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【判断题】
对于委托贷款、公积金贷款,任何还款方式在有欠款的情况下,都允许做提前还本。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
发放委托贷款前需先开立委托存款账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
入帐账户属性为全部止付、冻结、资金池则不允许委托贷款放款。
A. 对
B. 错
【判断题】
委托贷款(包括公积金贷款)发放时,可以从委托人结算账户中直接发放。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行开办委托贷款业务,只收取手续费,并协助管理、协助收回委托的贷款,不承担贷款风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
委托贷款(不包括公积金贷款)在发放前,需先从委托人结算帐户将金额转入委托存款帐户。委托贷款发放后从委托存款账户将贷款金额转入委托存款账户下的镜像账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
AQ.委托贷款还款金额除归还欠款时可自由输入,可以超过“欠款合计”金额。
A. 对
B. 错
【判断题】
AR.委托贷款归还欠款时,可选择“是否调整欠款顺序”,可将产品层的欠款顺序调整一次,还款总金额可输入,金额不能超过欠款合计金额。
A. 对
B. 错
【判断题】
AS.委托贷款如借款人不按期支付手续费的,根据合同约定从委托方账户中直接扣收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
AT.委托贷款借款借据上的印鉴需与我行开立的贷款人入账账户的预留印鉴相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
委托贷款采取担保方式的,委托人和担保人应就担保形式和担保人(物)达成一致,并签订委托贷款担保合同。
A. 对
B. 错
【判断题】
AU.我行作为银团贷款代理行时,银团贷款放款、还款、冲账,须所有成员行全部操作,不能只操作其中一个成员行的贷款。
A. 对
B. 错
【判断题】
AV.我行作为银团贷款代理行时,参加行部分的贷款发放,属于表外贷款发放。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款提前部分还本时,须按照银团协议合同下的所有成员行放款比例进行还款。
A. 对
B. 错
【判断题】
本息暂挂账号必须在协议录入后开立,为内部账号,如果银团贷款的参加行有多个最好分别开立账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款是指由两家或两家以上获准经营贷款业务的银行业金融机构基于相同贷款条件,依据同一贷款合同,按约定时间和比例,通过代理行向借款人提供的本外币贷款或授信业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
代理行可以由牵头行担任或银团贷款成员协商确定,但借款人的附属机构或关联机构不得担任代理行。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款参加行进行表外贷款发放,并将贷款金额从本息暂挂账号转账至借款人的活期存款账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款本息暂挂账号必须在协议录入前先开立,为内部账号。如果银团贷款的参加行有多个最好分别开立账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款如果代理行划回的金额与我行计提利息金额不符,先做利息调整再做还款。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款参加行贷款的还款只能用转账归还,不能用现金归还。
A. 对
B. 错
【判断题】
T、银团贷款还款,允许只操作一家成员行或只归还一部分欠款。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果银团贷款发放进行冲账,必须所有成员行全部冲账,参加行的贷款不仅要冲贷款发放(用贷款模块3008-贷款冲账交易),还要冲联动的转账交易(用存款模块2912-冲账交易)。
A. 对
B. 错
【判断题】
如银团贷款需要还款,则同一合同号下的所有成员行可分开归还。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行只作为参加行的银团贷款,代理行支付来的利息如与我行计提不一致时,应先做利息调整后再进行还款。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团贷款发放后必须通过交易在银团协议中维护贷款账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
银团代理行是指银团贷款合同签订后,按相关贷款条件确定的金额和进度归集资金向借款人提供贷款,并接受银团委托按银团贷款合同约定,进行银团贷款事务管理和协调活动的银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷款授信有三种状态可以维护:全额冻结、全额解冻以及授信收回。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷款借款人可持兰花卡借款网点以转账、现金等方式归还贷款本金。
A. 对
B. 错
【判断题】
账户状态为“正常”、“今日开户”允许放款,属性为“正常”、“止付-存款证明”、代发账户、网银、手机银行、、冻结、止付属性等都允许放款。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动循环贷款还款系统每天EOD自动处理,如果卡号内有余额会每天批扣,以归还欠款、提前归还本金或一笔笔从最早的顺序结清贷款。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷借款人约定的卡账户上有存款又有透支余额,先还当日借款,逐笔结清尚未结清的借款。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于归还当日借款的冲账,“贷款/透支账号”需要输入贷款账号;对于还款的冲账,“贷款/透支账号”需要输入透支账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷款借款人授信到期或指定结算账户需结清时,必须利随本清。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷款在授信期间执行浮动利率,由总行根据市场变化和国家利率政策变动等综合因素确定并适时发布利率区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
业主循环贷款的兰花卡/金融IC卡挂失支付,贷款授信额度将自动冻结。
A. 对
B. 错
【判断题】
非自动循环贷的模式下借款人贷款发放、归还由均需本人通过柜面、手机银行、网上银行渠道申请操作,系统不再作为自动透支可用或自动还款处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
业主循环贷款允许当天借款当天还款。
A. 对
B. 错
【判断题】
业主循环贷款授信绑定为兰花卡账号,非卡号。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷款的担保方式包括抵押、质押、法人机构或自然人保证等,信用优良的可以给予信用贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
循环贷款查询交易针对已经发放的循环贷款进行查询,当日透支的信息不在本交易查询。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、 、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 总配电盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 分合控制盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380B型动车组每个司机室有2台 显示屏。
A. MON
B. HMI
C. IDU
D. TD
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验: 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
A. 底架
B. 车顶
C. 端墙
D. 设备舱
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括: 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括: 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响: 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响: 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
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