【单选题】
党的( )是党的根本性建设，决定党的建设方向和效果
A. 思想建设
B. 政治建设
C. 组织建设
D. 制度建设
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相关试题
【单选题】
增强党自我净化能力，根本靠强化( )和( )
A. 党的自我监督，舆论监督
B. 党的自我监督，群众监督
C. 党的自我监督，司法监督
D. 党的自我监督，民主监督
【单选题】
推进( )，建设覆盖纪检监察系统的检举举报平台，强化不敢腐的震慑，扎牢不能腐的笼子，增强不想腐的自觉，通过不懈努力换来海晏河清，朗朗乾坤
A. 监察局，国家立法
B. 预防腐败，国家立法
C. 反腐败国家立法
D. 廉政国家立法
【单选题】
勇于( )，从严管党治党是我们党最鲜明的品格
A. 自我革命
B. 自我批评
C. 改革创新
D. 创新理论
【单选题】
党的19大于( )召开
A. 2017年10月17日
B. 2017年10月18日
C. 2017年11月17日
D. 2017年11月18日
【单选题】
当前我军面临的两大历史性课题是( )
A. 机械化，信息化
B. 打得赢不变质
C. 打赢能力信息化建设
D. 自身建设打赢能力
【单选题】
增强党自我净化能力，根本靠强化( )和( )
A. 党的自我监督，舆论监督
B. 党的自我监督，群众监督
C. 党的自我监督，司法监督
D. 党的自我监督，民主监督
【单选题】
在坚持党对军队绝对领导一整套制度体系中，( )是党指挥枪原则落地生根的坚实基础
A. 军委主席负责制
B. 党委致政治委员制，政治机关制
C. 党委统一的集体领导下的首长分工制度
D. 支部建在连上
【单选题】
( )得看齐是最根本的看齐
A. 思想上
B. 政治上
C. 行动上
D. 标准上全面深入贯彻
【单选题】
( )是全面深入贯彻军委主席负责制的重要保障
A. 依法从严治军，严格落实条例
B. 强化法治信仰，严格遵守法律
C. 加强法制约束，严格落实制度
D. 加强法制约束，严格依法治军
【单选题】
党在新形势下的强军目标是( )
A. 实现两个100年奋斗目标
B. 全面实现军队三化
C. 建设一支听党指挥，能打胜仗，作风优良的人民军队
D. 实现强军梦
【单选题】
习主席在对陆军的训词中指出，要努力建设一支强大的( )新型陆军
A. 正规化
B. 纪律化
C. 成熟化
D. 现代化
【单选题】
军队抓作风建设，最重要的是聚焦能打仗，打胜仗贯彻和体现( )这个唯一的根本的标准
A. 战斗力
B. 装备水平
C. 政治思想
D. 能打胜仗
【单选题】
习近平指出，要加强部队自身建设，始终保持部队高度集中统一和纯洁巩固，要贯彻依法治军( )方针强化部队管理，确保部队自身安全稳定
A. 从严治军
B. 科技强军
C. 人才强军
D. 政治建军
【单选题】
确保党对军队绝对领导是军队党的建设( )也是检验军队党的建设的根本标准
A. 主要内容
B. 根本目的
C. 根本任务
D. 重要内容
【单选题】
习主席指出，我军人民军队的性质永远不能变，老红军的传统永远不能丢( )的政治本色永远不能改
A. 团结群众
B. 服务人民
C. 艰苦奋斗
D. 勤俭节约
【单选题】
军人着军服时通常行( )
A. 举手礼
B. 注目礼
C. 举枪礼
D. 鞠躬礼
【单选题】
军人听到首长和上级呼唤自己时，应当立即答( )
【单选题】
卫兵交接班时应当( )
A. 交班人员向接班人员敬礼
B. 接班人员向交班人员敬礼
C. 互相敬礼
D. 互不敬礼
【单选题】
以下军人不敬礼的时机和场合是( )
A. 机房工作时
B. 队列训练时
C. 互相不认识时
D. 携带武器装备时
【单选题】
奏唱国歌时，在场的军人应当( )
A. 自行立正
B. 自行稍息
C. 自行跨立
D. 随节奏踏步
【单选题】
当驻地无警备工作领导机构时，季节换装的时间和要求通常由( )统一规定
A. 师旅以上单位
B. 军师以上单位
C. 团以上单位
D. 营以上单位
【单选题】
在营区外着夏常服时应当( )
A. 系领带
B. 带夏常服帽
C. 戴大檐帽
D. 扣紧领扣
【单选题】
着冬常服、常服大衣大衣需要带冬帽时，可以由( )及以上单位确定
A. 营
B. 团(营)
C. 旅(团)
D. 师(旅)
【单选题】
参加重大庆典活动，不可以在军服胸前适当位置佩戴( )
A. 勋章
B. 奖牌
C. 荣誉章
D. 纪念章
【单选题】
营级单位( )至少进行一次军容风纪检查
【单选题】
旅团及以上单位( )至少进行一次军容风纪检查
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
因集体活动超过熄灯时间( )的，部(分)队首长可以确定推迟吃起床时间
A. 15分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 30分钟
【单选题】
午休时间由( )，但不得私自外出，不得影响他人休息
A. 连队组织
B. 个人支配
C. 班里组织
D. 集体组织
【单选题】
连队集中驻防时的值日员，受( )领导
A. 连队值班员
B. 连队首长
C. 上级首长
D. 单位主官
【单选题】
营连级单位值班员交接班，通常组织( )一次
【单选题】
营、连级单位值班员交接班，由( )组织
A. 值班首长
B. 单位首长
C. 连队值班员
D. 士官长
【单选题】
连队值日员和其他专业值班值日的，交接班通常( )组织一次
【单选题】
值班部(分)队换班后，接班部队首长应当向( )报告
A. 上级首长
B. 本单位首长
C. 下级部门
D. 同级部门
【单选题】
卫兵分队队长受组织单位( )领导
A. 值班首长
B. 上级首长
C. 最高首长
D. 单位首长
【单选题】
卫兵每次执勤时间通常不超过( )小时严寒或者炎热时，适当缩短时间
【单选题】
通常连级单位( )进行一次紧急集合
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
推荐试题
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
