【判断题】
一般来说,处于启动期与处于衰退期的行业面临的风险都比较高,但银行仍可进行长期贷款,以获得高风险下的更高收益_______
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相关试题
【判断题】
由于抵押人的行为而使得抵押物价值减少,而抵押人又无法完全恢复的,银行应该要求抵押人提供与减少价值相当的担保_______
【判断题】
为保持短期偿债能力,流动比率与速动比率越高越好_______
【判断题】
内部审计部门可以为商业银行提供最直接的第一手资料和记录
【判断题】
在动产质押时,出质人和质权人应当订立书面的质押合同
【判断题】
债务人对银行的实质性信贷债务逾期100天以上即被视为违约
【判断题】
商业银行对维持本行资本充足率承担最终责任
【判断题】
贷款损失准备金率等于或大于不良贷款率,说明该行足额提取拨付,风险较高
【判断题】
商业银行的流动性需求是由一定水平的核心存款以及一定数量的流动性负债来决定的
【判断题】
从商业银行实践来看,在贷款组合信用风险识别和分析过程中引入区域风险变量是非常必要的
【判断题】
央行执行货币政策工具SFL(常备借贷便利),主要服务对象为政策性银行和股份制商业银行
【判断题】
中国的货币政策工具主要有公开市场操作、存款准备金、利率政策和窗口指导等
【判断题】
SFL(常备借贷便利)是中央银行与金融机构“一对一”交易,针对性强
【判断题】
改变存款准备金率,相应地会改变商业银行等金融机构的贷款规模,进而影响到国际收支
【判断题】
黄金储备是一国国际储备的重要组成部分,它可以直接用于对外支付
【判断题】
金币本位制下的汇率不是随着外汇市场的供求而发生波动的,所以它是固定汇率制
【判断题】
凡实行外汇管制的国家,外汇市场只有一个官方外汇市场
【判断题】
欧洲债券是发行人在本国以外的市场上发行的.不以发行所在地国家的货币计值.而是以其他可自由兑换的货币为面值的债券
【判断题】
外汇仅指外国货币,不包括以外币计值的其他信用工具和金融产
【判断题】
一个国家的对外经济开放程度越高,则对国际储备的需要越大
【判断题】
一国际收支差额在相当大的程度上取决于该国国内经济发展状况
【判断题】
开放经济中,在浮动汇率制度下,经常账户余额直接通过汇率的变动自动调整为平衡
【判断题】
国际收支失衡不会引起其他经济变量的变化
【判断题】
汇率是本国货币与外国货币之间的价值对比,因而汇率的变动不会影响国内的物价水平
【判断题】
开放经济中,在固定汇率制度下,经常账户余额不能直接通过汇率的变动自动调整为平衡
【判断题】
国际收支平衡表中最基本、最重要的项目是经常账户
【判断题】
一国利用资金提前消费时,其国民收入必须有预期增长,否则有可能发生债务危机
【判断题】
政府对经济采取直接管制政策主要发生在固定汇率制度下
【判断题】
城市房地产抵押合同签订后,土地上新增的房屋不属于抵押物,需要拍卖该抵押的房地产时,可以依法将该土地上新增的房屋与抵押物一同拍卖,对拍卖新增房屋所得,抵押权人有优先受偿权
【判断题】
保证期间,保证人对未经其同意转让的债务,不再承担保证责任
【判断题】
抵押物折价或者拍卖、变卖后,其价款超过债权数额的部分由债权人处置
【判断题】
对已与第三人设定抵押、担保、交易或诉讼查封以及其他权益纠纷的资产,不得实行以资抵贷
【判断题】
以林木抵押的,办理抵押物登记的部门为工商行政管理部门
【判断题】
抵押和动产质押的重要区别是是否转移对财产的占有,抵押不转移对抵押物的占有,而动产质押要转移对质物的占有
【判断题】
投资基金的风险小于股票投资,大于债券投资
【判断题】
对于居民与非居民的界定是判断交易是否应纳入国际收支统计的关键
推荐试题
【判断题】
兼营船舶在卸完国内运输货物后,才能申请改营国际运输,由海关在签证簿上批注签章
【判断题】
内外贸同船运输指从事承运海关监管货物的船舶,同时承载内贸和外贸集装箱货物的运输
【判断题】
内外贸同船运输及中国籍国际航行船舶承运的转关运输货物可以是集装箱运输货物和散货
【判断题】
来往香港、澳门小型船舶(以下简称来往港澳小型船舶),是指经交通运输部或者其授权部门批准,专门来往于内地和香港、澳门之间,在境内注册从事货物运输的机动或者非机动船舶
【判断题】
国际运输民用航空器是指进出我国关境在国际上运营的境内运输民用航空器和境外运输民用航空器,包括国家元首和政府首脑乘坐的专机
【判断题】
船舶在港停留时间不足48小时的,海关可以一并办理船舶进、出境手续
【判断题】
船舶进境后直接驶达锚地的,海关以船舶抵达锚地时间为船舶进境时间;直接靠泊的,以靠泊时间为船舶进境时间
【判断题】
船舶离港后改变目的地,船舶负责人需递交改驶书面申请,由目的地海关进行审核
【判断题】
船舶设备需提离海关监管区修理的,海关在修理物品办结进口报关手续后方可批准起卸;设备修理完毕送返原船舶的,海关在修理物品办结出口报关手续后方可批准装载
【判断题】
来往港澳的客船进出境时,可直接向驶入或驶离口岸的海关办理手续,无需办理中途监管手续
【判断题】
境外运输工具在我国境内添加、起卸物料的,不列入海关统计
【判断题】
国际运输民用航空器抵达境内目的港以前,民用航空企业应当将航空器确切的抵达时间通知海关;抵港时应当向海关进行航空器进境申报,不可以在航空器进境前提前向海关办理申报手续
【判断题】
我国的国际民航机不能在国内、内地航段上载运国内、内地客货业务
【判断题】
中国籍执飞国际航线的航空器、境外航空器因迫降、备降海关监管场所的,主管地海关应当派员实施监管
【判断题】
航空器登临检查完毕后,检查关员应当按照要求打印并填写《中华人民共和国海关检查记录》,由在场的航空器负责人签名确认;航空器负责人拒签的,海关可不予为其办理后续手续
【判断题】
航空器间调拨物料一般不得跨直属关区实施,有特殊情况经调出、调入地海关协商同意的,应当按照转关运输方式监管
【判断题】
航空器机组人员携带的物品,应当以服务期间必需和自用合理数量为限,海关可以办理航空器机组人员为其他人员托带物品进境或者出境的验放手续
【判断题】
境内承运海关监管货物运输车辆注册时,对于运输危险品的车辆,不需要提供“易燃易爆化学物品准运证”
【判断题】
来往港澳货运车辆是指依照规定在海关备案的来往港澳公路货运车辆,包括专业运输企业的车辆和生产型企业的自用车辆
【判断题】
承运海关监管货物的车辆应为厢式货车或集装箱拖头车,不可以为散装货车
【判断题】
车辆仅作为货物进出口时,海关亦需要求该车辆作为运输工具向海关传输运输工具动态数据
【判断题】
海关可允许进出境车辆在同一口岸或不同口岸进、出境
【判断题】
出境后因故不能复进境的中国籍车辆,海关应当按照出口货物有关规定办理海关手续
【判断题】
进出境列车是指载运进出口货物或过境货物、物品,载运进出关境或过境旅客的中国或外国籍列车,包括机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车、守车和轨道车等
【判断题】
自境外以购买、受赠、继承等方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶需要缴纳船舶吨税
【判断题】
应税船舶在船舶吨税执照期限内,因修理、改造导致净吨位变化的,船舶吨税执照无效
【判断题】
应税船舶在吨税执照期限内,因税目税率调整或者船籍改变而导致适用税率变化的,吨税执照继续有效
【判断题】
船舶吨税执照在期满前毁损或者遗失的,应当补税
【判断题】
船舶吨税应税船舶因不可抗力在未设立海关地点停泊的,船舶负责人应当立即向附近海关报告,并在不可抗力原因消除后,依法向海关申报纳税
【判断题】
船舶在港停留期间在同一关区代码、同一港口两个不同停靠地点之间的位移,海关应当要求船舶负责人申报船舶在港动态电子数据
【判断题】
海关发现多征船舶吨税税款的,应当在二十四小时内通知应税船舶办理退还手续,并加算银行同期活期存款利息
【判断题】
船舶吨税税款、税款滞纳金、罚款可以以外币计算
【判断题】
兼营船舶在经营国内运输期间使用的进口船舶用物料、燃料、烟、酒,可以享受国际航行船舶的免税优惠
【判断题】
国际航行船舶的免税烟、酒、饮料等免税商品供应业务由外轮供应公司免税店统一负责,其他单位不得利用保税区、免税库从事免税烟、酒、饮料等商品的供应工作
【判断题】
舱单涉及商业秘密的,舱单传输人可以口头向海关提出为其保守商业秘密的要求,并具体说明需要保密的内容
【判断题】
扫舱地脚是指进口货物收货人确认进出境运输工具已经卸空,但因装卸技术等原因装卸完毕后,清扫经出镜运输工具剩余的进口货物
【判断题】
进境的境外运输工具,未向海关办理手续并缴纳关税,不得转让或者移作他用
【判断题】
来往港澳小型船舶可以同船装载进出口货物与非进出口货物
【判断题】
境内制造的集装箱可以申请我国海关批准牌照,也可以向加入联合国《1972年集装箱关务公约》的境外有关国家当局申请外国海关的批准牌照
【判断题】
进境来往港澳小型船舶自进境后至办结海关手续前,出境来往港澳小型船舶自起运港办理海关手续后至出境前,未经海关批准,不得中途停泊、装卸货物和物品或者上下人员