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【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列属于低压配电电器的是___。___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
___为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量。___
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后,应当在___内通知相关单位,接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为___。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要___min才能再次启动。___
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
负有事故主要责任的,承担损失费用的___以上。___
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
三极管基本放大电路有___种基本接线方式。【212110229】___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
事故受伤人员经救治无效,在___内死亡,按死亡统计。___
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
晶体管断态重复峰值电压的数值,规定比正向转折电压小___V。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
“安监报2”须保管___。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上___以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
在电源频率不变的情况下,三相异步电动机的转矩和___成正比。___
A. I
B. I的二次方
C. U
D. U的二次方
【单选题】
外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达___的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
碱性蓄电池的大修周期是___年。___
A. 4
B. 6
C. 12
D. 18
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于___。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___。___
A. 自动开关
B. 组合开关
C. 闸刀开关
D. 熔断器
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行___集中整修。___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
段修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上。___
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动。___
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障[问题],每处每件扣___。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
安装电子防滑器的速度传感器时,其软管部分的最大弯曲半径为___MM。___
A. 50
B. 80
C. 110
D. 140
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得___。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加___时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
空调列车电力连接线的长度一般为___MM。___
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
客车燃煤取暖锅炉,在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃。___
A. 85
B. 95
C. 90
D. 100
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过___。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时___。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为___。___
A. 14~16℃
B. 16~18℃
C. 18~20℃
D. 20~22℃
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.4
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个___。___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启电伴热装置。___
A. 0℃
B. 3℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态。___
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
D. 电容
推荐试题
【单选题】
在应急放起落架时,主起落架的上锁作动筒是怎样工作的()___
A. 机械上锁,机械开锁
B. 液压上锁,机械开锁
C. 机械上锁,液压开锁
D. 液压上锁,液压开锁
【单选题】
在着陆时,可以选择哪种减速速率()___
A. LO
B. MED
C. MAX
D. A或B
【单选题】
在正常刹车时,刹车压力指示在()___
A. 刹车压力表
B. EWD
C. SD
D. 无指示
【单选题】
在正常情况下,主起落架的上锁作动筒是怎样工作的()___
A. 机械上锁,机械开锁
B. 液压上锁,机械开锁
C. 机械上锁,液压开锁
D. 液压上锁,液压开锁
【单选题】
正、副驾驶能否同时控制前轮转弯()___
A. 正常转弯由正驾驶
B. 备用转弯由副驾驶
C. 完全可以
D. A+B
【单选题】
主起落架减震支柱的勤务valve在()___
A. 只在减震支柱顶部
B. 只在减震支柱底部
C. 只在减震支柱侧面
D. 减震支柱侧面、底部都有
【单选题】
转弯系统中,旋转接头何时向转弯控制装置供压()___
A. 前起落架放下并且锁好
B. 起落架手柄在“DOWN”位
C. 空速大于100节
D. 空速小于100节
【单选题】
自动刹车何时解除()___
A. 地面扰流板收回
B. 人工刹车
C. 绿系统低压
D. 以上都对
【单选题】
自动刹车预位的条件是()___
A. 正常刹车无故障
B. 防滞/转弯电门放在ON位
C. 绿系统压力正常
D. 以上说法都对
【单选题】
用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把:___
A. 顺时针转十圈
B. 顺时针转五圈
C. 顺时针转三圈
D. 以上都不对
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息:___
A. 起落架控制接口组件1
B. 起落架控制接口组件2
C. 以上两者
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常___
A. 能
B. 不能
C.
D.
【单选题】
有无目视起落架放下锁定指示?___
A. 有
B. 无
C.
D.
【单选题】
在哪种情况下,起落架指示面板上未锁定灯亮?___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 以上都不对
【单选题】
离地后,ECAM刹车热警告仍可用吗?___
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
D. 以上都不对
【单选题】
在ECAM机轮页面上,自动刹车闪烁绿色表示:___
A. 自动刹车断开
B. 自动刹车失效
C. 防滞失效
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用?___
A. 是
B. 否
C.
D.
【单选题】
轮胎压力传感器___
A. 选装的
B. 非选装的
C.
D.
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,黄系统带防滞,停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于“ON”位,ECAM上的停留刹车指示为___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
D. 以上都不对
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A.仅仅黄液压系统
B. B.仅仅储压器
C. C.黄液压系统和刹车储压器
D. D.绿液压系统
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮(WHEEL)页面上,下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
276.(A320)在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
277.(A320)在停机坪上,一台发动机运转时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
278.(A320)重力放起落架手柄位于___
A. A.驾驶舱地板
B. B.起落架收放手柄旁边
C. C.驾驶舱中央操纵台后部
D. D.121VU面板
【单选题】
279.(A320)A320飞机的顶点有几个___
A. A.4
B. B.5
C. C.6
D. D.7
【单选题】
280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___
A. A.前三点式
B. B.前四点式
C. C.后三点式
D. D.根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___
A. A.转动转弯手轮即可
B. B.需要顶起前起落架
C. C.需要拔BSU跳开关
D. D.需要模拟发动机运转
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
283.(A320)当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.利用风速定中
【单选题】
284.(A320)当飞机起飞离地后,主起落架轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
【单选题】
285.(A320)当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是___
A. A.液压油
B. B.气体
C. C.内筒本身
D. D.弹簧减震机构
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中(还未锁定),起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
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