【多选题】
电力企业应当加强安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针，___安全生产责任制度。
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相关试题
【多选题】
《电力设施保护条例》：任何单位或个人不得从事以下危害发电设施、变电设施的行为：___。
A. 闯入发电厂、变电站内扰乱生产和工作秩序，移动、损害标志物
B. 危及输水、输油、供热、排灰等管道(沟)的安全运行
C. 影响专用铁路、公路、桥梁、码头的使用
D. 在用于水力发电的水库内，进入距水工建筑物３００米区域内炸鱼、捕鱼、游泳、划船及其他可能危及水工建筑物安全的行为
【多选题】
___属于恶性误操作。
A. 带电挂接地线
B. 带接地线合开关
C. 带电测量线路交叉跨越
D. 带负荷拉隔离刀闸
【多选题】
完工后，工作负责人(包括小组负责人)必须___，再命令拆除接地线。
A. 检查线路检修地段的状况
B. 检查在杆塔上、导线上及瓷瓶上有无遗留的工具、材料等
C. 通知并查明全部工作人员确由杆塔上撤下后
D. 办理工作终结手续
【多选题】
有下列行为之一的，由电力管理部门责令改正，没收违法所得，可并处违法所得5倍以下的罚款：___
A. 未按照规定取得《供电营业许可证》，从事电力供应业务的
B. 擅自伸入或者跨越供电营业区供电的
C. 擅自向外转供电的
D. 擅自向租户收取高价电费的
【多选题】
禁止窃电行为。窃电行为包括___。
A. 在供电企业的供电设施上，擅自接线用电
B. 量不准或者失效
C. 绕越供电企业的用电计量装置用电
D. 伪造或者开启法定的或者授权的计量检定机构加封的用电计量装置封印用电
E. 故意损坏供电企业用电计量装置
F. 故意使供电企业的用电计量装置计
【多选题】
以下条款哪些是供用电合同具备的：___
A. 供电方式、供电质量和供电时间
B. 用电容量和用电地址、用电性质
C. 计量方式和电价、电费结算方式
D. 违约责任
E. 供用电设施维护责任的划分
【多选题】
电气装置接地包括___。
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 防雷接地
D. 防静电接地
【多选题】
根据公司《安全生产问责管理规定》的有关要求，对下列情况应从重处理：___。
A. 违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故(事件)的
B. 事故(事件)发生后隐瞒不报、谎报或在调查中弄虚作假、隐瞒真相的
C. 阻挠或无正当理由拒绝事故(事件)调查，拒绝或阻挠提供有关情况和资料的
D. 在事故(事件)调查中主动反映事故(事件)真相的
【多选题】
工作班人员的安全责任有：___。
A. 认真执行工作负责人交待的工作要求和现场安全注意事项
B. 发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议
C. 工作时互相关心工作安全，“三不”伤害
D. 所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足
【多选题】
凡事故原因分析中存在下列与事故(事件)有关的问题，确定为领导责任：___
A. 规程制度不健全
B. 现场安全防护装置、个人防护用品、安全工器具不全或不合格
C. 同类事故重复发生
D. 反事故措施和安全技术劳动保护措施计划不落实
E. 单位安全生产责任制不落实
【多选题】
防止线路因盗窃造成损坏和事故，可采取以下措施___。
A. 杆塔下部采用防盗螺丝
B. 拉棒采用环氧树脂包封
C. 增加拉盘的重量
D. 增加拉线的根数
【多选题】
事故(事件)报告的方式按报告的形式分为___。
A. 口头报告(电话、短信报告)
B. 书面报告
C. 事故(事件)管理信息系统内填报
D. 通过电视媒体报告
【多选题】
输电线路常见的接地装置维护工作有___
A. 接地电阻测量
B. 地网开挖检查
C. 修复避雷器引线
D. 更换地网
【多选题】
巡视种类包括：___。
A. 定期巡视
B. 故障巡视
C. 特殊巡视
D. 夜间巡视
E. 监察巡视
【多选题】
不同区域线路(区段)巡视周期的一般规定正确的是___。
A. 城市(城镇)及近郊区域的巡视周期一般为1个月
B. 远郊、平原等一般区域的巡视周期一般为2个月
C. 高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一般为3个月
D. 在大雪封山等特殊情况下，采取空中巡视、在线监测等手段后可适当延长周期，但不应超过6个月
【多选题】
采用口头或电话命令的工作为___。
A. 计划工作
B. 事故抢修
C. 计划检修
D. 紧急缺陷处理
【多选题】
电力事故发生后，有下列情形之一的，供电企业负有责任___。
A. 资质审查不严，项目承包商不符合要求
B. 在开工前未对承包方负责人、工程技术人员和安监人员进行全面的安全技术交底，或者没有完整的记录
C. 对危险性生产区域内作业未事先进行专门的安全技术交底，未要求承包方制定安全措施，未配合做好相关的安全措施和(包括有关设施、设备上未设置的安全警告标志等)
D. 未签订安全生产管理协议，或者协议中未明确各自的安全生产职责和应当采取的安全措施
【多选题】
电力系统电气装置和设施的下列金属部分应接地运行：___。
A. 电力电缆接线盒、终端盒的外壳
B. 装设避雷线的架空线路杆塔
C. 不接地、消弧线圈接地和高电阻接地系统中无避雷线架空线路的金属杆塔和钢筋混泥土杆塔
D. 电缆的外皮，穿线的钢管
【多选题】
对已使用的工作票，应按执行与否等情况，及时在工作票上分别盖___印章。
A. 工作终结
B. 已结束
C. 已执行
D. 作废
【多选题】
下列故障中___属于永久性故障。
A. 线路对树枝放电
B. 变压器匝间短路
C. 线路倒杆
D. 线路三相断线故障
【多选题】
下面关于避雷线的作用的叙述正确的是___。
A. 减少雷电直接击于导线的机会
B. 避雷线一般直接接地，它依靠低的接地电阻泄导雷电流，以降低雷击过电压
C. 避雷线对导线的屏蔽及导线、避雷线间的耦合作用，降低雷击过电压
D. 在导线断线情况下，避雷线对杆塔起一定的支持作用
E. 绝缘避雷线有些还用于通信，有时也用于融冰
【多选题】
下面哪些工具是液压施工的工具？___。
A. 高压液压机
B. 绞磨
C. 游标卡尺
D. 钢管尺
E. 平锉
F. 钢丝刷
【多选题】
现行线路防污闪事故的措施有以下哪几种？___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数，提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
液压操作前的准备工作有：___。
A. 液压设备检查
B. 材料检查
C. 清洗操作
D. 穿管和记印
【多选题】
以下___措施可以有效降低接地电阻。
A. 增加接地极的数量和埋深
B. 装设水下接地网
C. 换用电阻率较低的土壤
D. 在接地极周围施加降阻剂
【多选题】
以下哪些是现行线路防污闪事故的措施?___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数，提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
影响弧垂大小的因素有___。
A. 导线的大小
B. 架空线的档距
C. 架空线的应力
D. 架空线所处的环境气象条件
E. 悬点高差
【多选题】
影响线路耐雷水平的因素包括以下哪些？___
A. 绝缘子串50%的冲击放电电压
B. 耦合系数
C. 接地电阻大小
D. 避雷线的分流系数
E. 杆塔高度
【多选题】
运行中的线路金具均不应出现___，且金具连接处转动不灵活，磨损后的安全系数小于2时，应予以处理及更换。
【多选题】
直线杆塔在正常运行时主要承受的荷载有水平荷载、垂直荷载；耐张杆塔在正常运行时承受的荷载有___。
A. 水平荷载
B. 垂直荷载
C. 横向荷载
D. 纵向荷载
【多选题】
保证作业安全的组织措施包括哪些？___
A. 工作票制度
B. 工作许可制度
C. 工作监护制度
D. 工作间断制度
E. 工作终结和恢复送电制度
【多选题】
当采用补修预绞丝补修时，应符合下列规定：___。
A. 受损伤处的线股应处理平整
B. 补修预绞丝长度不应小于2个节距，或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
C. 补修预绞丝长度不应小于3个节距，或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
D. 补修预绞丝的中心应位于损伤最严重处，且与导线接触紧密，损伤处应全部覆盖
【多选题】
电力系统的中性点运行方式有___。
A. 中性点不接地运行方式
B. 中性点经消弧线圈接地运行方式
C. 中性点直接接地运行方式
D. 中性点经大电阻接地运行方式
【多选题】
电力系统中下列___为一次设备。
A. 电压互感器
B. 电能仪表
C. 断路器
D. 电流互感器
【多选题】
电力系统中性点接地方式有___。
A. 中性点直接接地
B. 中心点经消弧线圈接地
C. 中性点不接地
D. 经大电抗器接地方式
【多选题】
对伴有电磁辐射的设备进行操作和管理人员，应施行电磁辐射防护训练，训练内容包括___。
A. 电磁辐射的性质及危害性
B. 常用防护措施、用具及使用方法
C. 个人防护用具及使用方法
D. 电磁辐射防护规定
【多选题】
对架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是什么？___
A. 风速
B. 覆冰厚度
C. 气温
D. 过电压
【多选题】
发电厂、变电站的电气系统，按其作用分为___。
A. 模拟系统
B. 数字系统
C. 二次系统
D. 一次系统
【多选题】
杆塔基础一般有下面几种___。
A. 现浇钢筋混凝土基础
B. 预制钢筋混凝土基础
C. 金属基础
D. 灌桩式基础
推荐试题
【单选题】
关于增强型的319飞机，什么部件控制货舱烟雾探测系统？___
A. CIDS系统的指令器
B. FDU
C. SDCU
D.
【单选题】
下列关于货舱灭火瓶说法正确的是：___
A. 前、后货舱各有一个灭火瓶
B. 前货舱1个、后货舱2个
C. 前、后货舱共用一个灭火瓶
D.
【单选题】
下列关于货舱灭火说法正确的是___
A. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，只有相应的DISCH灯亮
B. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，两个DISCH灯都燃亮
C. 只有同时按压前、后货舱灭火按钮后，两个DISCH灯才燃亮
D.
【单选题】
下列关于货舱烟雾探测器安装数量说法正确的是：___
A. 前货舱2个；后货舱2个
B. 前货舱2个；后货舱4个
C. 前货舱2个；后货舱3个
D.
【单选题】
关于增强型与传统型319飞机，货舱、卫生间烟雾探测___
A. 采用新型烟雾探测器、总线，保留SDCU
B. 采用新型烟雾探测器、总线，取消SDCU
C. 采用新型烟雾探测器、总线，将SDCU转换为SDF组件
D.
【单选题】
在增强型319飞机中，货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行？___
A. 在CFDS系统26章的SDCU页面进行
B. 在CFDS系统26章的SDF页面进行
C. 在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面
D.
【单选题】
在增强型319飞机中，卫生间烟雾探测功能是什么部件实现的？___
A. 集成在CIDS系统指令器的SDFG功能
B. SDCU
C. 烟雾探测器
D.
【单选题】
69.(A320)什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___
A. A.相应的DISCH灯亮时
B. B.发动机火警按钮灯亮时
C. C.发动机火警按钮松出后
D. D.相应的SQUIB灯熄灭时
【单选题】
70.(A320)松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：___
A. A.低压燃油valve
B. B.高压燃油valve
C. C.液压火警关断valve
D. D.空调组件valve
【单选题】
71.(A320)松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___
A. A.相应发动机的燃油供应切断
B. B.IDG自动脱开
C. C.相应的发动机液压火警关断valve关闭
D. D.相应发动机的PRSOV关断
【单选题】
72.(A320)提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___
A. A.APU供气
B. B.APU供电
C. C.APU燃油系统
D. D.液压系统
【单选题】
73.(A320)通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统？___
A. A.火警探测系统系统
B. B.灭火系统
C. C.引气渗漏过热探测系统
D. D.A和B都对
【单选题】
74.(A320)一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个？___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
75.(A320)以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___
A. A.在驾驶舱实施人工灭火
B. B.在外电源面板处实施人工灭火
C. C.在空中APU探测到起火可以自动释放
D. D.在空中灭火瓶超压可以自动释放
【单选题】
76.(A320)以下情况FDU不会发出火警信号的是：___
A. A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B. B.发动机两个探测环路都探测到火警
C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
77.(A320)以下情况FDU会发出火警信号的是：___
A. A.发动机火警探测电路故障
B. B.发动机火警探测元件漏气
C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
78.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.发动机的灭火系统由FDU控制
B. B.发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火
C. C.发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制
D. D.以上说法都不对
【单选题】
79.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.APU实施灭火程序后，机身外部的红色指示片被吹走
B. B.APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内
C. C.APU在空中起火可自动实施灭火
D. D.APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生
【单选题】
80.(A320)以下做法不正确的是:___
A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻
C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
81.(A320)用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___
A. A.主警告灯亮
B. B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. D.灭火电门上的红色火警灯亮
【单选题】
83.(A320)在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___
A. A.APU灭火瓶释放
B. B.火警喇叭音响警告停止
C. C.APU关车
D. D.APU低压燃油关断valve关闭
【单选题】
84.(A320)在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___
A. A.由火警探测组件
B. B.由ECAM
C. C.由红色圆片指示器
D. D.由黄色圆片指示器
【单选题】
85.(A320)左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___
A. A.AGENT1
B. B.AGENT2
C. C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
【单选题】
86.(A320)_______监视电子舱烟雾探测器状况___
A. A.FWC(飞行警告计算机)
B. B.SDCU(烟探测控制组件)
C. C.AEVC(电子设备通风计算机)
D. D.FDU(火警探测组件)
【单选题】
87.(A320)A320飞机的发动机灭火瓶是：___
A. A.左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发
B. B.两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火
C. C.通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发
D. D.以上说法都不对
【单选题】
90.(A320)APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告：___
A. A.一个外部喇叭警告
B. B.一个火警铃声警告
C. C.APU火警灯和一个外部喇叭警告
D.
【单选题】
91.(A320)APU探测到火警时，说法错误的是：___
A. A.主警告灯亮
B. B.火警铃响
C. C.APU灭火按钮上的红灯亮
D. D.主注意灯亮
【单选题】
92.(A320)SDCU故障，下列说法不正确的是：___
A. A.厕所烟雾探测不工作
B. B.货舱烟雾探测不工作
C. C.出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息
D. D.电子舱烟雾探测器不工作
【单选题】
93.(A320)不能使APU关断的措施是:___
A. A.在驾驶舱松出APU灭火按钮
B. B.按压外电源面板上的APU关断电门
C. C.按压APU火警测试电门
D. D.将APU的MSTER电门放到OFF位
【单选题】
94.(A320)不由SDCU监控的烟雾探测器是：___
A. A.前货舱烟雾探测器
B. B.后货舱烟雾探测器
C. C.厕所烟雾探测器
D. D.设备冷却烟雾探测器
【单选题】
95.(A320)厕所探测到烟雾后不会出现的是：___
A. A.驾驶舱的灯光和音响指示
B. B.客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯
C. C.受影响的厕所上琥珀色的灯亮
D. D.厕所内的灭火瓶自动灭火
【单选题】
96.(A320)厕所烟雾探测器探测到烟雾，不正确的说法是：___
A. A.驾驶舱有警告
B. B.客舱有警告
C. C.厕所自动灭火
D. D.要用客舱的手提灭火瓶来灭火
【单选题】
97.(A320)厕所用于火警保护的部件有:___
A. A.仅天花板上的烟雾探测器
B. B.?仅废物箱上的自动灭火瓶.
C. C.A+B
D. D.以上都不对
【单选题】
98.(A320)厕所中没有的部件是：___
A. A.烟雾探测器
B. B.手提灭火瓶
C. C.灭火瓶
D. D.以上部件都没有
【单选题】
99.(A320)当按压货舱灭火测试电门时，不会出现的是：___
A. A.ECAM警告信息
B. B.货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
C. C.货舱灭火面板上的DISCH灯亮
D. D.应急电源上的GEN1SMOKE灯亮
【单选题】
100.(A320)当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___
A. A.主警告灯亮
B. B.应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. C.通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. D.主注意灯亮
【单选题】
101.(A320)当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___
A. A.两个风扇都关闭
B. B.两个风扇保持运转
C. C.BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转
D. D.EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转
【单选题】
102.(A320)当发动机火警按钮松出时,对发电有何影响?___
A. A.IDG断电
B. B.IDG脱开
C. C.IDG有电.
D. D.以上都不对
【单选题】
103.(A320)当发动机灭火按钮松出时：___
A. A.IDG断电
B. B.IDG通电
C. C.IDG脱开
D. D.IDG保持原来的状态
【单选题】
104.(A320)当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___
A. A.主警告灯亮
B. B.火警铃响
C. C.货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
D. D.CIDS在客舱产生警告信号
