【单选题】
水泥预制品生产前,必须按水泥类别、标号及混凝土标号，做至少一组混凝土试块，具体组数由（）单位根据需要确定。___
A. 建设
B. 设计
C. 生产
D. 监理
E.
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相关试题
【单选题】
石料中含泥量,按重量计不得超过（）。___
A. 0.02
B. 0.03
C. 0.04
D. 0.05
E.
【单选题】
通信管道工程人（手）孔及通道，砖应采用（）。___
A. 石粉砖
B. 一等机制普通烧结砖
C. 炉渣砖
D. 矽酸盐砖
E.
【单选题】
六孔水泥管块的外形尺寸为（）。___
A. 600×300×250
B. 800×360×280
C. 600×360×250
D. 800×360×250
E.
【单选题】
水泥管块表面强度可用（）试验。___
A. 抗压仪
B. 回弹仪
C. 强度仪
D. 抗裂仪
E.
【单选题】
人（手）孔内设置的拉力环和穿钉，应用直径为（）普通碳素钢制造，全部做镀锌防锈处理。___
A. 12
B. 14
C. 16
D. 18
E.
【单选题】
通信管道复测时,直线管道自人（手）孔中心（）m处开始。___
A. 1～3
B. 3～5
C. 6～7
D. 6～9
E.
【单选题】
施工现场必须设置临时水准点,其设置必须牢固、可靠，两点的间距不应大于（）。___
A. 100m
B. 120m
C. 150m
D. 180m
E.
【单选题】
当管道沟及人（手）孔坑深度超过（）时，应适当增设倒土平台或加大放坡系数。___
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
E.
【单选题】
通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容,并经（）养护和隐蔽工程检验合格后进行。___
A. 12h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
E.
【单选题】
管道顶部300mm以上,每回填土（）厚，应夯实。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
E.
【单选题】
钢筋加工时，圆钢如需进行端头弯钩处理的，其弯钩长度应不小于钢筋直径的（）倍。___
A. 4
B. 4.5
C. 5
D. 5.5
E.
【单选题】
钢筋绑扎时，钢筋与模板的间距一般应为（）。___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm
E.
【单选题】
通信管道的弯管道，当水泥管道曲率半径小于（）时宜改为通道。___
A. 26m
B. 30m
C. 36m
D. 40m
E.
【单选题】
一般局（站）内主机房引出建筑物的通道，不应越出局（站）院墙，局站以外的通信用浅埋通道，其内部净高宜为（）。___
A. 1.2m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2.0m
E.
【单选题】
砖砌体砂浆饱满程度应不低于80%，砖缝宽度应为（），同一砖缝的宽度应一致。___
A. 5～10mm
B. 8～12mm
C. 10～15mm
D. 12～16mm
E.
【单选题】
砌筑墙体的水泥砂浆标号应符合设计规定;设计无明确要求时,应使用不低于（）水泥砂浆。___
A. M10
B. M8.5
C. M7.5
D. M5
E.
【单选题】
人（手）孔、通道内支架穿钉的预埋，穿钉露出墙面应适度，应为（）。___
A. 10～20mm
B. 20mm～30mm
C. 30mm～50mm
D. 50mm～70mm
E.
【单选题】
人（手）孔、通道内拉力环的预埋应符合设计规定，一般情况下，露出墙面部分应为（）。___
A. 60～70mm
B. 80～100mm
C. 70～80mm
D. 100～120mm
E.
【单选题】
上覆、盖板与墙体搭接的内、外侧，应用（）的水泥砂浆抹八字角。___
A. 1：2
B. 1：2.5
C. 1：5
D. 1：10
E.
【单选题】
管道窗口宽度大于（）时，或使用承重易形变的管材（如塑料管等）的窗口外，应按设计规定加过梁或窗套。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
E.
【单选题】
如更换或代用管材,必须征得（）或设计部门的同意，并办理相关手续。___
A. 建设单位
B. 施工单位
C. 设计单位
D. 监理单位
E.
【单选题】
无基础管道（水泥管块的管道在非特殊情况不应采用此法）的沟底宽度，应为管群宽度加（）。___
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
E.
【单选题】
通信管道基础的中心线应符合设计规定,左右偏差不应大于（），高程偏差不应大于±10mm。___
A. ±5mm
B. ±10mm
C. ±15mm
D. ±20mm
E.
【单选题】
管道基础宽度应比管道组群宽度加宽（）。___
A. 60mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 120mm
E.
【单选题】
塑料管道的基础,土质稍差的地区,挖好沟槽后应做混凝土基础,基础上回填（）细砂或细土。___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
E.
【单选题】
塑料管道的基础,土质为岩石的地区，挖好沟槽后回填（）细砂或细土。___
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
E.
【单选题】
塑料管道进入人孔或建筑物时,靠近人孔或建筑物侧应做不小于（）长度的钢筋混凝土基础和包封。___
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
E.
【单选题】
分布筋宜用直径6mm的热扎光面钢筋（HPB235级）、筋间中心间距宜为（）。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
E.
【单选题】
塑料管铺管及接续时，施工环境温度不宜低于（）。___
A. 0℃
B. -5℃
C. -10℃
D. -12℃
E.
【单选题】
塑料管铺管时,塑料管材标志面应朝（）。___
A. 下方
B. 外侧
C. 内侧
D. 上方
E.
【单选题】
塑料管铺管时,各塑料管的接口宜错开排列，相邻两管的接头之间错开间距不宜小于（）。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
E.
【单选题】
在终期管孔容量较大的宽阔道路上，当规划红线之间距离等于或者大于40米时，应在道路（）修建通信管道或通道___
A. 左侧
B. 右侧
C. 两侧
D. 一侧
E.
【单选题】
通信管道和通道与已有建筑物平行间距不应小于（）m___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
E.
【单选题】
通信管道和通道与规划建筑红线平行间距不小于（）m___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
E.
【单选题】
通信管道与铁路或有轨电车道之间的交越角度不宜小于（）度，___
A. 30
B. 45
C. 75
D. 60
E.
【单选题】
在人行道下埋设水泥管、塑料管路面至管道顶部最小深度不小于（）m___
A. 0.5
B. 0.7
C. 0.8
D. 1
E.
【单选题】
管道段长应按人孔位置而定。高等级公路上的通信管道，段长最大不得超过（）M___
A. 120
B. 150
C. 200
D. 250
E.
【单选题】
水泥管道弯管道曲率半径不小于（）m___
A. 25
B. 32
C. 36
D. 40
E.
【单选题】
水泥管道管群组合宜组成矩形体，高度宜大于其宽度，但不宜超过（）倍___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
E.
【单选题】
土质为岩石的地区，挖好沟槽后应回填（）mm细纱或细土。___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
E.
推荐试题
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
