相关试题
【判断题】
持有大型货车驾驶证的驾驶人在一个记分周期内有记满12分记录的，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格。
【判断题】
在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮易空转或溜滑。
【判断题】
驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
【判断题】
在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
【判断题】
车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。
【判断题】
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止。
【判断题】
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
【判断题】
对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型科目二考试的，考试不合格当场补考时，已考试项目不再补考。
【判断题】
直辖市、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当统一管理考场、考试设施和考试系统，使用符合标准的考试评判和监管系统，保障考试正常运行。不得交由公安机关交通管理部门以外的单位、个人管理。
【判断题】
报考摩托车准驾车型的，可以使用由计算机考试系统生成的纸质试卷，进行科目一和科目三安全文明驾驶常识考试。
【判断题】
车辆管理所应当会同培训主管部门根据驾驶员培训教学大纲要求制定核定培训能力的方法，按照驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地、考试质量等情况核定受理考试人数。
【判断题】
受理岗办理初次申领机动车驾驶证科目二或者科目三考试预约时，应当审核申请考试的时限和考试的次数。
【判断题】
要本着方便群众的原则，细化考试场次安排，科目二和科目三道路驾驶技能考试每半天至少安排两个场次，方便考生合理选择、分时段候考。对于未按照预约场次考试的考生，可以允许在预约当天考试结束前参加考试。
【判断题】
对制行驶证后退办进行业务监管，是为了防止废弃的机动车行驶证证芯流失，用于制作套证、假证。
【判断题】
为防止转入车辆更正机动车信息，使走私车、报废车、盗抢车等车辆档案合法化，或延长车辆强制报废期等。需核查机动车档案和机动车登记信息，其中检验有效期止不需要核实。。。
【判断题】
核查个人注册登记超过10辆以上机动车，是为了防止出让户口和身份证供他人注册登记车辆，从而躲避相关法律法规限制的“背车”行为。
【判断题】
针对档案补建业务，需核查机动车档案和机动车登记信息、流水日志信息，核实补建信息是否属实，业务流程是否规范。
【判断题】
驾驶证管理业务监管中，驾驶证逾期未制证，是指选号后超过3日未制证的。
【判断题】
为加强业务规范管理，进口车未通过核查，超过15天未再次核查的。处置方法是提醒业务人员及时与海关、公安部进行沟通。
【判断题】
针对个人名下营转非大型客车数量异常，数量较多的前30个车管所。其处置方法是，联合运管部门加强路面检查，是否粘贴“营转非”大客车专用标识，是否违规上路运营。
【判断题】
为防止违规选号，指标自编自选号段维护异常。监管此种数据核查的标准是，自编自选号段维护一个月超过3次的。
【判断题】
按照机动车工作规范规定，加强业务告知管理。监管指标“逾期未强制报废告知”，是指对逾期逾期3个月内需强制报废的机动车，未按规定告知机动车所有人的。
【判断题】
防止违规核发临时号牌。针对每月核发临时号牌总量同比增量超过50%的，处置方法是，检查临时号牌核发档案是否齐全，是否存在违规发放临牌的行为。
【判断题】
防止车管所未按照自主预约要求进行考试预约，而是通过与驾校协商，由驾校统一 组织预约。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：某驾校当天约考人数超过前三 天平均日考试人数的3倍。
【判断题】
防止考试员对某些驾校的学员降低考试标准。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：同一考试员，某驾校月考试合格率超过该考试员月考试合格率10%的。
【判断题】
防止存在摩托车考试把关不严的现象。业务监管岗针对摩托车日考试人数过高的核查标准是：每日考试员考试摩托车人数超过120人的。
【判断题】
为避免伪造居住证信息。业务监管岗针对居住证号码重复的核查标准是：不同驾驶证使用同一居住证号办理业务的。处置方法为核对纸质档案。
【判断题】
为防止业务人员通过多次档案更正，伪造驾驶证。业务监管岗针对此种数据核__ 查的标准是：1个工作日内档案更正次数超过3次的。_
【判断题】
为加强业务规范管理，防止民警通过拆单虚增工作量。业务监管岗位针对此种数据核查的标准是：同一民警在同一时间对同一当事人针对同一违法行为开具5张以上处罚决定书的。。
【判断题】
为防止现场处罚后不将违法信息录入，直接将文书进行作废。业务监管岗位针对此种数据核查的标准是：通过系统将现场法律文书进行作废。
【判断题】
针对重点车辆记分情况分析，为防止重点车辆记分管理不严格。只需要加强业务规范的管理，对不记分的重点车辆违法处罚信息无需逐一排查。
【判断题】
为防止各地恶意变更和撤销异地转入的相关违法信息。业务监管岗位针对此种数据核查的标准是：将异地转入的违法记录进行撤销或变更为“已处理”、“已缴款”状态的。
【判断题】
监管指标“同一人或车多次发生事故”，是为了甄别事故当事人是否存在“碰瓷”、“骗保”等情况。监管此种数据核查的标准是：同一人或车一年内发生3次及以上__ 交通事故的。
【判断题】
已注册登记的机动车更换车身或者车架的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。
【判断题】
机动车驾驶人在1个记分周期内记分未达到12分，记分予以清除。
【判断题】
机动车驾驶人逾期不参加审验仍驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处五百元以上一千元以下罚款。
【判断题】
机动车驾驶人在一个记分周期内两次以上达到12分的，车辆管理所还应当在科目一考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。
【判断题】
机动车达到国家强制报废标准，机动车所有人逾期不办理注销登记的，车辆管理所应公告机动车登记证书、号牌和行驶证作废。
【判断题】
_因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车，由机动车回收企业向报废地车辆管理所申请注销登记。
推荐试题
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
支距偏差为现场支距与___之差。
A. 轨距
B. 计算支距
C. 轨距调整量
D. 支距调整量
【单选题】
导曲线下股高于上股限值，作业验收为0mm，经常保养为___,临时补修为3mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
尖轨尖端处轨距的作业验收容许偏差管理值为___。
A. ±4mm
B. ±3mm
C. ±2mm
D. ±1mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为___mm。
A. +6，-2
B. +6，-3
C. +5，-4
D. +5，-5
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为___mm。
A. +5，-2
B. +6，-3
C. +5，-4
D. +6，-5
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为___mm。
A. +7，-5
B. +7，-4
C. +6，-3
D. +6，-2
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为___mm。
A. +6，-3
B. +7，-6
C. +7，-4
D. +6，-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为___mm。
A. +9，-4
B. +7，-5
C. +9，-6
D. +7，-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为___mm。
A. +8，-5
B. +10，-4
C. +8，-6
D. +10，-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为___。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为___。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为___。
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。
A. 10mm
B. 11mm
C. 12mm
D. 13mm
【单选题】
车辆段(场)线路巡道时应以___左右的速度进行。
A. 6km/h
B. 5km/h
C. 4km/h
D. 3km/h
【单选题】
正线线路巡道时应以___左右的速度进行。
A. 6km/h
B. 5km/h
C. 4km/h
D. 3km/h
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为___。
A. 300m
B. 250m
C. 200m
D. 150m
【单选题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设___过渡。
A. 轨底顺坡垫板
B. 轨距块
C. 轨底支座
D. 减震器
【单选题】
辙叉伤损分___和重伤两类。
A. 核伤
B. 轻伤有发展
C. 擦伤
D. 轻伤
【单选题】
道床是轨枕的基础，在其上以规定的间隔布置一定数量的___，用以增加轨道的弹性和纵、横向移动的阻力，并便于排水和校正轨道的平面和纵断面。
【单选题】
___是机车车辆从一股轨道转入或越过加一股轨道时必不可少的线路设备。
【单选题】
轨道是由钢轨、轨枕、道床、___、联结零件及防爬设备组成。
A. 道岔
B. 螺栓
C. 减震设备
D. 路基
【单选题】
轨道必须坚固稳定，并具有正确的___，以确保机车车辆的安全运行。
A. 方向
B. 水平
C. 高低
D. 几何形位
【单选题】
轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的荷载，并把它传递给___或桥隧建筑物。
A. 减震设备
B. 路基
C. 联结零件
D. 夹板
【单选题】
___能有效地防止钢轨与轨枕之间发生纵向的相对移动，制止钢轨爬行。
A. 减震设备
B. 摩擦
C. 车档
D. 防爬设备
【单选题】
为了满足对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用___的“工”字形。
A. 抗剪最佳
B. 抗弯最佳
C. 抗拉最佳
D. 抗磨最佳
【单选题】
钢轨断面分为___、轨腰和轨底三部分。
A. 凸头
B. 轨宽
C. 钢轨踏面
D. 轨头
【单选题】
钢轨的类型是以每米长的钢轨___表示的。
A. 质量克数
B. 重力数
C. 质量千克数
D. 压强数
【单选题】
83我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、___，43kg/m和38kg/m等几种。
A. 56kg/m
B. 54kg/m
C. 52kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异形接头、___、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。
A. 绝缘接头
B. 搭接接头
C. 错节接头
D. 线棒接头
