【单选题】
CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为___。
A. 1.5-3mm
B. 2.5-3mm
C. 2-3mm
D. 3-5mm
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相关试题
【单选题】
直通式电空制动控制失效，MMI显示故障代码为1610和___。
A. 1610
B. 1710
C. 1810
D. 1910
【单选题】
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV，50Hz，在最高电压___、最低电压{}的电源变动范围内不发生异常。
A. 31kV；17.5kV
B. 31kV；22.5kV
C. 29kV；17.5kV
D. 29kV；22.5kV
【单选题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码：1748，故障描述为___。
A. 与BCU主面板通讯故障
B. BCU-B01的主面板故障
C. 与BCU-B02主面板通讯故障
D. CCU主面板通讯故障
【单选题】
主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于时___，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。
A. 700kpa
B. 600kpa
C. 680kpa3
D. 6000kpa
【单选题】
发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用___减速停车。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 备用制动
D. 停放制动
【单选题】
CRH380B动车组车端连接内风挡为：___。
A. 结构、参数与CRH380BL完全相同，可互换
B. 结构、参数与CRH380BL完全相同，折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线，不能与BL互换
C. 结构及安装尺寸同CRH380A一致
D. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
【单选题】
CRH380B动车组受电弓导流罩为：___。
A. 安圆顶盖安装接口与380BL不同，不可互换
B. 手动开闭机构，不可互换
C. 膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换
【单选题】
CRH380B动车组辅助交流供电系统采用{}相AC___ V供电制式。
A. 三380
B. 单440
C. 单220
D. 三440
【单选题】
每列CRH380B动车组压力波传感器有___个。
【单选题】
CRH380B动车组外显头车各有个，车没有，其他车___个。
A. 1，4，2
B. 2，5，2
C. 1，4，4
D. 2，5，4
【单选题】
CRH380B动车组废排及换气装置为___：。
A. 废排单元包括二个排风机和一个位于出风口的压力保护阀；车体两侧设置单独的排风道，排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气
B. 机械接口同CRH380BL，优化壳体结构，无需落车即可维护风机
C. 废排单元包括一个排风机和二个位于出风口的压力保护阀；车体中间设置的排风道，排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气
D. 西门子原型设计，同CRH1A
【单选题】
CRH380B动车组基础制动装置___。
A. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M16
B. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M14
C. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M12
D. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M10
【单选题】
CRH380B动车组头车车体长度为：___mm。
A. 24500
B. 25697.5
C. 25535
D. 24175
【单选题】
CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门___。
A. L14
B. H29
C. B15
D. Z30
【单选题】
CRH380B动车组制动控制装置为：___。
A. 结构及安装尺寸同CRH380BL一致
B. 结构及安装尺寸同CRH3C一致
C. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
D. 相比CRH380BL增加了紧急制动EB、UB功能，硬线接口不同
【单选题】
CRH380B动车组辅助供风系统为：___。
A. 同CRH3C动车组
B. 在CRH380BL的基础上增加干燥设备
C. 同CRH380BL动车组
D. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
【单选题】
CRH380B动车组齿轮箱组成为___。
A. 弗兰德2.7931传动比齿轮箱
B. 福伊特2.7931传动比齿轮箱
C. 弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱
D. 弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
【单选题】
CRH380B动车组转向架轴箱轴承为___。
A. FAG02版轴承
B. FAG09版轴承
C. FAG06版轴承
D. FAG08版轴承
【单选题】
CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为：___。
A. 采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多
B. 在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢
C. 铁科院设计，各车型通用
D. 功能及电气接口同CRH380BL,2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更
【单选题】
CRH380B动车组轴箱弹簧为：___。
A. 双螺旋钢簧
B. 单螺旋钢簧
C. 板钢簧
D. 锥形钢簧
【单选题】
CRH380B动车组联轴节为：___。
A. 只为弗兰德联轴节
B. 弗兰德/KWD联轴节
C. 非法兰联轴节
D. 镶齿式联轴节
【单选题】
CRH380B动车组轴箱体及端盖为___。
A. 分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质
B. 分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同
C. 与CRH380BL相同
D. 统型轴箱体
【单选题】
CRH380B动车组前挡风玻璃采用___。
A. 单框结构，稍作处理后可互换
B. 双框结构，不作处理即可互换
C. 双框结构，可快速更换，稍作处理后可互换
D. 双框结构，接口不一致不可互换
【单选题】
CRH380B型动车组制动初速为350km/h时，纯空气紧急制动距离不大于___。
A. 6000m
B. 6500m
C. 5000m
D. 5500m
【单选题】
CRH380B动车组网络控制系统HMI，与CRH3C、CRH380BL相比，___。
A. 结构相似，可改造后互换
B. 可互换
C. 结构不同，不可互换
D. 结构不同，可改造后互换
【单选题】
CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比___。
A. 无此设备
B. 无此功能
C. 增加受电弓监控的接口；增加室内的摄像头接口；在2，7车的PIS柜内增加视频监控设备；在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机
D. 在司机室和VIP室均可监控受电弓
【单选题】
CRH380B型动车组每个牵引单元由一台___、两台{}和{}个牵引电机组成。
A. 变压器 变流器 4
B. 变流器 变压器 8
C. 变流器 变压器 4
D. 变压器 变流器 8
【单选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘；轮盘
B. 轴盘；轴盘和轮盘
C. 轮盘；轴盘
D. 轮盘；轴盘和轮盘
【单选题】
当列车出现制动故障且HMI显示故障代码为170C，故障描述为___。
A. 防滑排风阀故障
B. 排风阀线路故障
C. 制动力高低阶转换故障
D. 低制动率故障
【单选题】
CRH380B型动车组空气弹簧泄漏或爆裂，最高限制速___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【多选题】
车体底架边梁金属橡胶衬托出现裂纹在以下哪种条件下需要更换？___
A. 每平方厘米超过3 条
B. 长度为4mm
C. 深度为2.2mm
D. 长度为1.5mm
【多选题】
发方式有哪些？___
A. 司机在司机室按下紧急制动按钮
B. 司控器拉到“紧急制动”位置
C. 由列车保护系统或自动警示设备启动（ＡＳＤ）
D. 当转向架横向加速度或轴承温度超标，最大的常用制动施加失败，触发紧急制动。
【多选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘；轮盘
B. 轴盘；轴盘和轮盘
C. 轮盘；轴盘
D. 轮盘；轴盘和轮盘
【多选题】
当列车出现制动故障且HMI显示故障代码为170C，故障描述为___。
A. 防滑排风阀故障
B. 排风阀线路故障
C. 制动力高低阶转换故障
D. 低制动率故障
【多选题】
CRH380B型动车组空气弹簧泄漏或爆裂，最高限制速___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【多选题】
动车组设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的___，（D）及记录单。
A. 检修标准
B. 维修大纲
C. 检修项目
D. 维修卡片
【多选题】
动车组车轮踏面发生硌伤进行上报时报告内容应包括___。
A. 动车组车号
B. 硌伤位置、形状、尺寸
C. 上一次踏面检查起运行交路
D. 车组配属局
【多选题】
下列关于KWD 联轴器检查的说法正确的是___。
A. 检查两个法兰接头无泄漏。
B. 检查联轴器及螺栓应无裂纹，腐蚀。如果损坏和严重腐蚀，必须更换。
C. 对联轴器零件上较轻的腐蚀点和损坏的面漆涂层进行修复补漆。
D. 检查各螺栓、螺堵的防松标记漆无脱落，螺栓无裂纹、防松标记无错位。如果检查出有松动的螺栓，不允许单个更换，必须成套更换。
【多选题】
新建动车所启用或新车型配属前，需对动车所___等方面进行评估和资质审查，合格后方可投入使用，并向总公司报备。
A. 劳动组织
B. 人员资质
C. 安全管理
D. 后勤配套
推荐试题
【单选题】
_______为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关接通。___
A. 180～210kPa
B. 180～250kPa
C. 140～210kPa
D. 120～250kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关关断。___
A. 150～180kPa
B. 150～250kPa
C. 120～210kPa
D. 120～250kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 100kPa
B. 300kPa
C. 500kPa
D. 700kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 150kPa
B. 250kPa
C. 350kPa
D. 450kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于_______。[1.0分]___
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1min表降不大于_______。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在车电_______电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。___
A. 42～64V
B. 48～80V
C. 32～64V
D. 32～80V
【单选题】
TFX1型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于_______时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___
A. 1km/h
B. 1.5km/h
C. 2km/h
D. 3km/h
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
3，1，2，4，5，此编号相应接于3号的为_______。___
A. 保压电磁阀[＋]
B. 制动电磁阀[＋]
C. 缓解电磁阀[＋]
D. 上述3个电磁阀的[—]
【单选题】
124.F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，接线排2号应接_______。___
A. 常用电磁阀的正线
B. 缓解电磁阀的正线
C. 紧急电磁阀的正线
D. 上述三个电磁阀的负线
【单选题】
125.日本三菱JH514YZE型压缩机，额定输出功率3.75kW线圈绕组的阻值是_______。___
A. 3.08
B. 2.25
C. 1.43
D. 20
【单选题】
空调控制柜中的KA1，KA2，KA3，KA4为故障继电器通常选用HH54P型的小型继电器，用MF30型万用表电阻挡来判定继电器线圈绕组是否损坏，该选用_______量程。___
A. R×1
B. R×10
C. R×100
D. R×1k
【单选题】
ACB-QB13型高压压力开关电路接通压力为_______。___
A. 2.9MPa±0.1MPa
B. 2.4MPa±0.16MPa
C. 0.19MPa±0.05MPa
D. 0.32MPa±0.05MPa
【单选题】
LCB-QA01型低压压力开关电路断开压力为_______。___
A. 2.9MPa±0.1MPa
B. 2.4MPa±0.16MPa
C. 0.19MPa±0.05MPa
D. 0.32MPa±0.05MPa
【单选题】
DNS-D606WQ型高压压力开关电路接通压力为_______。___
A. 2.6MPa±0.05MPa
B. 2.4MPa±0.15MPa
C. 0.2MPa±0.02MPa
D. 0.39MPa±0.02MPa
【单选题】
DNS-D606WQ型低压压力开关电路断开压力为_______。___
A. 2.6MPa±0.05MPa
B. 2.4MPa±0.15MPa
C. 0.2MPa±0.02MPa
D. 0.39MPa±0.02MPa
【单选题】
空调机组上的两块顶盖和侧罩通常用_______的螺栓紧固于箱体上。___
【单选题】
全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___
A. 5～8℃
B. 10～12℃
C. 8～10℃
D. 5～6℃
【单选题】
全暖状态时，吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___
A. 7～9℃
B. 10～12℃
C. 12～14℃
D. 5～6℃
【单选题】
25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在_______。___
A. 车辆的底部
B. 车辆上下层的楼梯间内
C. 车辆一侧的墙板内
D. 车辆的顶部
【单选题】
TGF23系列逆变器的额定输出电压为_______。___
A. 三相交流380×[1±5％]V
B. 单相交流220×[1±5％]V
C. 直流600V
D. A、B两种
【单选题】
TGF23系列逆变器的额定电压为_______。___
A. 三相交流380×[1±5％]V
B. 单相交流220×[1±5％]V
C. 直流600V
D. A、B两种
【单选题】
25T型客车充电器由DC110V充电机和_______组成。___
A. 单相逆变器
B. 三相逆变器
C. 蓄电池
D. 应急电源
【单选题】
25T型客车充电机的作用是将DC600V[AC380V]的输入变换成_______，供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。___
A. DC220V
B. DC110V
C. AC220V
D. DC48V
【单选题】
60W/220V的交流白炽灯串联二极管后，接入220V交流电源，其消耗的电功率为_______。___
A. 60W
B. 30W
C. 15W
D. 7.5W
【单选题】
25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电，变压器为_______用电设备供电。___
A. AC220V
B. DC110V
C. AC380V
D. DC48V
【单选题】
TCP4-008/600[L]型DC110V充电机微机板指示灯具有一定的含义：如果VL0灭，VL1亮表示_______。___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
TCP4-008/600[L]型DC110V充电机微机板指示灯具有一定的含义：如果VL0灭，VL2亮表示_______。___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
25T型客车单相逆变器当输入电压高于_______时，逆变器输入过压保护动作，停止输出。___
A. 220V±6V
B. 144V±6V
C. 250V±6V
D. 180V±6V
