相关试题
【单选题】
CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为：___。
A. 采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多
B. 在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢
C. 铁科院设计，各车型通用
D. 功能及电气接口同CRH380BL,2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更
【单选题】
CRH380B动车组轴箱弹簧为：___。
A. 双螺旋钢簧
B. 单螺旋钢簧
C. 板钢簧
D. 锥形钢簧
【单选题】
CRH380B动车组联轴节为：___。
A. 只为弗兰德联轴节
B. 弗兰德/KWD联轴节
C. 非法兰联轴节
D. 镶齿式联轴节
【单选题】
CRH380B动车组轴箱体及端盖为___。
A. 分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质
B. 分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同
C. 与CRH380BL相同
D. 统型轴箱体
【单选题】
CRH380B动车组前挡风玻璃采用___。
A. 单框结构，稍作处理后可互换
B. 双框结构，不作处理即可互换
C. 双框结构，可快速更换，稍作处理后可互换
D. 双框结构，接口不一致不可互换
【单选题】
CRH380B型动车组制动初速为350km/h时，纯空气紧急制动距离不大于___。
A. 6000m
B. 6500m
C. 5000m
D. 5500m
【单选题】
CRH380B动车组网络控制系统HMI，与CRH3C、CRH380BL相比，___。
A. 结构相似，可改造后互换
B. 可互换
C. 结构不同，不可互换
D. 结构不同，可改造后互换
【单选题】
CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比___。
A. 无此设备
B. 无此功能
C. 增加受电弓监控的接口；增加室内的摄像头接口；在2，7车的PIS柜内增加视频监控设备；在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机
D. 在司机室和VIP室均可监控受电弓
【单选题】
CRH380B型动车组每个牵引单元由一台___、两台{}和{}个牵引电机组成。
A. 变压器 变流器 4
B. 变流器 变压器 8
C. 变流器 变压器 4
D. 变压器 变流器 8
【单选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘；轮盘
B. 轴盘；轴盘和轮盘
C. 轮盘；轴盘
D. 轮盘；轴盘和轮盘
【单选题】
当列车出现制动故障且HMI显示故障代码为170C，故障描述为___。
A. 防滑排风阀故障
B. 排风阀线路故障
C. 制动力高低阶转换故障
D. 低制动率故障
【单选题】
CRH380B型动车组空气弹簧泄漏或爆裂，最高限制速___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【多选题】
车体底架边梁金属橡胶衬托出现裂纹在以下哪种条件下需要更换？___
A. 每平方厘米超过3 条
B. 长度为4mm
C. 深度为2.2mm
D. 长度为1.5mm
【多选题】
发方式有哪些？___
A. 司机在司机室按下紧急制动按钮
B. 司控器拉到“紧急制动”位置
C. 由列车保护系统或自动警示设备启动（ＡＳＤ）
D. 当转向架横向加速度或轴承温度超标，最大的常用制动施加失败，触发紧急制动。
【多选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘；轮盘
B. 轴盘；轴盘和轮盘
C. 轮盘；轴盘
D. 轮盘；轴盘和轮盘
【多选题】
当列车出现制动故障且HMI显示故障代码为170C，故障描述为___。
A. 防滑排风阀故障
B. 排风阀线路故障
C. 制动力高低阶转换故障
D. 低制动率故障
【多选题】
CRH380B型动车组空气弹簧泄漏或爆裂，最高限制速___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【多选题】
动车组设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的___，（D）及记录单。
A. 检修标准
B. 维修大纲
C. 检修项目
D. 维修卡片
【多选题】
动车组车轮踏面发生硌伤进行上报时报告内容应包括___。
A. 动车组车号
B. 硌伤位置、形状、尺寸
C. 上一次踏面检查起运行交路
D. 车组配属局
【多选题】
下列关于KWD 联轴器检查的说法正确的是___。
A. 检查两个法兰接头无泄漏。
B. 检查联轴器及螺栓应无裂纹，腐蚀。如果损坏和严重腐蚀，必须更换。
C. 对联轴器零件上较轻的腐蚀点和损坏的面漆涂层进行修复补漆。
D. 检查各螺栓、螺堵的防松标记漆无脱落，螺栓无裂纹、防松标记无错位。如果检查出有松动的螺栓，不允许单个更换，必须成套更换。
【多选题】
新建动车所启用或新车型配属前，需对动车所___等方面进行评估和资质审查，合格后方可投入使用，并向总公司报备。
A. 劳动组织
B. 人员资质
C. 安全管理
D. 后勤配套
【多选题】
下列关于一系悬挂装置检查的说法正确的是___。
A. 检查一系悬挂装置各部件应无机械损伤，如裂纹、变形等；
B. 检查一系垂向减振器安装螺栓和一系止挡销涂漆安装螺栓等应无松动或缺失，防松标记无错位；
C. 检查叠层弹簧应无多条裂缝（视裂缝实际情况决定是否更换）、机械损伤、强烈膨胀、负载造成的损伤等现象；
D. 检查一系减振器应无漏油。
【多选题】
CRH380B厨房以外的电茶炉择单___，（C），（D），三个指示灯。
A. 工作灯
B. 电源指示灯
C. 加热灯
D. 缺水灯
【多选题】
下列哪些设备维修时须采取截断风源、排风。___
A. 受电弓
B. 脚蹬
C. 前罩开闭机构
D. 变压器
【多选题】
备用动车组救援时，须配齐哪些人员？___
【多选题】
动车所应按规定时间完成动车组运用检修哪些计划的编制？___
【多选题】
CRH动车组履历信息分为哪几个层次？___
A. 车组级
B. 车辆级
C. 关键配件级
D. 普通配件级
【多选题】
动车组管理信息系统主要有哪些单位使用？___
A. 主机厂
B. 铁路局
C. 动车（客车）段
D. 动车所
【多选题】
CRH380B型动车组在运用检修过程中更换下列哪些部件后须进行试运行？___
A. 转向架
B. 轮对
C. 主变压器
D. 牵引电机
【多选题】
___是空调装置的基本系统构成之一。
A. 空气冷却系统
B. 空气加热系统
C. 通风系统
D. 空气压缩系统
【多选题】
空调系统电器柜内控制客室空调系统的空开是___。
A. 61-F16
B. 61-F17
C. 61-F29
D. 61-F30
【多选题】
下列哪些关键点作业需制定相关安全规定。___。
A. 接触网供断电操作
B. 车下作业
C. 外皮清洗作业
D. 临修库作业
【多选题】
CRH380B动车组接地轴端分为___和(B)两种。
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 内部接地
D. 动作接地
【多选题】
塞拉门门页行程的2个限位开关分别是___
【多选题】
下列属于外部照明选择开关51-S11控制档位的是___。
A. 信号灯
B. 远光灯
C. 关闭
D. 强制白灯开
【多选题】
CRH380B动车组司机台能进行哪些试验项目？___
A. 制动测试
B. 侧门试验
C. 空调试验
D. 刮雨器试验
【多选题】
下述牵引电机注脂量正确的是___。
A. 传动端33.3克
B. 传动端15克
C. 非传动端16.7克
D. 非传动端30克
【多选题】
CRH380B型车，车辆的供电系统有___种方式。
A. BN1
B. BN2
C. BD1
D. BD2
【多选题】
下列车厢中有200L水箱的有哪些？___
推荐试题
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
【判断题】
直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
【判断题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即开门状态、关门状态和半自动状态。
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【判断题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
【判断题】
流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
【判断题】
合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。
