【单选题】
(71673)轴温传感器的有两根导线“＋”和“－”，其含义是( )。[322120214](1.0分)___
A. )“＋”代表电源正线，“－”代表电源负线
B. “＋”和“－”都是信号线
C. “＋”代表公共线，“－”代表通信线
D. “＋”代表通信线，“－”代表公共线
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相关试题
【单选题】
(71674)快达KD-3型电开水炉的3号电极的作用是( )。[312110205](1.0分)___
A. 冷水箱水位低于此电极时，电磁阀自动通电进水
B. 冷水箱水位高于此电极时，电磁阀自动断电停止进水
C. 冷水箱水位低于此电极时，煮水箱内的发热管自动断电停止工作
D. 冷水箱水位高于此电极时，煮水箱内的发热管自动通电开始工作
【单选题】
(71675)TCL-12型开水炉工作指示灯亮但不加热有可能由( )原因造成。[312120404](1.0分)___
A. 感应线圈与加热腔绝缘击穿
B. 感应线圈开路
C. 水位显示及传感器组件失效
D. 电磁阀故障
【单选题】
(71676)KSL-Ⅲ型电开水炉工作正常但始终无法到达满水位，其原因可能是( )。[312110404](1.0分)___
A. 溢气管堵塞
B. 缺水保护器作用不良
C. 电源缺相
D. 电加热管开路
【单选题】
(71677)造成KSL-Ⅲ型电开水炉开关置“通”位后接触器吸合时、配电室空气开关跳闸，其原因可能是( )。[313120404](1.0分)___
A. 进水管堵塞
B. 电热管或电源线有对地短路现象
C. 缺水或满水保护干簧管绝缘不良
D. 电磁阀损坏
【单选题】
(71678)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器的正常工作电压是( )。[322120214](1.0分)___
A. 42～60 V
B. 36～60 V
C. 36～72 V
D. 42～72 V
【单选题】
(71679)利用TFX1型电子防滑器测试塞拉门5 km/h的保护作用是否良好应( )。[313210216](1.0分)___
A. 按“诊断”按钮超过5 s进入自检，直至显示“88”说明作用良好
B. 按“显示”按钮超过5 s进入自检，直至显示“88”说明作用良好
C. 同时按“显示”和“诊断”按钮超过5 s进入自检，直至显示“88”说明作用良好
D. 同时按“清除”和“诊断”按钮超过5 s进入自检，直至显示“88”说明作用良好
【单选题】
(71680)KSL-Ⅲ型电开水炉主要元件为( )，在工作时主要由磁性浮球上升或下降，实现自动加热或发出报警停止加热作用。[322110223](1.0分)___
A. UK1干簧管
B. 电磁阀
C. 接触器
D. 继电器
【单选题】
(71681)KSL-Ⅲ型电开水炉干簧管引出三根线，( )接电源线。[322110228](1.0分)___
【单选题】
(71682)KSL-Ⅲ型电开水炉，各部电气连接可靠绝缘电阻应大于等于( )。[322110202](1.0分)___
A. 2 M
B. 0.5 M
C. 1 M
D. 1.5 M
【单选题】
(71683)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线1～8应接( )。[322120228](1.0分)___
A. 1～8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71684)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线9应接( )。[321120228](1.0分)___
A. 1～8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71685)DR50-16CT2型全自动电开水炉整机绝缘电阻为( )。[321120302] (1.0分)___
A. 热态≥2 M
B. 冷态≥1 M
C. 冷态≥100 ， 热态≥100
D. 冷态≥2 ， 热态≥2
【单选题】
(71686)TCL-12型电开水炉整机绝缘电阻为( )。[322120202](1.0分)___
A. 冷态≥2 M ，热态≥0.5 M
B. 热态≥2 M ，冷态≥0.5 M
C. 冷态≥1 M ，热态≥1 M
D. 冷态≥1 M ，热态≥0.5 M
【单选题】
(71687)DR50-16CT2型全自动电开水炉“沸腾”灯不亮，开水炉不煮水的原因可能是( )。[322210204](1.0分)___
A. 供水水压不正常
B. 供水阀门意外关闭
C. 滤水器的“滤芯”被堵塞
D. ABC三项
【单选题】
(71688)TCL-12型电开水炉出水温度低，排气管溢水多的原因可能是( )。[322120204](1.0分)___
A. 过滤器脏堵
B. 感应线圈开路
C. 电磁阀关闭不严
D. ABC三项
【单选题】
(71689)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头，用以探测加热腔水位变化，从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
【单选题】
(71690)TCL-12型电开水炉电开水炉的功率为( )。[312120223](1.0分)___
A. 4.5 kW
B. 10 kW
C. 15 kW
D. 8 kW
【单选题】
(71691)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头，用以探测加热腔水位变化，从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
【单选题】
(71692)TCL-12型电开水炉主回路三相交流电源经断路器、熔断器进入电控箱，再经三相整流桥转变成( )左右直流电。[312120213](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 500 V
C. 380 V
D. 220 V
【单选题】
(71693)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪的记录间隔时间为( )。[322110214](1.0分)___
A. 10 min
B. 30 min
C. 1 h
D. ABC三项都可以
【单选题】
(71694)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪可记录( )组轴温数据和1 034组报警数据。[323110214](1.0分)___
A. 2 000
B. 3 000
C. 1 034
D. 2 068
【单选题】
(71695)将整块的金属导体放于交变磁场中，将在金属块内产生闭合的旋涡状的感应电流，称之为( )。[222110206](1.0分)___
【单选题】
(71696)KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40 ℃，或轴温达到( )时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。[321110214](1.0分)___
A. 90 ℃
B. 70 ℃
C. 40 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71697)KZS/M-Ⅰ型集中轴温报警器对车体通信线路的基本要求：用专用线或播音线作通信线，整列车二根线之间的电阻应( )，否则，会对各KZS/M-Ⅰ通信产生不良影响。[221110214](1.0分)___
A. 不小于2 ，不大于30
B. 不小于2 ，不大于50
C. 不小于1 ，不大于50
D. 不小于2 ，不大于40
【单选题】
(71698)DR50-16CT2型电开水炉总功率为( )。[321110313](1.0分)___
A. 5 kW
B. 10 kW
C. 15 kW
D. 20 kW
【单选题】
(71699)BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供( )与车轴之间的接地电流回路。[321110223](1.0分)___
A. 转向架
B. 车底架
C. 电器设备
D. 车轮
【单选题】
(71700)DR50-16CT2型电开水炉工作时，若冷水箱水位低于( )电极，电磁阀自动通电进水。[321110205](1.0分)___
【单选题】
(71701)SWKP AS 20C防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向的间隙为( )。[322110202](1.0分)___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
(71702)SWKP AS 20R防滑器系统排放电磁阀由内部电源( )额定电压控制。[322110505](1.0分)___
A. 24 V
B. 48 V
C. 110 V
D. 220 V
【单选题】
(71703)SWKP AS 20R防滑器系统的故障诊断由电子装置的四数字显示器发生，正常作业在显示器上显示为代码( )。[322110213](1.0分)___
【单选题】
(71704)SWKP AS 20R防滑器系统CPU面板按钮1-Display的功能是( )。[322110213](1.0分)___
A. 故障诊断(显示)
B. 测试
C. 清除故障存储
D. 门试验
【单选题】
(71705)SWKP AS 20R防滑器系统在出现错误时，显示代码将不再是99，除此之外，调试代码为89，并且显示试验代码为( )。[322120314](1.0分)___
A. 8888
B. 95
C. 72
D. 73
【单选题】
(71706)BSP客车塞拉门在车速大于等于( )信号产生后，集控的各种操作不起作用。[311110204](1.0分)___
A. 1 km/h
B. 2 km/h
C. 5 km/h
D. 10 km/h
【单选题】
(71707)104电空制动机电器部分的绝缘状态应良好，各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于( )。[321110302](1.0分)___
A. 0.1 M入内容
B. 0.2 M
C. 1.0 M
D. 2.0 M
【单选题】
(71708)TFX1防滑器检测C与G，P与G的电阻值须为( )。[321110202](1.0分)___
A. 100
B. 50
C. 180～350
D. 700
【单选题】
(71709)TFX1防滑器用500 V兆欧表测试绝缘，C，G，P分别对阀体的绝缘电阻须大于( )，否则线圈组件更新。[321120202](1.0分)___
A. 10 M
B. 2 M
C. 3 M
D. 5 M
【单选题】
(71710)TFX1型防滑器诊断功能代码为88表示( )。[321110213](1.0分)___
A. 系统各部件正常
B. 按钮功能已开始执行
C. CPU自检
D. RAM自检
【单选题】
(71711)TFX1型防滑器故障代码为1.1表示( )。[322110213](1.0分)___
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
(71712)TFX1型防滑器主机电源由直流48 V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节。在车电( )电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。[321110205](1.0分)___
A. 42～64 V
B. 48～80 V
C. 32～64 V
D. 32～80 V
【单选题】
(71713)TFX1型防滑器故障代码为1.1表示( )。[322110213](1.0分)___
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
推荐试题
【填空题】
通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___，一位端装有___，二位端装有___。___
【填空题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。___
【填空题】
当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收，不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
全自动车钩自动对中角度为___度。___
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___
【填空题】
车钩锁有三个操作位置分别为___。___
【填空题】
主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
【填空题】
长沙1号线车辆采用___空调机。___
【填空题】
长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。___
【填空题】
空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
当网压达到最大设定值___V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
当列车高速运行时，动车采用___，将列车动能转换成电能。___
【填空题】
当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到___。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主，哪一个为辅。___
【填空题】
___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
MVB 所使用的电缆是两对___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成，采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min，电容电压能降至电压___以下。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。 ___
【填空题】
闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过___，裂纹宽度超过___，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块，把直流电变换为___可调的三相交流电，驱动牵引电机。___
【填空题】
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略___信号。___
【简答题】
三月检车门检查中，如何检查S1、S3行程开关外观及其紧固状态？（摘自三月检规程）
【简答题】
三月检车门检查中，如何检查S1、S3行程开关外观及其紧固状态？（摘自三月检规程）
（1）在开门状态下，外观无损坏；
（2）检查行程开关安装螺栓防松线清晰无错位；
（3）检查行程开关夹紧圈，要求夹紧圈齐全、无损伤；检查摆臂滚轮的状态，要求滚轮齐全无松脱；
（4）在门打开或关闭的过程中，行程开关S1接线与丝杆螺母无干涉；
（5）检查S1、S3安装座无裂纹，铰链臂上的压簧动作灵活，无卡滞、无断裂，推杆螺母防松线清晰无错位。
【简答题】
城轨车辆有哪几种制动模式？（摘自车辆检修工教材）
答：停放制动、紧急制动、快速制动、常用制动、保压制动
【简答题】
长沙轨道交通1号线空气制动系统由哪些组成？（摘自车辆检修工教材）
答：主要由供风装置、制动控制设备、基础制动装置、悬挂装置、升弓模块、轮缘润滑供风装置、车钩操作装置等部件组成。
【简答题】
长沙轨道交通1号线供风装置由哪些组成？（摘自车辆检修工教材）
答：供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。
【简答题】
EBCU 是基于微处理器的电子控制单元，EBCU主要有哪些功能？（摘自车辆检修工教材）
答：EBCU 有以下功能：
1）常用摩擦制动控制
2）制动力管理
3）故障诊断
4）网络通讯
5）车辆状态指示与通报
【简答题】
LCD显示屏的播放模式有哪些？（摘自维修手册）
答：（1）全部播放来自于地面编播中心视频（车地无线系统下传的视频）；
（2）全部播放地面数字移动电视的视频；
（4）播放车载预录视频；
（5）播放列车紧急预案。
【简答题】
广播主机机柜包括那些模块？（摘自维修手册）
答：（1）广播系统3U机箱
（2）电源模块
（3）MVB模块
（4）录音模块
（5）重联/模拟总线模块
（6）司机室音量调节模块
（7）司机室交换机
（8）PA主控
【简答题】
贯通道的主要功能。（摘自维修手册）
答：（1）、为相邻两节车厢之间的乘客提供站立、通过的空间
（2）、可以降低外部噪声和热量传递
（3）、作为整列车内的可变形区域，为列车通过曲线时提供可恢复的变形能力
【简答题】
贯通道由哪些部分组成。（摘自维修手册）
答： 折棚、顶板、侧墙、上踏板、下踏板、螺钉框、 顶板安装座组成
【简答题】
客室门系统主要由哪些部件组成？（摘自维修手册）
答：客室门系统主要由门驱动机构、门扇、门隔离装置、门密封框、内紧急装置、外紧急装置等部件组成
【简答题】
客室侧门接入下列5 条列车线，分别是？（摘自维修手册）
答：（1）零速列车线
(2)门允许列车线
(3)开门列车线
(4)关门列车线
(5)网络硬线切换控制列车线，当“网络硬线切换”开关打到“网络位时”EDCU 车门接受列车网络开关门指令。
【简答题】
客室侧门具有的主要功能有哪些？（摘自维修手册）
答：（1）开、关门功能
（2）障碍物探测功能
（3）车门故障切除功能
（4）紧急解锁功能
（5）车门安全回路及旁路功能
（6）外部操作功能 (每车2 套门)
（7）车门故障显示、存储和诊断功能
（8）单门维护按钮开关门功能 (仅用于维修人员本地操作)
（9）零速保护功能
【简答题】
什么情况下门已关闭回路将闭合: （摘自维修手册）
答：门已关闭且安全继电器未激活且未操作紧急装置或车门隔离（切除）。
【简答题】
在关闭过程中车门可以通过哪些方式重新打开？（摘自维修手册）
答:（1）激活集控开门信号并且使能信号重新激活；
（2）障碍物探测激活；
（3）门控器服务按钮激活。
