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【判断题】
某商业银行为客户办理资金收付业务,客户为此支付了1万元手续费。这种业务属于商业银行的中间业务
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
确定有价证券交易价格的主要依据是未来收益的总值
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的信用中介职能直接影响社会货币供应量
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的收益都来自存贷利差
A. 对
B. 错
【判断题】
资本是商业银行的经营者自己投入的本钱
A. 对
B. 错
【判断题】
票据贴现实际上是商业银行发放贷款的一种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
债项评级可以反映债项本身的交易风险,不能同时反映客户的信用风险和债项交易风险
A. 对
B. 错
【判断题】
同一客户的不同贷款的客户评级必须一致,而不论每笔交易的性质是否存在差异
A. 对
B. 错
【判断题】
如果银行有专用的期权计价模式,应采用简化的计算方法计量期权敞口头寸
A. 对
B. 错
【判断题】
申请出口打包贷款的借款人,应出具进口方银行开立的信用证_______
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,处于启动期与处于衰退期的行业面临的风险都比较高,但银行仍可进行长期贷款,以获得高风险下的更高收益_______
A. 对
B. 错
【判断题】
由于抵押人的行为而使得抵押物价值减少,而抵押人又无法完全恢复的,银行应该要求抵押人提供与减少价值相当的担保_______
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持短期偿债能力,流动比率与速动比率越高越好_______
A. 对
B. 错
【判断题】
内部审计部门可以为商业银行提供最直接的第一手资料和记录
A. 对
B. 错
【判断题】
在动产质押时,出质人和质权人应当订立书面的质押合同
A. 对
B. 错
【判断题】
债务人对银行的实质性信贷债务逾期100天以上即被视为违约
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行对维持本行资本充足率承担最终责任
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款损失准备金率等于或大于不良贷款率,说明该行足额提取拨付,风险较高
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的流动性需求是由一定水平的核心存款以及一定数量的流动性负债来决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
从商业银行实践来看,在贷款组合信用风险识别和分析过程中引入区域风险变量是非常必要的
A. 对
B. 错
【判断题】
央行执行货币政策工具SFL(常备借贷便利),主要服务对象为政策性银行和股份制商业银行
A. 对
B. 错
【判断题】
中国的货币政策工具主要有公开市场操作、存款准备金、利率政策和窗口指导等
A. 对
B. 错
【判断题】
SFL(常备借贷便利)是中央银行与金融机构“一对一”交易,针对性强
A. 对
B. 错
【判断题】
改变存款准备金率,相应地会改变商业银行等金融机构的贷款规模,进而影响到国际收支
A. 对
B. 错
【判断题】
黄金储备是一国国际储备的重要组成部分,它可以直接用于对外支付
A. 对
B. 错
【判断题】
金币本位制下的汇率不是随着外汇市场的供求而发生波动的,所以它是固定汇率制
A. 对
B. 错
【判断题】
凡实行外汇管制的国家,外汇市场只有一个官方外汇市场
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲债券是发行人在本国以外的市场上发行的.不以发行所在地国家的货币计值.而是以其他可自由兑换的货币为面值的债券
A. 对
B. 错
【判断题】
外汇仅指外国货币,不包括以外币计值的其他信用工具和金融产
A. 对
B. 错
【判断题】
一个国家的对外经济开放程度越高,则对国际储备的需要越大
A. 对
B. 错
【判断题】
一国际收支差额在相当大的程度上取决于该国国内经济发展状况
A. 对
B. 错
【判断题】
货币危机主要是发生在固定汇率制下
A. 对
B. 错
【判断题】
开放经济中,在浮动汇率制度下,经常账户余额直接通过汇率的变动自动调整为平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
我国居民可以自由携带外币出入国境
A. 对
B. 错
【判断题】
国际收支失衡不会引起其他经济变量的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
汇率是本国货币与外国货币之间的价值对比,因而汇率的变动不会影响国内的物价水平
A. 对
B. 错
【判断题】
开放经济中,在固定汇率制度下,经常账户余额不能直接通过汇率的变动自动调整为平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
国际收支平衡表中最基本、最重要的项目是经常账户
A. 对
B. 错
【判断题】
一国利用资金提前消费时,其国民收入必须有预期增长,否则有可能发生债务危机
A. 对
B. 错
【判断题】
政府对经济采取直接管制政策主要发生在固定汇率制度下
A. 对
B. 错
【判断题】
债务危机是由国际中长期资金流动引起的
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制,其整定值为___kPa。
A. 450—650
B. 480—650
C. 480—550
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
A. 13
B. 16
C. 20
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
A. 机车控制系统
B. LKJ
C. 主司控器
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
A. 5
B. 9
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
A. 30
B. 50
C. 60
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
A. 5
B. 7
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
A. 25
B. 30
C. 35
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
A. 300
B. 360
C. 450
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在___s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
A. 2~3
B. 2~5
C. 3~4
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到___kPa以下。
A. 10
B. 35
C. 45
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa。
A. 230~250
B. 110~150
C. 230~300
【单选题】
DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时,制动机方能启动。
A. 300
B. 500
C. 600
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A. 10
B. 30
C. 40
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
A. 15
B. 30
C. 60
【判断题】
HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内,使动力电缆与控制及信号线有效合一,以保证控制系统的可靠性。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车轴重加重至25t,以提高机车和车列运行的稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内,便于冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温,自动调节冷却塔通风机运行电压和频率,来改变风机的转速。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车主变流支路中,使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。
A. 对
B. 错
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