【单选题】
120-1型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф2.9 mm
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相关试题
【单选题】
120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为( )。
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.6 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
120-1型控制阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф2.0 mm
D. Ф2.5 mm
【单选题】
120阀中，紧急阀的“稳定限制孔”孔径为( )。(1.0分)
A. Φ0.8 mm
B. Φ1.0 mm
C. Φ1.2 mm
D. Φ1.8 mm
【单选题】
104分配阀均衡部内的铜质缩孔堵Ⅱ的孔径为（ ）。(1.0分)
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
【单选题】
120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.1 mm
B. 1.2 mm
C. 1.6 mm
D. 1.8 mm
【单选题】
120-1型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
103型分配阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为（ ）。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 1.8mm
D. 1.6mm
【单选题】
120-1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф2.5 mm
【单选题】
120型控制254 mm制动管充气限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120-1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.1 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф1.8 mm
【单选题】
120型控制356 mm制动缸缓解限制缩孔为( )
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.0 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120-1型控制阀f3限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ2.0 mm
【单选题】
工作票所列安全措施全部操作或布置完毕后，方可许可工作，并及时向___报告。
A. 站场值班人员
B. 站长
C. 发令人
D. 安全员
【单选题】
工作许可后，___应及时在工作票工作许可时间栏填写实际工作开始时间。
A. 许可人
B. 负责人
C. 监护人
D. 站长
【单选题】
工作结束后，工作许可人应与工作负责人一同在现场检查确认安全措施已恢复至___状态。
A. 工作许可时
B. 备用
C. 工作许可后
D. 运行
【单选题】
工作票终结后，___应及时向值班调度或工作许可部门报告，得到恢复输气指令后，方可进行复役操作。
A. 站长
B. 工作许可人
C. 工作监护人
D. 工作负责人
【单选题】
管道运行压力不得大于管道企业规定的管道___。
A. 允许工作压力
B. 最高允许工作压力
C. 设计工作压力
D. 最高设计工作压力
【单选题】
当班调度应根据上游气源条件、下游用户需求等，调控管网的___。
A. 压力和温度
B. 温度和流量
C. 压力和流量
D. 压力和流速
【单选题】
___应对安防系统进行实时监控，发现异常应及时处置。
A. 站长
B. 安全员
C. 站场运行值班人员
D. 当班调度
【单选题】
站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视，当远传值与就地值偏差达___时，应及时填写缺陷单，并报告。
A. 0.02
B. 0.05
C. 0.04
D. 0.03
【单选题】
站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视，对站场设备的全面检漏每周不少于___次。
【单选题】
当上游气源短缺、管网发生故障不能满足下游用户用气需求，严重影响管网安全运行时，___应按有序用气有关规定及时采取限供气措施，并启动相应应急预案。
A. 调度值长
B. 当班调度
C. 值班人员
D. 中心站站长
【单选题】
站场运行人员巡视时，应随身携带___，特别是在进入封闭空间内巡视输气管道设备设施时，应先检测可燃气体浓度符合要求。
A. 可燃气体检测仪
B. 氧气检测仪
C. 噪声检测仪
D. 硫化氢检测仪
【单选题】
巡视配电间时，进出房间应随手关门。发生带电设备接地时，室内不得接近故障点___米以内。
【单选题】
巡视配电间时，进出房间应随手关门。发生带电设备接地时，室外不得接近故障点___米以内。
【单选题】
站场运行人员巡视发现输气管道设备设施发生___时，应采用肥皂水或检漏仪进行检漏，不得采用明火检漏。
A. 大量泄漏
B. 微量泄漏
C. 泄漏
D. 漏气
【单选题】
输气管道设备设施停运操作必须按照先切断进气侧、再切断出气侧和先切断___、再切断（）的顺序进行。
A. 近设备设施侧 远设备设施侧
B. 远设备设施侧 近设备设施侧
C. 近设备设施侧 设备设施侧
D. 设备设施侧 远设备设施侧
【单选题】
操作中发生疑问或出现故障时，应立即停止操作并向___报告，同时汇报站场负责人，待查清原因、排除故障后，方可继续操作。不得擅自更改操作项目和操作顺序。
A. 值班调度
B. 值班人员
C. 站长
D. 工作监护人
【单选题】
操作应由___人执行，其中对设备较为熟悉者担任监护。
【单选题】
除___外，所有输气管道设备设施操作均应使用操作票。
A. 检修作业
B. 应急处置操作
C. 月度切换
D. 配合操作
【单选题】
操作票由___填写，监护人审票，票面应清楚整洁，不得任意涂改。
A. 值班调度
B. 值班人员
C. 操作人
D. 站长
【单选题】
___应对照管（接）线图板或计算机上管（接）线图对操作项目进行模拟操作确认操作票正确无误后，分别在操作票上手工签名。
A. 操作人和监护人
B. 许可人和负责人
C. 许可人和监护人
D. 操作人和负责人
【单选题】
特别重要和复杂的操作票需___或运行管理部门专工审核签名。
A. 值班调度
B. 站场负责人
C. 部门主任
D. 调度值长
【单选题】
___的汇报应全过程录音并做好记录。
A. 发布指令
B. 接受指令
C. 指令执行完毕
D. 以上都是
【单选题】
正常操作应尽量避免在交接班时进行，必须在交接班时进行的操作，则由___负责操作完毕。
A. 站长分配
B. 交班人
C. 常白班人员
D. 以上都可以
【单选题】
管道企业应建立设备定期切换试验制度和台账，明确试验___，并严格执行。
【单选题】
支路切换试验过程中，应遵循___的原则，应在备用支路投运后，方可关断在运支路
A. 先开后关
B. 先关后开
C. 先停运后投运
D. 以上均可
推荐试题
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，正常情况下，当系统收到FPL电报 ,生成什么状态的FDR？___
A. FUTURE
B. NACT
C. PREA
D. COOR
【单选题】
欧洲猫系统的FDP失效时，下列哪些功能还将保留___
A. RAM,CLAM,DUPE,APM告警功能
B. 航班的电子移交
C. 单机的雷达关联
D. 各类报文的自动处理
【单选题】
根据区管应急程序，“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时，___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源，席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式，选择适当的信号源
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，在进近管制席位上只能查看进近管制区的FDR？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，同一个航班显示在航迹标牌上的飞行信息和显示在电子进程单中的信息来源是一致的吗___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，管制员席位显示的系统设定公英制由谁设定___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，下面不属于FDP 的功能___
A. 处理雷达数据
B. 显示进程单
C. 移交航班
D. 发送信息给相关管制区
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当雷达航迹与FDR关联好，下列哪种情况发生后关联将取消___
A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor
B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码（PSSR、ASSR）不再一致
C. FDR的计划航路改变
D. 任何情况关联都不会被取消
【单选题】
在欧洲猫系统中，若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码，在航迹标牌识别区应选择哪种功能键？___
A. ACID
B. SSR
C. TAGTID
D. 24BIT
【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确？___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置，没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航班被雷达关联，FDR进入______状态?___
A. PREA
B. COOR
C. UTCL
D. HND
【单选题】
欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些？___1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM
A. 12
B. 123
C. 124
D. 1234
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过：___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，短时冲突告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，危险区侵入告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，低高度告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，短时冲突告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，偏航告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，RVSM空域侵入告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，编码重复告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航空器被劫持告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航空器通讯失效告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航空器紧急情况告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，AIDC协调失败告警在标牌上显示为？___
【单选题】
同航迹指相同航迹、小于规定横向间隔的平行航迹、航迹差小于度或者大于度并且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。___
A. 45 、135
B. 135、45
C. 315、45
D. 45、315
【单选题】
航迹交叉：指航迹差在度至度之间，或者航迹差在度至度之间的飞行航迹。___
A. 45 、135、225、315
B. 135、315、45、225
C. 45、225、135、315
D. 45、315、135、225
【单选题】
真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是___。
A. 高度由900米至8100米，每隔300米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔300米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔600米为一个高度层。
B. 高度由600米至8400米，每隔300米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔300米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔600米为一个高度层。
C. 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
D. 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
【单选题】
逆向飞行指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在度至度之间且小于规定的横向间隔的飞行。___
A. 45 、135
B. 135、325
C. 45、225
D. 135、225
【单选题】
雷达最低水平间隔标准，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。___
A. 6、6
B. 6、10
C. 10、20
D. 3、6
【单选题】
下列对航空器雷达识别移交的方法描述错误的是哪些？___
A. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称；
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备，利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离，必要时，应当指示航空器的航向；
C. 利用AIDC移交报文信息识别；
D. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，接受方雷达管制员予以证实。
【单选题】
雷达管制最低间隔适用于___。
A. 等待航线上的航空器之间
B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间
C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间
D. 所有被雷达识别的航空器之间
【单选题】
航空器应当在飞越国境前___分钟，应当与飞入国有关管制单位建立联络，报告航空器位置、预计飞越国境的时间，取得进入国境的许可和进入条件。___
