【判断题】
当电压显示低于44伏，单个蓄电池电压低于1、8伏时，应根据情况施行补充电或更换
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碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
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电气原理图中所有电器的触点，都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
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造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
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客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
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中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
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繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故
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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
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我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
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区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
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有人触电时，首先应尽快使触电人脱离电源，此后采取相应的急救措施
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从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
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在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
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客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
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为了在操作电气设备时保证安全，必须采用各种保护用具
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库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业
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任何电气设备和线路，未经本人验电，一律视为有电
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空调客车在运行中途或遇特殊情况必须带电作业时,可以单独进行作业
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如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错
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利用接触网供电的空调客车，其照明电源采用单相220V交流电
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用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电
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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置
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25T客车逆变器工作时输出电压AC380V±10%，工作频率50HZ±1HZ
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电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。()[2
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如停车时间超过20分钟时，应会同司机、运转车长进行制动机全部试验
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使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧靠车轮踏面
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对车辆采取防溜措施的单位，当车辆编入列车时，须负责撤除其防溜措施
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回送客车底列车及管内旅客列车，须派运转车长值乘
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专用线、段管线的防溜措施，应纳入专用线、段管线安全协议
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调车作业时,连结软管后，必须进行简略通风试验，未经通风试验不得动车
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支线列车运行方向的规定原则上，支线开往干线的方向为上行
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燃煤锅炉焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过140km/h
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客车轮对容许限度车轮踏面剥离长度二处时≤30mm
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列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数
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工作中坚守岗位，遵守纪律，严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
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进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆
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登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上
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1.铁路客车供电方式有单独供电、___、集中供电。混合供电___
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2.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式，一量并联型稳压管稳压电路，一是___型晶体管稳压电路。___
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3.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。___
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4.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。___
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5.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。0.02兆欧___
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6.逆变器是将直流电变换成____的电器。___
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7.BY-2B型逆变器插座有___个接线端。___
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8.J5型发电机由_____部分和转动部分组成。___
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9.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池和___两大类。___
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10.熔断器在电路中起限制通过____电流的作用。___
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11.车电固定设备是指除车电机具以外的____装置。___
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12.普通客车配线按用途可分为___配线和播音配线两大系统。___
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13.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及____器部分组成。___
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14.车电机具是指发电机及___装置、蓄电池、电扇和轴报器等。___
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15.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。___
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16.继电器是在输入_____作用下而动作的自动控制电器。___
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17.熔断器主要由___和熔断管两部分组成。___
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18.客车空调三机是指空调机组、____和发电机组。___
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19.轴温报警器是一种车载监测___温度变化,超温报警的装置。___
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20.轴报器的中修周期与客车____周期相同。___
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21.TKZW-1T型轴报器跟踪报警温度是____。___
