相关试题
【多选题】
根据公司《安全生产问责管理规定》的有关要求，对下列情况应从重处理：___。
A. 违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故(事件)的
B. 事故(事件)发生后隐瞒不报、谎报或在调查中弄虚作假、隐瞒真相的
C. 阻挠或无正当理由拒绝事故(事件)调查，拒绝或阻挠提供有关情况和资料的
D. 在事故(事件)调查中主动反映事故(事件)真相的
【多选题】
工作班人员的安全责任有：___。
A. 认真执行工作负责人交待的工作要求和现场安全注意事项
B. 发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议
C. 工作时互相关心工作安全，“三不”伤害
D. 所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足
【多选题】
凡事故原因分析中存在下列与事故(事件)有关的问题，确定为领导责任：___
A. 规程制度不健全
B. 现场安全防护装置、个人防护用品、安全工器具不全或不合格
C. 同类事故重复发生
D. 反事故措施和安全技术劳动保护措施计划不落实
E. 单位安全生产责任制不落实
【多选题】
防止线路因盗窃造成损坏和事故，可采取以下措施___。
A. 杆塔下部采用防盗螺丝
B. 拉棒采用环氧树脂包封
C. 增加拉盘的重量
D. 增加拉线的根数
【多选题】
事故(事件)报告的方式按报告的形式分为___。
A. 口头报告(电话、短信报告)
B. 书面报告
C. 事故(事件)管理信息系统内填报
D. 通过电视媒体报告
【多选题】
输电线路常见的接地装置维护工作有___
A. 接地电阻测量
B. 地网开挖检查
C. 修复避雷器引线
D. 更换地网
【多选题】
巡视种类包括：___。
A. 定期巡视
B. 故障巡视
C. 特殊巡视
D. 夜间巡视
E. 监察巡视
【多选题】
不同区域线路(区段)巡视周期的一般规定正确的是___。
A. 城市(城镇)及近郊区域的巡视周期一般为1个月
B. 远郊、平原等一般区域的巡视周期一般为2个月
C. 高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一般为3个月
D. 在大雪封山等特殊情况下，采取空中巡视、在线监测等手段后可适当延长周期，但不应超过6个月
【多选题】
采用口头或电话命令的工作为___。
A. 计划工作
B. 事故抢修
C. 计划检修
D. 紧急缺陷处理
【多选题】
电力事故发生后，有下列情形之一的，供电企业负有责任___。
A. 资质审查不严，项目承包商不符合要求
B. 在开工前未对承包方负责人、工程技术人员和安监人员进行全面的安全技术交底，或者没有完整的记录
C. 对危险性生产区域内作业未事先进行专门的安全技术交底，未要求承包方制定安全措施，未配合做好相关的安全措施和(包括有关设施、设备上未设置的安全警告标志等)
D. 未签订安全生产管理协议，或者协议中未明确各自的安全生产职责和应当采取的安全措施
【多选题】
电力系统电气装置和设施的下列金属部分应接地运行：___。
A. 电力电缆接线盒、终端盒的外壳
B. 装设避雷线的架空线路杆塔
C. 不接地、消弧线圈接地和高电阻接地系统中无避雷线架空线路的金属杆塔和钢筋混泥土杆塔
D. 电缆的外皮，穿线的钢管
【多选题】
对已使用的工作票，应按执行与否等情况，及时在工作票上分别盖___印章。
A. 工作终结
B. 已结束
C. 已执行
D. 作废
【多选题】
下列故障中___属于永久性故障。
A. 线路对树枝放电
B. 变压器匝间短路
C. 线路倒杆
D. 线路三相断线故障
【多选题】
下面关于避雷线的作用的叙述正确的是___。
A. 减少雷电直接击于导线的机会
B. 避雷线一般直接接地，它依靠低的接地电阻泄导雷电流，以降低雷击过电压
C. 避雷线对导线的屏蔽及导线、避雷线间的耦合作用，降低雷击过电压
D. 在导线断线情况下，避雷线对杆塔起一定的支持作用
E. 绝缘避雷线有些还用于通信，有时也用于融冰
【多选题】
下面哪些工具是液压施工的工具？___。
A. 高压液压机
B. 绞磨
C. 游标卡尺
D. 钢管尺
E. 平锉
F. 钢丝刷
【多选题】
现行线路防污闪事故的措施有以下哪几种？___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数，提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
液压操作前的准备工作有：___。
A. 液压设备检查
B. 材料检查
C. 清洗操作
D. 穿管和记印
【多选题】
以下___措施可以有效降低接地电阻。
A. 增加接地极的数量和埋深
B. 装设水下接地网
C. 换用电阻率较低的土壤
D. 在接地极周围施加降阻剂
【多选题】
以下哪些是现行线路防污闪事故的措施?___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数，提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
影响弧垂大小的因素有___。
A. 导线的大小
B. 架空线的档距
C. 架空线的应力
D. 架空线所处的环境气象条件
E. 悬点高差
【多选题】
影响线路耐雷水平的因素包括以下哪些？___
A. 绝缘子串50%的冲击放电电压
B. 耦合系数
C. 接地电阻大小
D. 避雷线的分流系数
E. 杆塔高度
【多选题】
运行中的线路金具均不应出现___，且金具连接处转动不灵活，磨损后的安全系数小于2时，应予以处理及更换。
【多选题】
直线杆塔在正常运行时主要承受的荷载有水平荷载、垂直荷载；耐张杆塔在正常运行时承受的荷载有___。
A. 水平荷载
B. 垂直荷载
C. 横向荷载
D. 纵向荷载
【多选题】
保证作业安全的组织措施包括哪些？___
A. 工作票制度
B. 工作许可制度
C. 工作监护制度
D. 工作间断制度
E. 工作终结和恢复送电制度
【多选题】
当采用补修预绞丝补修时，应符合下列规定：___。
A. 受损伤处的线股应处理平整
B. 补修预绞丝长度不应小于2个节距，或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
C. 补修预绞丝长度不应小于3个节距，或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
D. 补修预绞丝的中心应位于损伤最严重处，且与导线接触紧密，损伤处应全部覆盖
【多选题】
电力系统的中性点运行方式有___。
A. 中性点不接地运行方式
B. 中性点经消弧线圈接地运行方式
C. 中性点直接接地运行方式
D. 中性点经大电阻接地运行方式
【多选题】
电力系统中下列___为一次设备。
A. 电压互感器
B. 电能仪表
C. 断路器
D. 电流互感器
【多选题】
电力系统中性点接地方式有___。
A. 中性点直接接地
B. 中心点经消弧线圈接地
C. 中性点不接地
D. 经大电抗器接地方式
【多选题】
对伴有电磁辐射的设备进行操作和管理人员，应施行电磁辐射防护训练，训练内容包括___。
A. 电磁辐射的性质及危害性
B. 常用防护措施、用具及使用方法
C. 个人防护用具及使用方法
D. 电磁辐射防护规定
【多选题】
对架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是什么？___
A. 风速
B. 覆冰厚度
C. 气温
D. 过电压
【多选题】
发电厂、变电站的电气系统，按其作用分为___。
A. 模拟系统
B. 数字系统
C. 二次系统
D. 一次系统
【多选题】
杆塔基础一般有下面几种___。
A. 现浇钢筋混凝土基础
B. 预制钢筋混凝土基础
C. 金属基础
D. 灌桩式基础
【多选题】
杆塔接地电阻由以下几部分构成：___。
A. 接地线电阻
B. 接地体电阻
C. 接地体与土壤的接触电阻
D. 地电阻
【多选题】
高压架空线路对环境的影响一般包括以下那几个方面___。
A. 工频电场
B. 工频磁场
C. 无线电干扰
D. 可听噪声
【多选题】
工作票负责人(监护人)的安全职责有___。
A. 正确、安全地组织工作
B. 确认工作票所列安全措施正确、完备，符合现场实际条件，必要时予以补充
C. 工作前向工作班全体成员告知危险点，督促、监护工作班成员执行现场安全措施和技术措施
D. 工作后确认工作必要性和安全性
【多选题】
工作终结的报告应简明扼要，内容包括___。
A. 检修过程
B. 工作负责人姓名
C. 工作地点所挂的接地线已全部拆除
D. 线路上已无本班组工作人员
【多选题】
架空导线常用的接续方法有以下几种。___
A. 插接法
B. 钳压法
C. 液压法
D. 并沟线夹连接法
E. 爆压法
【多选题】
架空电力线路主要由导线、___、避雷线、接地装置等构成。
A. 绝缘子
B. 金具
C. 拉线
D. 拉盘
E. 杆塔及其基础
【多选题】
架空线的弧垂大小受哪些因素的影响？___
A. 架空线的档距
B. 架空线的应力
C. 架空线所处的环境气象条件
D. 架空线的安装位置
推荐试题
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线，直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680～1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线，R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760～1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线，直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680～1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线，R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760～1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 正线整体道床地段为1680根/km。
B. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30～40mm。
C. 整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
D. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
E. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。
【多选题】
下列关于车挡检查说法正确的有___
A. 对于（固定式液压挡车器）、（滑移式挡车器），正线及辅助线每季度不少于一次状态检查。
B. 站场内每季度不少于一次状态检查。（库内月牙型挡车器）每半年不少于一次状态检查。
C. 对设置在折返岔区线路终端的各类型挡车器，每月进行不少于一次巡检。
D. 对于（固定式液压挡车器）、（滑移式挡车器），正线及辅助线每年不少于二次状态检查。
E. 站场内每季度不少于一次状态检查。（库内月牙型挡车器）每年不少于一次状态检查。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 起道前应先拨正线路方向。
B. 起、拨道机不得安放在铝热焊焊缝处。
C. 扒开的碎石道床应及时回填、夯实。
D. 曲线地段拨道只能上挑，不宜下压。
E. 直线地段起道，左右股应分别进行。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。
B. 接头处使用质量较好的木枕。
C. 劈裂的木枕，铺设前应捆扎或钉组钉板。
D. 木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上。
E. 接头处可使用质量较差的木枕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高，一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高，在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，顺坡坡度一般应不大于1/（9Vmax）顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，顺坡坡度一般应不大于1/（7Vmax）顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高，无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下，可适当加大顺坡破度，但不得大于1/（7 Vmax），当1/（7 Vmax）大于2‰时，应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为100～150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时，应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度，以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全，位置正确，作用良好，缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板（减振垫浮置板）说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板（减振垫浮置板）说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准，出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量，加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时，一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中，发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，必须停止作业，及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆，应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟，道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头，检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线，与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰，困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度（距轨顶面）应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为0mm～15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm。
C. 正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m，困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰，直线段较短时不得大于3‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓等级为10.9。
B. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
C. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为500N·m。
D. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为400N·m。
E. 12.5m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
【判断题】
杭州地铁线路采用1455mm标准轨距。
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨。
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务中心同意。
【判断题】
曲线半径R≥300m时，轨距加宽10mm。
【判断题】
曲线半径150＜R＜300m时，轨距加宽5mm。
【判断题】
曲线半径R≤150m时，轨距加宽10mm。
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时不递减。
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
