相关试题
【多选题】
PCR由______基本反应步骤构成。
【多选题】
双边检疫议定书规定的赤羽病检测方法是____。
A. ELISA
B. 血清中和试验
C. 病毒分离
D. 荧光PCR
【多选题】
根据水生动物疫病病原分类，将其分为_______以及立克次氏体等大类。
【多选题】
____属于鱼类疫病。
A. 鲤春病毒血症
B. 锦鲤疱疹病毒病
C. 病毒性出血性败血症
D. 白斑综合征
【多选题】
水生动物现场采样原则_______。
A. 依据需要检疫的对象（病原）进行采样，不同病原采取不同的采样方法；依据疫病的易感动物采样，采集最可能携带病原的动物
B. 依据疫区分布进行采样：在最可能携带病原的流行区采样
C. 依据疫病的流行季节采样：在最适合发病的季节（水温）采样
D. 样品尽可能满足实验室的检测要求
【多选题】
水生动物采样要有完整的原始记录和样品标识，样品要有唯一性标识，须包括：_______。
A. 样品编号、样品名称、样品数量、明确的检测项目（目的）
B. 运输方式和检测费用
C. 采样单位和地址、采样人及联系方式
D. 环境条件（温度）、包装方式
【多选题】
过境动物的运输工具到达进境口岸时，由进境口岸海关对________进行消毒。
A. 装载的动物
B. 装载容器外表
C. 运送人员
D. 运输工具
【多选题】
装载动物的运输工具抵达口岸时，口岸海关应当采取现场预防措施，对__________作防疫消毒处理。
A. 上下运输工具人员
B. 接近动物的人员
C. 装载动物的运输工具
D. 被污染的场地
【多选题】
来自动植物疫区的船舶、飞机、火车抵达口岸时，发现有《进出境动植物检疫法》规定的一类、二类动物传染病、寄生虫病；植物危险性病、虫、杂草的，口岸海关应当实施_______处理。
A. 不准带离运输工具
B. 除害
C. 退货
D. 销毁
【多选题】
下列关于对来自动植物疫区的船舶、飞机、火车实施检疫的表述，正确的是：_______。
A. 口岸海关可以登船、登机、登车实施现场检疫
B. 口岸海关应当对运输工具可能隐藏病虫害的区域或者部位实施检疫
C. 经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的，必须作熏蒸、消毒或者其他除害处理
D. 对运输工具上的泔水、动植物性废弃物及其存放场所、容器，应当在口岸海关监督下作除害处理
【多选题】
________应当实施锚地检疫。
A. 来自动植物疫区的，国家有明确要求的进境运输工具
B. 装载货物为活动物的进境运输工具
C. 废旧船舶
D. 邮轮
【多选题】
__________应当实施动植物检疫。
A. 来自动植物疫区的列车
B. 来自非动植物疫区的国际航行修理船舶
C. 来自非动植物疫区的国际航行供拆船用的废旧船舶
D. 来自非动植物疫区的邮轮
【多选题】
在登机实施动植物检疫时，《动植物检疫法实施条例》提示要关注的检疫范围有：_______。
A. 餐车
B. 废弃物储存点
C. 配餐间
D. 储藏室
【多选题】
在登轮实施动植物检疫时，在冷冻库发现有来自疫区的肉类、在冷藏库发现有来自疫区的蔬菜时，必须采取的处理措施包括：_______。
A. 退货
B. 封存
C. 销毁
D. 除害处理
【多选题】
来自动植物疫区的进境运输工具经检疫或者经消毒处理合格后，运输工具负责人或者其代理人要求出证的，口岸海关可以签发____。
A. 《兽医卫生证书》
B. 《运输工具检疫证书》
C. 《熏蒸/消毒证书》
D. 《运输工具消毒证书》
【多选题】
对运输工具实施检疫的重点区域或者部位是____。
A. 存放、使用动植物产品的场所
B. 存放泔水、动植物性废弃物的场所
C. 集装箱箱体
D. 火车的餐车，飞机的配餐间，船舶的厨房等
【多选题】
国际公约中规定有运输工具动植物检疫内容包括：_______。
A. 生物多样性公约
B. 国际植物保护公约
C. 国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约
D. 联合国海洋法公约
【多选题】
检疫准入制度的内容主要包括：_______。
A. 产品风险分析
B. 监管体系评估与审查
C. 确定检验检疫要求
D. 境外生产企业注册登记
【多选题】
检疫审批的依据主要包括：_______。
A. 《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例
B. 中国与输出国签订的双边检疫协定（含协定、备忘录、检疫议定书等）
C. 输出国家或地区的动物疫情情况
D. 风险分析结果
【多选题】
____是动植物检疫处理的方式。
A. 退回
B. 销毁
C. 熏蒸、消毒
D. 诊疗
【多选题】
进境活动物检出《中华人民共和国进境动物检疫疫病名录》中二类传染病、寄生虫病的动物时，做____处理。
A. 全群禁止入境
B. 全群扑杀销毁
C. 未检出的动物作隔离观察
D. 检出的动物作退回或扑杀
【多选题】
____，可办理进境动植物检疫审批手续。
A. 输出国家或者地区无重大动植物疫情的
B. 符合中国有关动植物检疫法律、法规、规章规定的
C. 符合中国与输出国家或者地区签订的有关双边检疫协定的
D. 符合国际检疫惯例的
【多选题】
____，需要办理进境检疫审批。
A. 进境动物胚胎、种鸡蛋
B. 进境动物原皮、原毛
C. 过境动物
D. 进境菌种、毒种
【多选题】
在境外执行动物产地检疫的任务包括：_______。
A. 配合输出国家或地区政府动物检疫机构执行检疫协议
B. 落实议定书规定的检疫要求
C. 参与农场检疫
D. 签批《进境动植物检疫许可证》
【多选题】
进境动物隔离检疫期间，发现疑似患病或者死亡的动物，应当立即报告所在地直属海关，并立即____。
A. 将疑似患病动物移入患病动物隔离舍（室、池）由专人负责饲养管理
B. 对疑似患病和死亡动物停留过的场所和接触过的用具、物品进行消毒处理
C. 禁止擅自处置（包括解剖、转移、急宰等）患病和死亡动物
D. 死亡动物应当按照规定作无害化处理
【多选题】
海关对进境非食用动物产品实施现场查验的内容包括：_______。
A. 核对单证是否真实有效，与货物的名称、数（重）量、输出国家或者地区、包装、唛头、标记等是否相符
B. 包装、容器是否完好，是否带有动植物性包装、铺垫材料并符合我国相关规定
C. 有无腐败变质现象，有无携带有害生物、动物排泄物或者其他动物组织等
D. 有无携带动物尸体、土壤及其他禁止进境物
【多选题】
《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例明确规定了进出境动物检疫的范围，包括：_______。
A. 进境、出境、过境的动物、动物产品和其他检疫物
B. 装载动物、动物产品和其他检疫物的装载容器、包装物、铺垫材料
C. 来自动物疫区的运输工具
D. 进境拆解的废旧船舶
【多选题】
进境食用水生动物安全风险监控计划中的监控物质包括：_______。
A. 一般监控物质
B. 重点监控物质
C. 潜在风险监控物质
D. 指令检查物质
【多选题】
____，隔离场使用人应当重新申请办理。
A. 《进境动物隔离场使用证》签发超过6个月的
B. 《进境动物隔离场使用证》内容发生变更的
C. 隔离场设施发生改变的
D. 隔离场周边环境卫生条件发生改变的
【多选题】
已经获得《进境动物隔离场使用证》，____，由发证机关撤回、撤销。
A. 隔离场原有设施和环境卫生条件发生改变，不符合隔离动物检疫条件和要求的
B. 隔离场所在地发生一类动物传染病、寄生虫病或其他突发事件的
C. 隔离场使用单位发生变更的
D. 使用人以欺骗、贿赂等不正当手段取得《进境动物隔离场使用证》的
【多选题】
《进出境非食用动物产品检验检疫监督管理办法》不适用于_____。
A. 进境、出境及过境动物源性饲料和饲料添加剂
B. 进境、出境及过境动物遗传物质
C. 进境、出境及过境动物源性生物材料及制品
D. 进境、出境及过境用于生产疫苗的牛血清
【多选题】
海关总署对进出境非食用动物产品实施的风险管理措施，主要包括：_______。
A. 产品风险分级
B. 企业分类
C. 检疫准入
D. 风险警示及其他风险管理措施
【多选题】
海关发现进境非食用动物产品指定存放、加工企业，_______，作取消指定存放、加工资质处理：_______。
A. 依法终止的
B. 未提交年度报告的
C. 连续两年未从事进境非食用动物产品存放、加工业务的
D. 法人改变未按要求办理变更手续的
【多选题】
风险分析基本框架包括：_______。
A. 危害识别
B. 风险评估
C. 风险管理
D. 风险交流
【多选题】
进境动物检疫风险评估过程包括：_______。
A. 释放评估
B. 暴露评估
C. 后果评估
D. 风险估测
【多选题】
进境动物风险分析的原则包括：_______。
【多选题】
在开展进境动物疫病释放风险评估时，应主要考虑____。
A. 生物学因素
B. 国家因素
C. 商品因素
D. 经济因素
【多选题】
____属于动物疫病传入后产生的间接后果。
A. 监测疫病所需财政支出
B. 动物产能降低
C. 消费者信心下降
D. 对消费者造成健康影响
【多选题】
____属于进境动物疫病暴露评估时需要考虑的因素。
A. 输入国地理、气候特征
B. 媒介生物及易感动物
C. 病原特性
D. 商品的用途
推荐试题
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
在车站（含线路所）向区间正线方向转线时，___越过站界标或作为站界分界线的信号机。（标准第22条）
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
