相关试题
【多选题】
以下正确的有___
A. 严格执行“印、证”分离制度，使用和管理印章人员不得同时使用或保管相关的单证。
B. 使用和保管密押的人员在坚持定期轮岗的同时应当保持相对稳定，人员变动应当经主管部门批准，并办好交接和登记手续。
C. 人员离岗、重要物品、机具应当落锁入柜，妥善保管，非营业时间统一入库（或保险柜）。
D. 重要物品、机具的领用、上缴应坚持双人办理，备用、停用的重要物品、机具应由双人封包入库保管。
E. 会计主管每月至少对会计重要物品及机具的保管使用情况检查一次。
【多选题】
发生密押丢失或被盗时，需按照泄密的有关规定立即向___报告。
A. 业务主管部门
B. 保卫部门
C. 人事部
D. 行政部
【多选题】
以下说法错误的是___。
A. 柜员尾箱新增交易由柜员自己操作
B. 柜员尾箱绑定交易由主办会计操作
C. ATM机尾箱绑定交易由主办会计操作
D. ATM机尾箱取消交易由主办会计操作
【多选题】
I.营业终了，普通柜员尾箱现金实行___万元限额控制，普通柜员日结前必须将超限额现金上交现金柜员，严禁只移交账务不移交实物。
【多选题】
J.网点领取、上缴款箱发生差错情况时，应立即报告上级领导，查明原因，手工登记 ___备查。
A. 《营业网点一日安全检查记录簿》
B. 《差错事故登记簿》
C. 《营业网点现场巡视记录表》
D. 《款箱（封包）交接重要事项登记簿》
【多选题】
ATM机的新增尾箱操作由___操作
A. 柜员
B. 主办会计
C. 网点负责人
D. 运营管理人
【多选题】
柜员进行尾箱与柜员号进行绑定关系时，一个柜员最多能绑定几个尾箱。___
【多选题】
“1001尾箱新增绑定及取消”中操作类型不包括___
A. 尾箱新增
B. 尾箱绑定
C. 尾箱取消
D. 尾箱删除
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 营业终了，普通柜员盘点库箱现金无误后上锁上封；现金柜员款箱由现金业务主管和现金柜员共同清点，双人双锁封箱，办理款箱上缴。
B. 营业终了，盘点库箱时遇到账实不符时，应白条抵库。
C. 营业终了，经办柜员应结轧尾箱款项，经会计主管卡大数复核后封箱，遇节假日由临柜人员相互卡大数复核。
D. 营业终了，普通柜员尾箱现金实行5万元限额控制，普通柜员日结前必须将超限额现金上交现金柜员，严禁只移交账务不移交实物。
【多选题】
以下关于款箱管理说法正确的是？___
A. 柜员接收款箱后必须清点核对，确认无误后，再进行现金业务处理，以分清责任。
B. 现金柜员必须及时将超限额的成捆现金上缴总行或缴存同业，营业终了，普通柜员尾箱现金实行5万元限额控制，普通柜员日结前必须将超限额现金上交现金柜员，严禁只移交账务不移交实物。
C. 营业终了经办柜员应结轧尾箱款项，经会计主管卡大数复核后封箱，遇节假日由临柜人员相互卡大数复核。
D. 柜员必须每日对所保管的现金、重要空白凭证进行账实盘点，现金盘点要求每日二次，重要空白凭证日终盘点，确保账实相符。
【多选题】
ATM钞箱由ATM专管员双人管理，装取现钞坚持“____、_____、_______”，钥匙和密码必须分人掌管，定向交接。___
【多选题】
12各网点对须___等都须在《款箱、封包重要事项登记薄》进行登记。
A. 留库
B. 移库
C. 临时性寄库
D. 日常出入库库箱
【多选题】
我行核心系统产品号的长度统一设置为___位。
【多选题】
内部账号的开立，是由客户号___开立的。
A. 666666666
B. 777777777
C. 888888888
D. 999999999
【多选题】
我行活期产品的顺序号段为___
A. 00001～39999
B. 40000～69999
C. 70000～99999
【多选题】
我行核心系统客户号长度（ ）位，客户账号长度___位。
A. 10，15
B. 9，15
C. 10，16
D. 9，16
【多选题】
我行核心系统产品号的长度统一设置为___位，第1位代表（），第5位代表（ ）。
A. 5 业务大类 产品序号
B. 5 业务大类 币种
C. 5 业务细类 产品序号
D. 6 业务细类 币种
【多选题】
我行客户号的长度统一设置为___位，其中首位1代表（）。
A. 9 老客户
B. 9 新客户
C. 10 老客户
D. 10 新客户
【多选题】
我行账号的长度统一设置为___位，其中第10位代表（）。
A. 15 业务类型
B. 15 顺序号
C. 16 业务类型
D. 16 顺序号
【多选题】
以下哪个产品号表示的是对公活期业务？___
A. 12010
B. 21120
C. 40140
D. 50160
【多选题】
第1位是2，代表业务大类为___
A. 对私活期
B. 对公活期
C. 内部活期
D. 对私定期
【多选题】
我行定期产品的顺序号段为___
A. 00001～39999
B. 40000～69999
C. 70000～99999
【多选题】
M.我行核心系统产品分类正确的是 ___
A. 1对私活期
B. 2对公活期
C. 3对私定期；
D. 4对公定期
【多选题】
N.我行客户账号第10位代表业务类型，包括___
A. 个人活期
B. 对公活期
C. 个人定期
D. 对公定期
E. 个人贷款
F. 对公贷款
【多选题】
我银企业网银跨行转账100万，手续费多少？___
A. 免费
B. 20元
C. 20.5元
D. 25.5元
【多选题】
个人现金柜台跨行转账5万元以上，手续费按___收取，最高收费（）元。
A. 0.03% 50
B. 0.3% 30
C. 0.05% 50
D. 0.5% 30
【多选题】
客户丢失两张支票，金额分别为3000元和20000元，前来我行办理支票挂失手续，柜员共需收取手续费___元
A. 50元
B. 46元
C. 25元
D. 23元
【多选题】
下列哪笔手续费收取有误___
A. 个人跨行柜台转账汇款，8万元收取10元手续费。
B. 个人跨行柜台转账汇款，28万元收取50元手续费。
C. 对公跨行柜台转账汇款，18万元收取15元手续费。
D. 对公跨行柜台转账汇款，150万元收取30元手续费。
【多选题】
印鉴挂失为客户预留银行印鉴章遗失办理挂失,收费多少? ___
A. 10元
B. 20元
C. 30元
D. 50元
【多选题】
根据服务的性质、特点和市场竞争状况，我行服务价格分别实行,以下哪项不是___
A. 政府指导价
B. 政府定价
C. 市场调节价
D. 我行自主定价
【多选题】
个人跨行柜台转账汇款手续费，每笔0.2万元以下（含0.2万元），收费为___元。
【多选题】
对公跨行柜台转账汇款手续费，每笔10万到50万（含50万元），收费___元。
【多选题】
个人客户签发一份银行汇票手续费需收取___元：
A. 0
B. 1.2
C. 1.4
D. 1.8
【多选题】
某个人客户未在我行开立结算账户，到我行柜台办理汇款业务，要求一次性汇款人民币23000元，按照规定，柜员需收取___元手续费。
A. 15
B. 50
C. 115
D. 200
【多选题】
绍兴银行服务收费支付结算类为客户(个人或对公客户)预留银行印鉴章办理变更，我行服务价收费标准 ___
A. 10元/次
B. 20元/次
C. 30元/次
D. 40 元/次
【多选题】
我行受客户委托，通过转账方式，将其员工的薪金收入在约定的时间划转到员工在我行开立的银行卡或活期储蓄存折账户我行服务价收费标准___
A. 暂免
B. 0.2元/笔
C. 0.5元/笔
D. 0.8元/笔
【多选题】
兰花公务卡违约金为最低还款额未还清部分的___，最低收（）元，最高收（）元？
A. 0.5‰；5 ; 500
B. 1‰；10;100
C. 5%；5; 500
D. 10%；10 ; 100
【多选题】
保管箱凿箱手续费为___
A. 200元/次
B. 500元/次
C. 800元/次
D. 1000元/次
【多选题】
兰花公务卡、兰花借记IC卡挂失手续费分别为___
A. 10元 10元
B. 10元 15元
C. 20元 10元
D. 20元 5元
【多选题】
发出委托收款邮电费___
A. 1元
B. 21.5元
C. 22.5元
D. 暂免
推荐试题
【多选题】
无缝线路的纵向阻力包括___、（）和（）。
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 道床纵向阻力
D. 螺栓阻力
E. 夹板阻力
【多选题】
下列关于基本轨说法正确的有___
A. 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
C. 基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
D. 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
E. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30～40mm。
B. 整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
C. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
D. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。
E. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面25～35mm。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 严禁穿带铁钉的鞋子和易起静电服装进入防爆区。
B. 不准在地铁线路附近舞动绿色、黄色、红色物品。
C. 严禁动用未经授权和性能、状态不清楚的设备，启动前，必须进行检查确认。
D. 严禁用铁丝、铜丝作保险丝；隔离开关、跌落保险严禁带负荷操作。
E. 禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗运用中设备的电气接点。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔之间应设置直线段钢轨连接。
B. 两组道岔前端对向布置时，在正、配线路上，一般地段插入钢轨长度为12.5m。
C. 两组道岔前端对向布置时，在车场线路上，一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前端对向布置时，在正、配线路上，困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔前端对向布置时，在车场线路上，困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前端对向布置时，在车场线路上，困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔前后顺向布置时，在正、配线路上，一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔前后顺向布置时，在车场线路上，一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前后顺向布置时，在正、配线路上，困难地段插入钢轨长度为4.5m。
E. 两组道岔前后顺向布置时，在车场线路上，困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前后顺向布置时，在车场线路上，困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔根端对向布置时，在正、配线路上，一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔根端对向布置时，在车场线路上，一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔根端对向布置时，在正、配线路上，困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔根端对向布置时，在车场线路上，困难地段插入钢轨长度为3m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 两相邻坡段的坡度代数差等于或大于2‰时，应设圆曲线型的竖曲线连接。
B. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为5000m。
C. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为2500m。
D. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为3000m。
E. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为3000m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为3000m。
B. 正线上困难情况下车站端部内竖曲线半径为2000m。
C. 联络线、出入线、车场线竖曲线半径为2000m。
D. 车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置竖曲线。
E. 车站站台有效长度内和道岔范围内可以设置竖曲线。
【多选题】
关于单渡线说法正确的有___
A. 单渡线应设在车站端部，一般中间站的单渡线道岔，宜按顺岔方向布置。
B. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时，应按功能需要，可按逆向布置。
C. 在采用站后折返的尽端站，宜增设站前单渡线，并宜按逆向布置。
D. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时，应按功能需要，可按顺向布置。
E. 在采用站后折返的尽端站，宜增设站前单渡线，并宜按顺向布置。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 矩形隧道内轨道结构高度为560mm。
B. 单线马蹄形隧道轨道结构高度为650mm。
C. 单线圆形隧道轨道结构高度为740mm。
D. 高架桥无砟道床轨道结构高度为500~520mm。
E. 单线圆形隧道内轨道结构高度为560mm。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 有砟道床（木枕/混凝土枕）正线内轨道结构高度为700~950mm。
B. 有砟道床（木枕/混凝土枕）车场线内轨道结构高度为580～625mm。
C. 车场库内轨道结构高度为500~600mm。
D. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时，轨道结构高度可适当加大。
E. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时，轨道结构高度可适当减小。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨应采用弹性扣件。
B. 无砟道床地段应采用弹性分开式扣件。
C. 无砟道床地段应采用预制钢筋混凝土轨枕。
D. 有砟道床地段宜采用预应力混凝土枕。
E. 有砟道床地段宜采用锚固力混凝土枕。
【多选题】
下列关于道床肩宽说法正确的有___
A. 正线无缝线路地段有砟道床的肩宽不应小于400mm。
B. 有缝线路地段道床肩宽不应小于300mm。
C. 无缝线路曲线半径小于800m、有缝线路曲线半径小于600m的地段，曲线外侧道床肩宽应加宽100mm，砟肩应堆高150mm。
D. 车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。
E. 曲线半径不大于300m的曲线地段，曲线外侧道床肩宽应加宽100mm。
【多选题】
下列关于车挡说法正确的有___
A. 在轨道尽端应设置车挡。
B. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用缓冲滑动式车挡。
C. 车场线终端应采用固定式车挡。
D. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用固定式车挡。
E. 车场线终端应采用缓冲滑动式车挡。
【多选题】
下列关于路基工程说法正确的有___
A. 地铁路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
B. 路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。
C. 路基工程防排水设计应保证排水系统完整、通畅。
D. 路肩及边坡上不应设置电缆沟槽，困难情况下必须设置时，应进行结构设计，并应采取保证路基完整和稳定的措施。
E. 在路基上设置其他杆架、管线等设备时，也应采取保证路基稳定的措施。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线，直线及R>400m、坡度i<20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1600～1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线，R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km。
C. 在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为1600对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1667对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线，直线及R>400m、坡度i<20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1600～1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线，R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680～1760对/km。
C. 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1600～1680对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线，直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680～1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线，R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760～1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线，直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680～1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线，R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760～1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 正线整体道床地段为1680根/km。
B. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30～40mm。
C. 整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
D. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
E. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。
【多选题】
下列关于车挡检查说法正确的有___
A. 对于（固定式液压挡车器）、（滑移式挡车器），正线及辅助线每季度不少于一次状态检查。
B. 站场内每季度不少于一次状态检查。（库内月牙型挡车器）每半年不少于一次状态检查。
C. 对设置在折返岔区线路终端的各类型挡车器，每月进行不少于一次巡检。
D. 对于（固定式液压挡车器）、（滑移式挡车器），正线及辅助线每年不少于二次状态检查。
E. 站场内每季度不少于一次状态检查。（库内月牙型挡车器）每年不少于一次状态检查。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 起道前应先拨正线路方向。
B. 起、拨道机不得安放在铝热焊焊缝处。
C. 扒开的碎石道床应及时回填、夯实。
D. 曲线地段拨道只能上挑，不宜下压。
E. 直线地段起道，左右股应分别进行。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。
B. 接头处使用质量较好的木枕。
C. 劈裂的木枕，铺设前应捆扎或钉组钉板。
D. 木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上。
E. 接头处可使用质量较差的木枕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高，一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高，在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，顺坡坡度一般应不大于1/（9Vmax）顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，顺坡坡度一般应不大于1/（7Vmax）顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高，无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下，可适当加大顺坡破度，但不得大于1/（7 Vmax），当1/（7 Vmax）大于2‰时，应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为100～150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时，应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度，以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全，位置正确，作用良好，缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板（减振垫浮置板）说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板（减振垫浮置板）说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准，出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量，加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时，一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中，发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，必须停止作业，及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆，应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟，道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头，检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线，与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰，困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度（距轨顶面）应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为0mm～15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm。
C. 正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m，困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰，直线段较短时不得大于3‰。
