【单选题】
要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一时，采用的修理方法应是___。
A. 就车修理法
B. 总成互换法
C. 固定作业法
D. 综合作业法
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相关试题
【单选题】
由一个作业组承修一辆汽车大部分的修理工作，此劳动组织形式为___。
A. 综合作业法
B. 专业分工作业法
C. 就车修理法
D. 固定修理法
【单选题】
发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.25
【单选题】
检查活塞偏缸，用厚薄规检查活塞头部前后两个方向与气缸的间隙，其前后间隙差不大于___ mm。
A. 0.05
B. 0.10
C. 0.12
D. 0.015
【单选题】
解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是___。
【单选题】
利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时，应以___作加工定位基准。
A. 前轴上平面
B. 前轴下平面
C. 前轴主销孔上平面
D. 钢板弹簧连接孔
【单选题】
为便于调整前轮前束，横拉杆两端每端应留出___ mm。
A. 5 ～10
B. 10～15
C. 15～20
D. 8～12
【单选题】
焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力___。
【单选题】
汽缸磨损圆度达到___ mm为发动机大修送修标志。
A. 0.050～0.063
B. 0.075～0.085
C. 0.175～0.250
D. 0.05～0.10
【单选题】
汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是___大修送修标志。
【单选题】
台试检验制动力要求：制动力总和与整车质量的百分比，空载时为___。
A. ≥40%
B. ≥50%
C. ≥60%
D. ≥70%
【单选题】
货车车身总成大修送修标志是___。
A. 驾驶室锈蚀、变形、破裂严重
B. 底板、栏板破损
C. 货箱纵横梁破裂、腐蚀
D. 车架破损
【单选题】
对于送厂大修的汽车进厂检验，下列说法中，不正确的是___。
A. 应察看气缸体有无漏水
B. 不必察听正时齿轮有无异响
C. 不必检查油量的多少
D. 应察听有无爆燃声
【单选题】
用万用表检查交流发电机转子绕组两集电环之间电阻，其值应为2.6～3.0Ω，大于此值表明有___故障。
【单选题】
汽车空调六缸斜盘压缩机有___个斜盘。
【单选题】
柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是___ mm。
A. 0.005
B. 0.010
C. 0.050
D. 0.015
【单选题】
轿车加热系统一般采用___加热。
A. 电热线
B. 排气管
C. 冷却水
D. 排气管或冷却水
【单选题】
汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于___ r/min。
A. 100
B. 50
C. 80
D. 150
【单选题】
80W/90中负荷汽车齿轮油，使用环境温度在___以上地区四季通用。
A. 10℃
B. 0℃
C. -12℃
D. -26℃
【单选题】
根据（GB14761─1999）轻型汽车型式认证试验项目，曲轴箱气体排放试验属于___。
A. Ⅰ型试验
B. Ⅱ型试验
C. Ⅲ型试验
D. Ⅳ型试验
【单选题】
电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为___Ω。
A. 10～15
B. 15～20
C. 8～10
D. 2～6
【单选题】
目前，多数汽车ABS均采用___的控制方式。
A. 以车轮减速度为控制参数
B. 以车轮滑移率为控制参数
C. 以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数
D. 模仿
【单选题】
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用___电磁阀
A. 二位三通
B. 二位二通
C. 三位三通
D. 三位四通
【单选题】
电控汽油喷射发动机空气流量计的作用是___。
A. 测量进气压力
B. 测量进气流量
C. 测量进气压力或进气的质量
D. 测量进气密度
【单选题】
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是___。
A. 回油
B. 缓冲
C. 保持油管中的压力不变
D. 保证喷油压力恒定不变
【单选题】
发动机每小时耗油量大，则___。
A. 动力性好
B. 经济性越差
C. 经济性不一定差
D. 耗油率ge一定大
【单选题】
由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe___。
A. 随转速增加而增加
B. 随转速增加而减小
C. 随转速增加先增加，后稍有下降
D. 无变化
【单选题】
比较不同转速下的柴油机的负荷特性，甲说：“同一功率下，速度高的耗油率高。”；乙说：“同一功率下，速度高的耗油率低。”则下列说法正确的是___。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙都不正确
D. 甲乙都正确
【单选题】
汽车维修设备接地线，___。
A. 电阻越大越好
B. 电阻应尽量小
C. 用尽可能细的导线
D. 越长越好
【单选题】
下列选项中，属于易燃的气体为___。
A. 氧 气
B. 氮气
C. 二氧化碳
D. 乙炔
【单选题】
发现有人触电，首先应___。
A. 迅速脱离电源
B. 将触电者拉开
C. 立即叫人
D. 报警
【单选题】
车辆技术状况等级评定每年进行___次。
【单选题】
机动车制动完全释放时间规定不大于___s。
【单选题】
发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有___mm的过盈。
A. 0.025～0.075
B. 0.0025～0.0075
C. 0.05～0.08
D. 0.005～0.008
【单选题】
汽车喷涂技术的喷料为___。
A. 非金属
B. 金属
C. 非金属或金属
D. 专用喷涂剂
【单选题】
下列选项中，___是汽车系统电路图特点。
A. 仅涉及单个系统
B. 易于阅读
C. 实用性差
D. 符合实际连接关系
【单选题】
汽车数字式示波器___。
A. 波形轨迹为即时状态
B. 显示比模拟式示波器快
C. 图像不可以保存记录
D. 图像比较稳定，不会闪烁
【单选题】
下列关于汽车侧滑的说法中正确的是___。
A. 汽车发生后轴侧滑时应该向相反方向转方向盘
B. 前轴侧滑易失去转向
C. 后轴侧滑易产生甩尾
D. 前轴侧滑比后轴侧滑更危险
【单选题】
汽车侧滑试验台使用___后，须接受有关部门的检查以确保测试精度。
【单选题】
汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查___。
A. 制动气室
B. 制动蹄回位弹簧
C. 制动操纵机构
D. 储气筒
【单选题】
下列选项中属于职业道德作用的是___。
A. 增强企业的凝聚力
B. 增强企业的离心力
C. 决定企业的经济效益
D. 增强企业员工的独立性
推荐试题
【单选题】
半补偿链形悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中，当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中，当承力索弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中，当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中，当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中，当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中，当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中，当承力索弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中，当承力索驰度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中，当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中，当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中，当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中，当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
直线区段承力索处安全值的允许误差为___。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
曲线区段承力索位置安全值为允许向曲线___。
A. 内侧偏移100mm
B. 外侧偏移100mm
C. 内侧偏移150mm
D. 外侧偏移150mm
【单选题】
直线区段承力索位置限界值的允许误差为___。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
【单选题】
曲线区段承力索位置限界值为___。
A. ±150mm
B. ±200mm
C. 允许向曲线内侧偏移150mm
D. 允许向曲线外侧偏移150mm
【单选题】
当隧道长度不大于___时，隧道内、外的接触线可取同一高度。
A. 500m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差___。
A. ±50mm
B. ±30mm
C. ±20mm
D. ±10mm
【单选题】
接触线接头处接触线高度允许高于相邻吊弦点___。
A. 0～10mm
B. 5～10mm
C. 0～20mm
D. 10～20mm
【单选题】
接触线补强处接触线高度允许高于相邻吊弦点___。
A. 0～10mm
B. 5～10mm
C. 0～20mm
D. 10～20mm
【单选题】
160km/h以上区段接触网的拉出值限界值允许误差为___。
A. ±50mm
B. ±30mm
C. ±20mm
D. ±10mm
【单选题】
160km/h以下区段接触网的拉出值标准值为___。
A. 0～250mm
B. 0～300mm
C. 0～350mm
D. 0～400mm
【单选题】
160km/h区段接触网的拉出值标准值为___。
A. 0～250mm
B. 0～300mm
C. 0～350mm
D. 0～400mm
【单选题】
160km/h以下区段接触网的拉出值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h区段接触网的拉出值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h以下区段接触网的之字值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h及以下区段接触网的之字值限界值为___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h以下区段接触网的拉出值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h及以下区段接触网的拉出值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h以下区段接触网的之字值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h及以下区段接触网的之字值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
