A. 中心领导
B. 行值（值班站长）
C. 站长/副站长
D. OCC、生产调度、专业工程师等业务归口"
【多选题】
"客流组织基本原则：（ ）。
A. 客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
B. 客运处负责全线的客运指挥工作，调度处负责线路运营调度工作，站务中心负责车站的客运组织工作。
C. 在大客流的情况下，车站应合理安排人员，对乘客做好疏导、宣传工作，并会同地铁公安对人潮进行控制
D. 坚持“由下至上，由内至外”的原则，在车站出入口、闸机、站厅与站台的楼梯、自动扶梯处进行重点控制。"
