【单选题】
2004 年 8 月，将 SARS 纳入（）管理，新增人禽流感为（）传染病___
A. 甲类 甲类
B. 甲类 乙类
C. 乙类 乙类
D. 乙类 甲类
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相关试题
【单选题】
2008 年后（ ）开始处于全军发病首位。___
A. 肺结核
B. 破伤风
C. 境外输入性传染病
D. 艾滋病
【单选题】
军队传染病疫情常规报告要求？___
A. 2h 内通过直报系统上报
B. 4h 内通过直报系统上报
C. 12h内通过直报系统上报
D. 24h内通过直报系统上报
【单选题】
军队传染病群体性疫情上报报告要求？___
A. —同一营区1周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上，填报突发公共卫生事件报告表，2h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
B. —同一营区2周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上，填报突发公共卫生事件报告表，2h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
C. —同一营区1周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上，填报突发公共卫生事件报告表，4h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
D. —同一营区2周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上，填报突发公共卫生事件报告表，4h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
【单选题】
1961 年，采用汤飞凡方法，中国成功消灭___。
A. 肺结核
B. 破伤风
C. 天花
D. 艾滋病
【单选题】
我国航空救援装备体系建设是___
A. 两区七级
B. 三区六级
C. 三区七级
D. 四区六级
【单选题】
航空救援过程中，医疗救护飞机以（ ）为主___
A. 空运后送所有伤病员
B. 紧急救命手术
C. 临时医院使用
D. 空运后送重症伤病员
【单选题】
以下不属于航空医疗后送适应症的是___
A. 胸外伤：血气胸经闭式引流，或是肋骨骨折无呼吸功能障碍，生命体征平稳即可后送
B. 烧伤：除重度呼吸严重烧伤及电解质严重紊乱外
C. 重度贫血患者：空运尽可能安排输血
D. 颅内高压行开窗减压术后2小时
【单选题】
航空运送（飞行环境）对伤病员的主要影响不包括：___
A. 低气压及缺氧
B. 晕机
C. 振动和噪音
D. 消化道出血
【单选题】
传染病应在何种情况下进行空运___
A. 必须在传染病隔离单元中进行
B. 必须在生命体征平稳的情况下进行
C. 必须单机隔离完成运送
D. 必须待传染源控制后方可运送
【单选题】
（ ）年出现飞行护士___
A. 1982年
B. 1932年
C. 1918年
D. 2017年
【单选题】
我国第一架专用医疗救护飞机通过专家评审的时间___
A. 2017年7月11日
B. 1982年10月1日
C. 1932年7月11日
D. 1918年10月1日
【单选题】
登机后体位一般采用___
A. 舒适、适情，头部朝向机尾方向
B. 舒适、适情，头部朝向机头方向
C. 固定、平稳，头部朝向机尾方向
D. 固定、平稳，头部朝向机头方向
【单选题】
登机后处置___
A. 安全、固定、畅通、评估
B. 固定、畅通、评估、安全
C. 畅通、评估、固定、安全
D. 评估、安全、固定、畅通
【单选题】
空运后送的静脉输液技术以下说法错误的是___
A. 选择不带过滤器的快速输液器
B. 莫非氏滴壶内液面不低于2/3
C. 每1个小时检查一次液体滴速
D. 所有物品要固定或相对固定，尽可能使用输液泵输液
【单选题】
高原的定义 ___
A. 海拔2500m以上，对人体产生生理效应的地域，医学上称为高原。
B. 海拔3000m以上，对人体产生生理效应的地域，医学上称为高原。
C. 海拔3500m以上，对人体产生生理效应的地域，医学上称为高原。
D. 海拔4000m以上，对人体产生生理效应的地域，医学上称为高原。
【单选题】
战伤伤员早期死亡的主要原因之一___
A. 急性胃肠炎
B. 急性肺水肿
C. 开放性气胸
D. 创伤失血性休克
【单选题】
火器伤伤口护理早期需清创，一般在伤后多长时间内施行___
A. 6-8小时
B. 8-12小时
C. 12-24小时
D. 24-48小时
【单选题】
雪盲症是一种由于眼睛（ ）受到强光刺激引起暂时性失明的一种症状。___
A. 角膜
B. 晶状体
C. 视网膜
D. 脉络膜
【单选题】
冻伤早期温水快速复温是将冻伤部位放于 ___ 度的温水中快速融化复温。
A. 36℃-38℃
B. 38℃-40℃
C. 40℃-42℃
D. 42℃-44℃
【单选题】
预防急性高原病、促进高原习服的有效措施是___
A. 保证充足睡眠
B. 适应性运动锻炼
C. 注意保暖
D. 持续吸氧
【单选题】
高原驻训的最佳吸氧方案是___
A. 以4L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间40分钟，持续吸氧7天，间隔28 天重复1 次
B. 以2L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间30分钟，持续吸氧7天，间隔28 天重复1 次
C. 以2L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间40分钟，持续吸氧7天，间隔28 天重复1 次
D. 以4L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间30分钟，持续吸氧7天，间隔28 天重复1 次
【单选题】
下列哪项不是高原战创伤首要救治原则___
A. 现场急救
B. 坚持液体复苏个体化原则
C. 高原休克输血
D. 立即转运
【单选题】
下列戈壁沙漠战伤补液技术中哪项不妥？___
A. 消毒范围较正常扩大
B. 应短时间全速、大量补液
C. 尽量选择安全、避免阳光直接暴晒处
D. 为避免污染，应将注射器针头、输液器完全插入液体瓶内
【单选题】
急性胃肠炎的治疗原则不包括下列哪项？___
A. 注意保暖
B. 物理治疗
C. 饮食管理
D. 积极使用抗生素
【单选题】
71船舶失稳下需合理安排危重症伤员体位的原因是：___
A. 防止伤员坠床
B. 防止伤员跌倒
C. 防止船体摇摆致伤员二次损伤
D. 防止伤员坠海
【单选题】
船体不稳定时护理人员自身稳定性操作技术的重点是：___
A. 用固定带将护理人员固定
B. 增加多个支撑点
C. 护理人员跪在船上
D. 暂时先不做操作
【单选题】
伤病员后送中血压测量的防干扰对策是：___
A. 暂时不测血压
B. 用监护仪测量
C. 使用表式电子血压计
D. 使用普通水银血压计
【单选题】
伤病员后送中脉搏测量的防干扰对策是：___
A. 暂时不测脉搏
B. 采取悬空法测量
C. 用监护仪测量
D. 以上方法都不对
【单选题】
以下哪个不是海上医疗后送各机构的救治技术范围：___
A. 现场急救
B. 紧急救治
C. 早期治疗
D. 以后送为主
【单选题】
我军海战伤舰艇或舰群救护所的救治阶梯为___
A. 治疗、部分专科治疗
B. 早期治疗、分类后送
C. 救治分类 、紧急救治
D. 彻底治疗、康复
【单选题】
海战伤护理中（ ）用于伤情危急程度的判断。___
A. 诊断牌
B. 分类牌
C. 指示牌
D. 伤标
【单选题】
海战伤淹溺伤员心肺复苏胸外按压幅度___
A. 3-4cm
B. 4-5cm
C. 5-6cm
D. 6-7cm
【单选题】
海战伤紧急救治淹溺伤员心肺复苏顺序为___
A. C-A-B-D
B. A-B-C-D
C. B-C-A-D
D. A-C-B-D
【单选题】
战创伤急救中心给予伤病员下达输血医嘱到用血时间为___
A. 4-6min
B. 5-10min
C. 2-8min
D. 10-15min
【单选题】
经胫骨骨髓腔穿刺点是：___
A. 胫骨粗隆内上方1～2cm平坦处
B. 胫骨粗隆内下方1～2cm平坦处
C. 胫骨粗隆外上方1～2cm平坦处
D. 胫骨粗隆外下方1～2cm平坦处
【单选题】
在低温环境下，静脉输液的温度应保持在：___
A. 32～34°c
B. 30～32°c
C. 28～30°c
D. 34～36°c
【单选题】
野战环境下若发生静脉炎，可使用（ ）外敷，起到消炎止疼作用。___
A. 土豆片
B. 酒精
C. 喜辽妥
D. 蒲公英
【单选题】
动态下静脉输液排气时茂菲氏滴管药液平面达（ ）满度___
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
D. 越满越好
【单选题】
骨髓腔输液发生感染，尽量在（ ）小时尽早拔针___
A. 1-2小时
B. 2-4小时
C. 4-6小时
D. 6-8小时
推荐试题
【单选题】
(B737ng)发动机工作时，哪个灯应该一定要亮： ___
A. 机翼照明灯
B. 频闪灯
C. 红闪灯
D. 航徽灯
【单选题】
(B737ng)起动机指示灯闪烁时___
A. 正常
B. 不正常
C. 不一定
D. 十秒后闪烁停止则为正常
【单选题】
(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可
B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___
A. 有故障，但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障，且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)安装N1转速传感器时___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___
A. A.说明压力油滤堵塞
B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C. C.压力油滤旁通活门打开
D. D.回油滤上的旁通活门故障
【单选题】
(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___
A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头
B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭
C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. A.说明反推系统肯定发生了故障
B. B.说明反推处于完全放出状态
C. C.说明反推处于未锁定状态
D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面，发动机停车后参数会如何显示___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可
B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)可在CDU上做EEC测试的部件有___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. A． 前集油槽后集泊槽附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. B． 前集油槽附件齿轮箱/转换齿轮箱后集油槽
C. C． 附件齿轮箱/转换齿轮箱前集油槽后集泊槽
D. D． 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)在安装N1转速传感器要注意___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___
A. A． N1>10%滑油压力>11PSI
B. B． N2<10%液压油压力<11PSI
C. C． N1<10%滑油压力<11PSI
D. D． 指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 空调舱的反推控制活门组件上
B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后，在那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. P5板灯
【单选题】
(B737ng)发动机的反推力来源于:___
A. 风扇空气
B. 涡轮空气
C. 压气机空气
D. 燃烧室空气
【单选题】
(B737ng)每个反推有几个锁作动筒？___
【单选题】
(B737ng)B737-300/500型飞机，在反推撑起时，哪项工作将受到影响，不能执行？___
A. 升降舵的安装测试
B. 缝翼的收放测试
C. APU测试
D. 阻流门检查
【单选题】
(B737ng)ENG1及ENG2的反推使用___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYSA 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)当发动机反推放出时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)发动机反推作用时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机往复活门有何作用：___
A. 为反推操作选择液压源
B. 为反推操作提供方向控制
C. 为反推操作提供平稳操作保证
D. 以上都不对.
【单选题】
(B737ng)反推同步锁有何作用：___
A. 没有反推放出命令防止反推意外放出
B. 为液压作动筒提供人工驱动
C. A&B
D. 以上都不对.
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
C. 空调舱的反推控制活门组件上
D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后，咱那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. 和737-345一样
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号失效，N1指示怎样？___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. 说明反推系统肯定发生了故障
B. 说明反推处于完全放出状态
C. 说明反推处于未锁定状态
D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___
A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___
A. A． 防止反推手柄和推力手柄的同时作动
B. B． 防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率
C. C． 保证反推只有在慢车功率下才能放出
D. D． 锁定反推在其指令位置防止其意外放出
