【判断题】
现金支票5万及以上取现的，应填写大额审批单，并提交有权人审批。
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【判断题】
可用于现金支票取现的账户包括：基本账户、可取现的专用账户，可取现的临时账户。
【判断题】
开户单位一次性提现在5万元以下，取现后现金支票作为柜员传票上交，背面应有同意支付字样和经办柜员签章。
【判断题】
“2620支票状态维护”该交易支持反向维护。
【判断题】
签发现金银行本票，申请人或收款人可以为个人，也可以为单位。
【判断题】
银行本票是银行签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。
【判断题】
单位和个人在全国范围内需要支付各种款项，都可以使用银行本票。
【判断题】
本票底卡保管柜员须每日查看本票销账待处理任务并及时处理
【判断题】
持票人因本票超过提示付款期限不获付款，在票据权利时效内请求付款时，应当向出票行说明原因，出具证明并将本票交给出票行。持票人为个人的，还应交验本人身份证件。
【判断题】
“本汇票签发修改”客户回单交客户，无需收回原“本汇票签发”客户回单。
【判断题】
签发现金银行本票时，申请人和收款人应均为个人，并交存现金才能办理。申请人或收款人为单位的，不得签发现金银行本票。
【判断题】
提示付款期限自出票日起最长不得超过2个月，持票人超过付款期限提示付款的，代理付款行不予受理。
【判断题】
申请人或收款人为单位的，不得签发现金银行本票。
【判断题】
本票兑付方式为注销时，持票人与原申请人账号可不一致。
【判断题】
单位和个人在浙江省范围内需要支付各种款项，都可以使用银行本票
【判断题】
签发的银行本票事后发现有误，原经办柜员应及时联系客户当日或第二天修改。
【判断题】
本票收款人是个人的，应在本票背面填明本人身份证件名称、号码及发证机关，并留存身份证复印件；委托他人提示付款的，还应填写被委托人的身份证件名称、号码及发证机关，并留存身份证复印件备查。
【判断题】
本票出票人为个人的必须是个人结算账户，应摘录证件种类、证件号码和发证机关，经个人签章确认后留存身份证复印件。若为代理人还需摘录代理人证件种类、证件号码和发证机关，经代理人签章确认后留存双人身份证复印件。
【判断题】
本票在付款期限内可以转让，但其背书必须连续。现金本票、未填写金额和收款人名称的、本票正面已写明“不得背书转让”字样的，本票不得背书转让。
【判断题】
现金银行本票只能到出票银行系统内兑付，转账银行本票的代理付款行可以为任一银行机构，通过大额支付系统办理。
【判断题】
本票录入修改中与记账相关的内容如付款凭证日期、付款人账号、出票金额不得修改。
【判断题】
本票业务冲账必须在录入状态下进行，而且必须当日操作。冲账需由授权中心授权。
【判断题】
二十七、签发现金银行汇票，申请人和收款人必须均为个人。
【判断题】
二十八、签发现金银行汇票，申请人必须是个人或基本存款账户。
【判断题】
三省一市汇票可采用计算机打印或手工填写方式签发，但同一张三省一市汇票上不得出现二种签发方式。
【判断题】
三省一市银行汇票没有金额起点，也没有最高限额。
【判断题】
三省一市银行汇票兑付方式为注销时，持票人与原申请人账号无需一致。
【判断题】
三省一市银行汇票申请书备注栏内注明“不得转让”的，出票行应在汇票正面或背面注明。
【判断题】
签发现金银行汇票的，申请人和收款人必须均为个人，并交存现金，应认真审查申请人身份证件，摘录其身份证件名称、发证机关、号码，并留存复印件备查。
【判断题】
华东三省一市银行汇票仅限于向华东三省一市区域内的收款人出票，但可以在全国范围内背书转让。
【判断题】
三省一市银行汇票在提示付款期限内可以背书转让，其背书必须连续，现金银行汇票、正面填明“不得转让”字样的银行汇票不得背书转让。
【判断题】
单位各种款项结算都可以使用三省一市银行汇票，个人不能使用三省一市汇票。
【判断题】
汇票的出票日期可以小写但出票金额必须大写。
【判断题】
某单位将其收到的三省一市汇票向在山东的一家单位背书转让，其行为符合《支付结算办法》的规定。
【判断题】
单位签发三省一市汇票的，申请人帐号必须为本网点。
【判断题】
单位和个人的各种款项结算都可以使用城商行汇票.
【判断题】
城商行汇票签发的汇票，至出票日起一个月内未使用的，申请人可以到签发网点办理汇票注销。
【判断题】
我行开出的城商行汇票由各城市商业银行互为代理兑付，同时，中国工商银行全国各网点也可代理兑付。
【判断题】
其他国有商业银行、股份制商业银行或城乡信用社收到汇票，可通过同城票据交换提交给同城的城市商业银行或中国工商银行审核支付后抵用。
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【判断题】
H×D１电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加
【判断题】
H×D１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置
【判断题】
H×D１电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出
【判断题】
H×D１电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门
【判断题】
H×DI型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成
【判断题】
H×D1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定
【判断题】
H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF
【判断题】
即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘
【判断题】
H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√，这一电压等级对生命和健康是危险的
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能
【判断题】
DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位
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当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护
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除紧急制动情况下，EB√是一个全电子制动阀
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空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作
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和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧
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BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用
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和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成
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和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分
