相关试题
【多选题】
下列说法正确的是（）。___
A. 在生产或者贮存易燃易爆物品场区内进行施工作业属一级动火区域。
B. 在施工现场燃煤茶炉处进行施工作业属三级动火区域。
C. 在木结构或砖木结构临时职工食堂的炉灶处进行施工作业属二级动火区域。
D. 在施工现场木工作业区，木器原料、成品堆放区进行施工作业属一级动火区域。
E.
F.
【多选题】
患有（ ）以及其他不适宜高空作业的人，严禁从事高空作业。___
A. 心脏病
B. 近视眼
C. 贫血
D. 高血压
E.
F.
【多选题】
现场急救的步骤是（ ）。___
A. 迅速使伤病员脱离危险场所
B. 初步检查伤病员
C. 呼救
D. 迅速清理现场
E.
F.
【多选题】
哪些气体吸入过量，能导致人体中毒（ ）。___
A. 一氧化碳
B. 沼气
C. 二氧化硫
D. 硫化氢
E.
F.
【多选题】
下面几点有关施工安全的说法正确的是（ ）。___
A. 登高作业、电源安装人员都要经专业培训、获有效证件
B. 铁塔施工区域、电缆人井周围、等级公路上施工等有碍安全的部位要按规定设置安全警示标志
C. 跨越公路、三电线路、繁华地段要派有专人负责安全
D. 项目经理施工现场技术规范安全交底告知书
E.
F.
【多选题】
高处作业按照高度共分为（ ）区域。___
A. 2-5米
B. 5-15米
C. 15-30米
D. 30米以上
E.
F.
【多选题】
下列属于不安全行为的是（ ）。___
A. 安全带破损
B. 梯子损坏
C. 将电动工具导线直接插入插
D. 在人孔内点燃喷灯
E.
F.
【多选题】
造成安全生产事故的因素有（ ）。___
A. 人
B. 物
C. 环境
D. 管理
E.
F.
【多选题】
伤亡事故是指企业职工在生产劳动过程中发生的（ ）。___
A. 人身伤亡
B. 设备损坏事故
C. 急性中毒事故
D. 环境破坏
E.
F.
【多选题】
事故发生后，事故现场有关人员应立即向单位负责人报告，报告的内容包括（ ）。___
A. 事故发生的时间、地点、原因
B. 事故经过、伤亡人数、损失情况
C. 事故教训
D. 已采取的措施
E.
F.
【多选题】
如需停电作业，采取的下列措施中哪些是正确的？（ ）___
A. 设专人看守电闸
B. 事先与电力部门联系停止送电
C. 使用绝缘工具
D. 在电力线路上临时采取断路措施
E.
F.
【多选题】
就通信施工生产而言，安全生产主要内容有（ ）。___
A. 施工车辆交通安全
B. 施工过程消防安全
C. 通信线路施工和交换、移动、传输、电源设备安装的安全
D. 天馈线安装作业安全
E.
F.
【多选题】
下列属于通信施工企业安全生产特点的有（ ）。___
A. 施工地点分散
B. 施工班组规模大
C. 操作技术性强
D. 涉电场合多
E.
F.
【多选题】
高处作业施工中操作人员使用小件材料物品、工具等极易散落，以下方法正确的是（ ）。___
A. 随手放在方便的地方
B. 放入工具袋后离手
C. 放入专门设置的材料箱或包
D. 放在腰间
E.
F.
【多选题】
为了确保上杆的安全，下列哪些说法是正确的？（ ）___
A. 雨雪天气、电杆潮湿时不上杆
B. 晴天天气良好时不上杆
C. 酒后不上杆心情烦躁者不上杆和
D. 穿着硬底鞋不上杆
E.
F.
【多选题】
高空作业时必须使用合格的安全带，且要注意哪些事项？（ ）___
A. 安全带要低挂高用
B. 安全带要高挂低用
C. 安全带要挂在坚实牢固、闭合的构件上
D. 安全带不能拴在有尖锐棱角的构件上
E.
F.
【多选题】
保安皮带必须经过严格检查，确保坚固可靠才能使用。如( )的均禁止使用，并即缴回修理或调换。___
A. 保安皮带扣环不牢
B. 皮带有折痕
C. 皮带上眼孔有裂缝
D. 皮带完好无损。
E.
F.
【多选题】
登高工作人员必须着用相应的劳动保护用品。严禁（ ）上塔作业。___
A. 穿拖鞋
B. 穿硬底鞋
C. 穿绝缘鞋
D. 赤脚
E.
F.
【多选题】
梯子使用时,( )使梯子断裂,会引起梯上人员坠落。___
A. 缺档
B. 负荷一般
C. 负荷过轻
D. 负荷过重
E.
F.
【多选题】
在梯上的工作人员，不得一足立在梯上另一足立在另一只梯上或其他支持物上，如（ ）等物上进行工作。___
A. 阳台
B. 墙角
C. 水落管
D. 窗子。
E.
F.
【多选题】
遇有（ ）的地面工作时，使用扶梯一定要有人扶守，扶守人员要对梯上工作人员负责，不能思想开小差或任意走开。___
A. 水泥
B. 土质
C. 打腊地板
D. 磁砖
E.
F.
【多选题】
使用梯子前，必须严格检查是否完好，确保可靠，安全使用。凡是已( )的都不得使用。___
A. 折断
B. 松动
C. 破裂
D. 磨损或腐朽无防滑垫
E.
F.
【多选题】
梯子不用时应横放在地上，并尽可能避免日晒雨淋，防止损坏，暂时不用的亦须横倒放下，如（ ），必须有人负责看管或用绳子扎住支持物。___
A. 限于工地环境
B. 即将连续使用的
C. 偶尔使用
D. 不使用。
E.
F.
【多选题】
导线与接线之间的接触电阻应≤（）Ω，接线端子与可断弹簧片处的接触电阻≤（）Ω。___
A. 0.003
B. 0.004
C. 0.005
D. 0.01
E. 0.015
F. 0.02
【多选题】
同轴电缆内导体之间接触电阻≤（）Ω，外导体之间接触电阻≤（）Ω。___
A. 0.03
B. 0.02
C. 0.01
D. 0.06
E. 0.08
F. 0.05
【多选题】
交接箱地线接地电阻应不大于（）Ω，用户保安器接地电阻应不大于（）Ω___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
E. 40
F. 50
【多选题】
一般电杆避雷线接地电阻值，沼泽地和黑土地≤（）欧，粘土地≤（）欧。___
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
E. 100
F. 110
【多选题】
光缆交接箱高压防护接地装置与机架间的绝缘电阻≥（）MΩ/500V（直流）。箱体间的耐压≥（）V（直流），1min应不击穿，无电弧现象。___
A. 10000
B. 15000
C. 20000
D. 2000
E. 2500
F. 3000
【多选题】
用户电缆线路环路电阻一般不大于( )Ω（包括话机电阻），特别情况下允许到( )Ω。___
A. 1000
B. 1500
C. 1800
D. 2000
E. 2500
F. 3000
【多选题】
架空电缆吊线，全塑电缆屏蔽层接地电阻普通土（）欧，砂粘土（）欧。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
E. 50
F. 60
【多选题】
7.0米深水泥电杆埋深，在普通土为（）米，水田、湿地为（）米。___
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.4
E. 1.5
F. 1.6
【多选题】
8.0米深水泥电杆埋深，在普通土为（）米，水田、湿地为（）米。___
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.4
E. 1.5
F. 1.6
【多选题】
7/2.2拉线地锚坑深在普通土为（）米，水田、湿地为（）米___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
E. 1.4
F. 1.5
【多选题】
7/2.6拉线地锚坑深在普通土为（）米，水田、湿地为（）米___
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.4
E. 1.5
F. 1.6
【多选题】
7/3.0拉线地锚坑深在普通土为（）米，水田、湿地为（）米___
A. 1.2
B. 1.3
C. 1.4
D. 1.5
E. 1.6
F. 1.7
【多选题】
墙拉线的拉攀距墙角应≥（）mm，距屋檐≥（）mm。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
E. 300
F. 400
【多选题】
一般情况下，市区杆距为（）m，郊区杆距为（）m。___
A. 30-35
B. 35-40
C. 40-45
D. 45-50
E. 50-55
F.
【多选题】
角杆应在线路转角点内移。水泥电杆的内移值为（）mm，木杆内移值为（）mm。___
A. 50-100
B. 100-150
C. 150-200
D. 200-250
E. 200-300
F. 250-300
【多选题】
吊线夹板距电杆顶的距离，一般情况下距杆顶≥（）mm，在特殊情况下应≥（）mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 400
E. 500
F. 600
【多选题】
电缆接头在近杆处，200对及以下电缆接头应距电杆为（）mm，200对以上电缆接头距电杆为（）mm，允许偏差为±50mm。___
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
E. 800
F. 900
推荐试题
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
