【单选题】
三通阀的滑阀出现的主要故障为摩擦面（ ）。(1.0分)
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相关试题
【单选题】
103型分配阀节制阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34mm
B. 22.5～20mm
C. 17.5～16mm
D. 15～13.5mm
【单选题】
DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为（ ）。(1.0分)
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 1.8mm
D. 1.6mm
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机ERCP故障时，会自动由（ ）模块来代替其功能。(1.0分)
A. BPCP
B. 20CP
C. DBTV
D. 16CP
【单选题】
DK-1型电空制动控制器的控制手柄只能在（ ）取出或插入。(1.0分)
A. 运转位
B. 过充位
C. 中立位
D. 重联位
【单选题】
CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（ ）。(1.0分)
A. 平均管压力
B. 制动缸压力
C. 总风压力
D. 均衡风缸压力
【单选题】
按铁道部有关规定：凡新造车辆、制动机发生故障的车辆以及按检修程修理过的车辆，都要用（）进行试验，合格后，才能交付使用。(1.0分)
A. 701型试验台
B. 705型试验台
C. 三T试验台
D. 单车试验器
【单选题】
车辆空气制动装置的执行机构是（ ）(1.0分)
A. 三通阀或分配阀
B. 副风缸和制动缸
C. 制动缸及其活塞杆
D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀
【单选题】
104主阀充气部用途是控制（ )充气。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 缓解风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
《公民道德建设实施纲要》于（）正式颁布。(1.0分)
A. 2001年5月20日
B. 2001年8月20日
C. 2001年9月20日
D. 2001年10月20日
【单选题】
下列制动阀中不设滑阀的是（ ）。(1.0分)
A. 103型
B. 104型
C. GL型
D. F8型
【单选题】
消除铸铁导轨的内应力所造成的变形，需在加工前进行( )处理。(1.0分)
【单选题】
闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（ ）。(1.0分)
A. 一般不会发生行车事故
B. 易发生闸瓦断裂脱落
C. 会加速闸瓦磨损
D. 会引起扎瓦托磨损加剧
【单选题】
在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。(1.0分)
A. 口罩
B. 浸塑手套
C. 雨伞
D. 胶鞋
【单选题】
千斤顶在( )必须检查蜗杆、螺母的磨损情况，磨损超过25％就不能使用。
A. 使用前
B. 使用后
C. 入库前
D. 入库后
【单选题】
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上，单独制动手柄应放置在（ ）。(1.0分)
A. 运转位
B. 制动区
C. 全制位
D. 单缓位
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀调整弹簧长度应在（ ）限度内(1.0分)
A. 56.5～62.5mm
B. 56～62mm
C. 58.5～62.5mm
D. 58.5～64.5mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中，手柄移置过充位与运转位时，均衡风缸压力变化不超过（ ）。(1.0分)
A. 10kpa
B. 1kpa
C. 5kpa
D. 15kpa
【单选题】
下列哪项不是JZ-7型空气制动机单独制动阀的凸轮机构（ ）。
A. 重联柱塞凸轮
B. 单缓凸轮
C. 定位凸轮
D. 调整阀凸轮
【单选题】
孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为负值叫( )。(1.0分)
A. 过盈值
B. 最小过盈
C. 最大过盈
D. 最小间隙
【单选题】
GK型三通阀紧急部在紧急制动时使（ ）产生紧急局部减压，确保紧急制动沿列车方向迅速传播。(1.0分)
A. 制动缸
B. 制动管
C. 副风缸
D. 制动机
【单选题】
从2003年起，我国把“公民道德宣传日”定为每年的( )。 (1.0分)
A. 3月15日
B. 9月20日
C. 9月10日
D. 6月5日
【单选题】
划线时，在零件的每个方向都要选择( )个基准。
【单选题】
起重机试吊时，重物离地面( )后，应经过检查确认稳定可靠后方可起吊(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机中电空阀257为（ ）电空阀。(1.0分)
A. 缓解电空阀
B. 中立电空阀
C. 制动电空阀
D. 过充电空阀
【单选题】
GK型三通阀（ ）过弱是导致制动机自然制动主要原因。(1.0分)
A. 递动弹簧
B. 缓解弹簧
C. 蝴蝶弹簧
D. 橡胶圈
【单选题】
DK-1型制动机中缓解电空阀的代号为（ ）(1.0分)
A. 257
B. 252
C. 254
D. 258
【单选题】
接触网断线接地时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，不得小于( )。(1.0分)
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中TPER是指（ ） 测试点(1.0分)
A. 平均管压力
B. 列车管压力
C. 总风压力
D. 均衡风缸压力
【单选题】
DK-1型制动机属于（ ）。(1.0分)
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空空气制动机
D. 电阻制动机
【单选题】
DK-1型空气制动阀设有（ ）个工作位置(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀凸轮各位置均匀磨耗量不得大于（ ）。
A. 0.6mm
B. 0.5mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
【单选题】
过盈连接是依靠孔、轴配合后的（）来达到坚固连接的。(1.0分)
A. 摩擦力
B. 压力
C. 拉力
D. 过盈值
【单选题】
下列不属于高度调整阀试验项目的是（ ）。(1.0分)
A. 无感带区试验
B. 作用延迟时间试验
C. 极限作用试验
D. 空气流量试验
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄由全制动位快速移回运转位，作用管压力由300降到35kPa的时间应在（ ）以内。
【单选题】
用百分表测量时，测量杆应预先压缩0.3～1mm，以保证一定的初始测量力，以免( )测不出来。(1.0分)
A. 公差
B. 形状公差
C. 负偏差
D. 尺寸
【单选题】
改善低碳钢的切削加工性，应采用( )处理。(1.0分)
【单选题】
列车由甲地到乙地运行的平均速度称为（ ）。(1.0分)
A. 构造速度
B. 技术速度
C. 旅行速度
D. 限制速度
【单选题】
一定量的气体在同等环境下，存储容器容积越大，其压力( )。(1.0分)
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 两者无关
推荐试题
【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作；
B. 也被抑制；
C. 前者不受影响，后者将被抑制。
D.
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___
A. 一级警告；
B. 二级警告；
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS；
B. SECS；
C. ELACS；
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式；
B. 自动工作于定中模式；
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___
A. 定中模式；
B. 阻尼模式；
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___
A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效；
B. THS半速配平；
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___
A. 襟翼的运动不受影响；
B. 系统被锁住，襟翼无法作动；
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度；
B. 左右各20度；
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式？___
A. 当无液压时；
B. 当ELAC1信号丢失时；
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___
A. 机械独立的；
B. 机械联动的；
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称；
B. 防止缝翼丢失；
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制；
B. 备用保护；
C. 无保护；
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护；
B. 不能被机组超控的载荷因子限制；
C. 超速保护；
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼；
B. 升降舵、THS和减速板；
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障？___
【单选题】
横滚操纵由B来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵；
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼及2到5号扰流板；
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速；
B. 空中减速优先于横滚；
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位；
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位；
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连？___
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒？___
A. ELACS和SECS；
B. ELACS、SECS和FACS；
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板；
B. 扰流板1、2、3；
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS；
B. ELACS和SECS；
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU；
B. LGCIU-将信息传送给SFCC；
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS；
B. SECS；
C. ELACS+SECS；
D. ELACS+SEC（1+2）。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较；
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较；
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
