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【单选题】
联系用手信号的连结信号:夜间——红.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光___。J442
A. 交互显示数次
B. 上下摇动数次
C. 左右摇动数次
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持旗___。J443
A. 黄
B. 绿
C. 红
【单选题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。J443
A. 展开
B. 高举头上
C. 拢起
【单选题】
降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。J445
A. 上下左右
B. 前后左右
C. 前后上下
【单选题】
警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
A. 2m
B. 3m
C. 4m
【多选题】
货物列车中编挂关门车时,编挂位置有何限制?___ J262
A. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内;
B. 在列车中连续连挂不得超过两辆;
C. 列车最后一辆不得为关门车;
D. 列车最后第二.三辆不得连续关门。
E. 不得挂于列车中部
【多选题】
旅客列车.特快货物班列关门车的编挂有何规定?___J262
A. 旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
B. 列车最后一辆可以关门。
C. 在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆。
D. 列车最后一辆不得为关门车。
【多选题】
使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?___J314 J317 J319
A. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或进路信号机显示的允许运行的信号。
B. 使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
C. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
D. 使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是进路信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
【多选题】
一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?___J324
A. 列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。
B. 列车运行改按半自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。
C. 如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系。
D. 如列车无线调度通信设备故障时,列车必须立即停车联系。
【多选题】
列车在区间内停车进行防护.分部运行.装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?___J335
A. 检查试验列车制动主管的贯通状态。
B. 确认列车完整。
C. 更换闸瓦。
D. 具备开车条件。
E. 进行简略实验
【多选题】
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?___ J335
A. 立即通知后续列车司机。
B. 向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置。
C. 在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
D. 立即检查闸瓦状态,必要时更换闸瓦。
【多选题】
在列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?___J335
A. 运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;
B. 遇机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过60 km/h。
C. 运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并立即停车等待救援。
D. 遇机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h。
【多选题】
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?___ J338
A. 司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车。
B. 在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
C. 在具备发车条件后,自行启动列车
D. 无需确认地面信号,按机车信号显示要求运行
E. 以不超过45km/h的速度运行,并随时准备停车
【多选题】
列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理?___ J339
A. 立即采取应急性安全措施
B. 以不超过20km/h的速度继续运行
C. 立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站。
D. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【多选题】
哪些情况列车不准分部运行? ___J369
A. 采取措施后可整列运行时;
B. 对遗留车辆未采取防护.防溜措施时;
C. 遗留车辆无人看守时;
D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时;
E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。
【多选题】
列车发生火灾.爆炸需要分隔甩车时,应如何处理? ___ J370
A. 列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定
B. 对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施
C. 将机后未着火车辆拉至安全地段
D. 一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆
E. 在区间由司机.车辆乘务员负责采取防溜措施
【多选题】
哪些情况列车不准退行?___J372
A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外);
B. 按半自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外);
C. 在降雾.暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时;
D. 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)。
E. 列车发生故障等待救援时
F. 列车停留在调谐区以内时
【多选题】
向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么? ___ J374
A. 列车进入封锁区间的行车凭证是列车调度员的命令
B. 列车进入封锁区间的行车凭证是车站值班员的命令
C. 当列车无线调度电话不通时,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可
D. 当列车无线调度电话不通时,救援列车以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可
【多选题】
司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项? ___ J374
A. 认真确认
B. 行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
C. 仔细核对书面调度命令
D. 命令不清,停车位置不明确时,不准动车
【多选题】
救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作? ___ J374
A. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度
B. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1 km时,要严格控制速度
C. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系
D. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h
E. 在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
F. 在救援命令指示的地点停车,联系确认,并按要求进行作业
【多选题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?包括哪些内容? ___ J382
A. 行车凭证是调度命令
B. 行车凭证是路票
C. 该命令中应包括列车车次.停车地点.
D. 该命令中应包括到达车站的时刻等有关事项
E. 限速运行时在命令中一并注明。
【多选题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么? ___J415
A. 准许列车经12号及以上道岔侧向位置
B. 准许列车经18号及以上道岔侧向位置
C. 进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置.
D. 进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔侧向位置或18号及以上道岔侧向位置.
【多选题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么? ___ J415
A. 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内
B. 准许列车按规定速度经道岔侧向位置进入站内
C. 表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯
D. 表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个双黄灯
【多选题】
进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,该信号是什么信号?列车该如何运行? ___ J416
A. 该信号为容许信号
B. 该信号为引导信号
C. 表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
D. 表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过30 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
【多选题】
出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?___ J417
A. 半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路
B. 半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往其他线路
C. 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或次要线路
D. 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
【多选题】
容许信号是如何显示的?其显示含义是什么?___ J421
A. 容许信号显示一个蓝色灯光
B. 容许信号显示一个月白色灯光
C. 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20 km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车
D. 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过30 km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车
【多选题】
进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些?分别表示什么含义? ___ J423
A. 显示一个绿色灯光,表示进站信号机在开放状态;
B. 显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态。
C. 显示一个黄色灯光,表示进站信号机在开放状态
D. 显示一个红色灯光,表示进站信号机在关闭状态
【多选题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,其显示含义是什么?___J435
A. 要求列车匀速运行。
B. 要求列车限速运行
C. 表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 显示两个黄色灯光或其他相应显示
【多选题】
三显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?___J435
A. 要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。
B. 要求列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光。
C. 并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路
D. 并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路显示一个黄色闪光和黄色灯光。
【多选题】
四显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?___J435
A. 要求列车减速到规定的速度等级
B. 要求列车限速运行
C. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,进入站内正线准备停车
【多选题】
对运行中的列车,要求停车的手信号是如何表示的?___ J440
A. 昼间为展开的红色信号旗。
B. 昼间为红色灯光,两臂高举头上向两侧急剧摇动。
C. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动
D. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的?___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举,
B. 昼间为拢起的红色信号旗单臂平伸
C. 再用展开的绿色信号旗上下小动;
D. 夜间为绿色灯光上下小动
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的?___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举。
B. 展开的绿色信号旗左右摇动;夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。
C. 再用展开的绿色信号旗左右摇动;夜间为绿色灯光左右摇动数次。
D. 再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。
【多选题】
简述联系用的手信号中连结信号的显示含义及显示方式?___J442
A. 连结信号表示连挂作业。
B. 昼间为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆末端成水平相接;
C. 夜间为红.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
D. 夜间为黄.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
【多选题】
十.五.三车距离信号的含义及显示方式是什么? ___J442
A. 表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
B. 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光
C. 昼间——展开的绿色信号旗双臂平伸,夜间——绿色灯光
D. 在距离停留车十车时连续下压三次,五车时连续下压两次,三车时下压一次。
【多选题】
紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? ___J461
A. 紧急停车信号的鸣示方式是连续短声,使用时机是司机发现(或接到通知)邻线发生障碍。
B. 向邻线上运行的列车司机发出紧急停车信号时。
C. 向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。
D. 邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车。
【多选题】
列车制动机进行感度试验时有何要求?___ C15
A. 自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min。
B. 单阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压2min。
C. 全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。
D. 司机检查制动主管漏泄量,不得超过20kPa。
E. 司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
F. 手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。
【多选题】
列车制动机进行安定试验时有何要求?___C15
A. 自阀施行最大有效减压(制动主管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa)。以便检车员检查列车制动机。
B. 要求不发生紧急制动,并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
C. 自阀施行最小有效减压(制动主管定压500kPa时为50kPa,定压600kPa时为70kPa)。以便检车员检查列车制动机。
D. 要求产生常用制动,并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
【多选题】
列车制动机进行简略试验时有何要求?___ C15
A. 制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min。
B. 制动主管达到规定压力后,单阀减压100kPa并保压1min。
C. 检查制动主管贯通状态,检车员.车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
D. 司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa
【多选题】
列车制动机试验时,司机应做到哪些?___C15
A. 司机应确认并正确记录充.排风时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
B. 装有列尾装置的列车,进行列尾风压查询;装有防折关装置的机车,注意观察其状态。
C. 装有列尾装置的列车,进行列尾风压查询.并且时刻注意观察仪上充风流量信息。
D. CCB-II.法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
【多选题】
根据《铁路机车操作规则》,列车运行中,司机应遵守哪些容许及限制速度?___C21
A. 严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度的规定。
B. 严格遵守列车限制速度,线路.桥隧.信号容许速度的规定。
C. 严格遵守机车车辆最高运行速度,道岔.曲线及各种临时限制速度的规定。
D. 严格遵守LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
推荐试题
【单选题】
当RA1故障时,PFD1上的显示为___
A. 出现RA故障旗
B. RA显示消失
C. RA显示数据冻结
D. 显示RA2数据
【单选题】
当TCAS产生TA或RA警告时,相对应的预警时间约为___
A. 40s,20s
B. 20s,40s
C. 40s,25s
D. 25s,40s
【单选题】
当TCAS故障时,通过什么部件可以看到相关信息___
A. PFD
B. ND
C. ECAM
D. A+B+C
【单选题】
当V/S显示失效后,能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___
A. 不能
B. 只能看到危险area显示
C. 只能看到安全area显示
D. 可以看到危险与安全area的显示
【单选题】
当VOR进行自测时,DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后,ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的ADF台信息
B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息
C. 导航数据库中的ADF台信息
D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后,ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息
B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息
C. 仅有DME台信息
D. 仅有VOR/DME台信息
【单选题】
当按压ATC控制板上的IDENT钮时,会产生什么结果___
A. ATC识别信号被抑制
B. 所有的ATC产生识别信号
C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号
D. S模式应答机产生供地面识别的信号
【单选题】
当产生什么等级的TCAS警告时,可在PFD上产生相应显示___
A. TA
B. RA
C. TA/RA
D. 所有
【单选题】
当风切变功能失效时,会有什么信息___
A. ECAM信息
B. ND上出现故障信息
C. PFD上出现故障信息
D. A+B+C
【单选题】
当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时,下列说法正确的是___
A. 进入MODE2A方式,飞机襟翼已放下或已进入下滑道
B. 进入MODE2B方式,飞机襟翼已放下或已进入下滑道
C. 进入MODE2A方式,飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
D. 进入MODE2B方式,飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
【单选题】
当显示TAD地形警告时,能否显示WXR图像___
A. 不能
B. 可以,通过自动转换
C. 可以,通过人工转换
D. 仅能在ND1上进行转换
【单选题】
当左右ND上的航向显示不一致时,会出现“CHECKHDG”信息,该警告是由()探测到的___
A. FWC
B. DMC
C. ADIRS
D. CFDIU
【单选题】
地面如何对GPS的卫星网进行控制___
A. 1个主控台和3个监控站
B. 1个主控台和4个监控站
C. 2个主控台和3个监控站
D. 2个主控台和4个监控站
【单选题】
对EGPWC进行测试可通过什么进行___
A. 仪表板上GPWS/GS按钮
B. MCDU
C. EGPWC机器面板
D. A+B+C
【单选题】
飞机的指点信标功能集成在___
A. VOR1
B. VOR2
C. DME1
D. DME2
【单选题】
飞机上共装有几部ADIRU___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 4部
【单选题】
飞机上共装有几部EGPWC___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 4部
【单选题】
飞机上装有几部MMR接收机___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 4部
【单选题】
飞机上装有几部RA天线___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 4部
【单选题】
飞机上装有几部无线电高度表(RA)和几个RA天线___
A. 1部RA,1部天线
B. 1部RA,2部天线
C. 2部RA,2部天线
D. 2部RA,4部天线
【单选题】
飞机姿态保持什么状态,无线电高度表可以正常工作___
A. 滚转角或俯仰角在10度内
B. 滚转角或俯仰角在20度内
C. 滚转角或俯仰角在30度内
D. 滚转角或俯仰角在40度内
【单选题】
负责处理静压源信号的ADM有几个___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
关于DME1的信息显示在哪里,说法最完整的是___
A. PFD1、PFD2和DDRMI
B. PFD1、ND1、ND2和DDRMI
C. PFD1、ND1和DDRMI
D. PFD1、PFD2、ND1和DDRMI
【单选题】
关于PFD上TCAS显示说法正确的是___
A. 当产生RA或TA警告时,V/S速度带上出现TCAS显示
B. 当产生RA警告时,V/S速度带上出现TCAS显示
C. 当产生RA警告时,SPEED速度带上出现TCAS显示
D. 当产生TA警告时,SPEED速度带上出现TCAS显示
【单选题】
关于RVSM说法正确的是___
A. 使空域通行能力增加了50%
B. 使空域通行能力增加了60%
C. 使空域通行能力增加了70%
D. 使空域通行能力增加了80%
【单选题】
关于VOR2的频率调谐说法不正确的是___
A. 可通过MCDU自动调谐
B. 可通过MCDU人工调谐
C. 可通过RMP1人工调谐
D. 可通过RMP2人工调谐
【单选题】
何时PFD上出现ILS故障旗___
A. LOC或G/S部件失效
B. ILS失效
C. ILS频率无效
D. FCU上的ILS按钮未接通
【单选题】
何时PFD上的LOC指针和刻度盘闪亮___
A. 当LOC接收机故障时
B. 当飞机横向偏移过大
C. 当飞机处于ILS接收范围之外
D. 当ILS频率调谐无效
【单选题】
何时红色的RA故障旗出现在PFD上___
A. 当RA1失效
B. 当RA2失效
C. RA1和2均失效,同时缝翼放出
D. RA1和2均失效,同时飞机低于2500ft
【单选题】
激光陀螺的形状为___
A. 三角形
B. 四边形
C. 菱形
D. 圆形
【单选题】
激光陀螺内部的测量激光束有几束___
A. 1束
B. 2束
C. 3束
D. 4束
【单选题】
集成备用仪表系统(ISIS)采用了哪些先进的测量显示技术___
A. 固态速率陀螺和CRT技术
B. 激光陀螺和CRT技术
C. 固态速率陀螺和LED技术
D. 激光陀螺和LED技术
【单选题】
集成备用仪表系统(ISIS)测试包括___
A. 功能测试和显示测试
B. 系统测试和功能测试
C. 只有功能测试
D. 只有显示测试
【单选题】
集成备用仪表系统(ISIS)的功能包括___
A. 备用高度表
B. 备用地平仪表
C. 备用空速表
D. A+B+C
【单选题】
静压孔使用的加温电源为___
A. 5VDC
B. 13.5VDC
C. 28VDC
D. 115VAC
【单选题】
空速管(皮托管)和静压孔如何向ADIRU提供信号___
A. 直接提供压力模拟信号给ADIRU
B. 直接提供压力数字信号给ADIRU
C. 由ADIRU内部进行模数转换
D. 使用ADM进行模数转换
【单选题】
空速管使用的加温电源为___
A. 5VDC
B. 13.5VDC
C. 28VDC
D. 115VAC
【单选题】
哪部ADIRU不向DMC1提供信号___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. ADIRU2和3
【单选题】
哪些压力管路需要排水___
A. 所有全压管道
B. 所有静压管道
C. 备用静压管道
D. A+B+C
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