【单选题】
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___
A. 所有皮托探头和静压口
B. 仅从皮托探头
C. 仅从静压口
D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口
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相关试题
【单选题】
正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___
A. ADIRS控制显示组件
B. CFDS
C. FCU
D. MCDU
【单选题】
如果ADIRU2失效，正确的操作是：___
A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
【单选题】
所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___
A. 主FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
【单选题】
每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：___
A. 迎角及大气总温
B. 迎角及气压修正或基准
C. 大气总温及气压修正或基准
D. FMGC状态及气压修正或基准
【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以高温加温
C. 人工选择高温前，以低热加温
D. 发动机开车后低热，离地后正常加温
【单选题】
当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：___
A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大
B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大
C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大
D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大
【单选题】
当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___
A. 只需给1部ADIRU输入
B. 需给每部ADIRU分别输入
C. 不能输入
D. 不确定
【单选题】
DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？___
A. 只能由ADIRU1提供
B. ADIRU1和ADIRU2
C. ADIRU1和ADIRU3
D. ADIRU2和ADIRU3
【单选题】
在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：___
A. 低于下滑道警告方式被禁止
B. 只有低于下滑道警告方式能工作
C. 可启动GPWS自检
D. 不确定
【单选题】
在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会：___
A. 启动GPWS自检
B. 取消下滑道告警
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___
A. TERRAIN/WXRELAY
B. FWC
C. TCAS计算机
D. 直接送
【单选题】
当失速警告触发时:___
A. GPWS的所有方式被禁止
B. GPWS的方式4被禁止
C. GPWS的方式5被禁止
D. 不确定
【单选题】
当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___
A. ND上显示地形图像
B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上
C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形
D. 不确定
【单选题】
GPWS警告的优先权:___
A. 高于其它系统
B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告
C. 高于失速警告和风切变警告
D. 不确定
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:___
A. GPWCMODE1被禁止
B. 禁止襟翼非正常状态的输入
C. GPWCMODE5被禁止
D. 模拟了一个襟翼收上的情况
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:___
A. GPWC方式1被禁止
B. 模拟了一个起落架放下的状态
C. GPWC方式5被禁止
D. 模拟了一个襟翼放下的状态
【单选题】
ISIS上如何进入BITE方式：___
A. 同时按压“+”和“-”键
B. 同时按压BUGS和LS键
C. 同时按压ATT和RESET键
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的飞机姿态信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. 其内部的惯性传感器
【单选题】
当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___
A. 有28V电源
B. 无电,不工作
C. 无电,不显示,但工作
D. 不确定
【单选题】
何时ISIS由28VHOTBUS供电?___
A. 当BAT开关放自动位时
B. 当空速大于50节时
C. 当飞机在空中时
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的大气数据信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU3
C. ISIS内的处理器
D. 不确定
【单选题】
ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为：___
A. ATT故障旗不消失
B. 显示ISISFAIL
C. 显示OUTOFORDER
D. SELFTESTFAILED
【单选题】
当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___
A. 导航页面自动显示
B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU
C. 无任何变化
D. 不确定
【单选题】
当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:___
A. EWD上出现GPWSFAULT
B. 顶板上GPWSSYS按钮上FAULT灯亮
C. 无显示
D. 不确定
【单选题】
若EWD上出现FM/GPSPOSDISAGREE,表示:___
A. GPS1与GPS2的位置相差太大
B. GPS1或GPS2的位置与FM位置相差太大
C. GPS的位置与ADIRU位置相差太大
D. 不确定
【单选题】
RESETTESTSLIDER用来（）___
A. 控制面罩的氧气进口
B. 阻止氧气进入面罩
C. 在测试和测试面罩时供氧
D. 控制面罩内CO2的流出
【单选题】
当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）___
A. 高压机组氧气瓶完全释放
B. 氧气面罩被破坏
C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色
D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色
【单选题】
机组氧气的氧气主要来源于（）___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
机组氧气瓶压力数据能在哪里获得（）___
A. PTP（编程测试面板）
B. 机组氧气瓶上的压力表
C. 舱门/氧气页面的右上角
D. 以上B和C
【单选题】
机组氧气系统包括（）___
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
【单选题】
旅客氧气系统的氧气主要来源于（）___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
如何判断烟雾面罩可用（）___
A. 外包装上有绿色指示
B. 外包装上有红色指示
C. 外包装铅封在位
D. 外包装上有绿色指示和外包装铅封在位
【单选题】
时间延时继电器怎样控制旅客系统的自动工作（）___
A. 30秒后切断电源
B. 给系统供电秒钟
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
【单选题】
氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出（）___
A. 只能通过作动机长面罩上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的作动
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的作动
D. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组或乘务员的作动
【单选题】
在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）___
A. 打开锁上的驾驶舱门
B. 给厕所门上锁
C. 开关旅客氧气组件面板
D. 没有特定用途
【单选题】
关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是：___
A. 在飞机通电的情况下，可通过氧气瓶上的直读表检查；
B. 无需通电，但必须在打开人工隔离valve的情况下，可直接在氧气瓶上的直读表检查；
C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查；
D.
【单选题】
关于机组氧气系统组成说法正确的是：___
A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成
B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成
C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成
D.
【单选题】
在进行机组氧气面罩在位测试时，按压TEST按钮，是作动什么部件？___
A. 供氧valve
B. 隔离valve
C. 密封valve
D.
【单选题】
旅客氧气系统自动工作方式中，高度压力电门触发的门限是多少？___
A. 13500＋0/-500ft
B. 14000＋0/-500ft
C. 14500＋0/-500ft
D.
推荐试题
【判断题】
电缆接地故障是指电缆一芯主绝缘对地击穿故障。（）
【判断题】
型号NLD-1、2、3、4耐张线夹中，N表示耐张，L表示螺栓式，D表示倒装式。（）
【判断题】
施工中，应在每条线路的出口杆塔、分支杆、转角杆安装相序牌。 （）
【判断题】
低压接户线的挡距不宜大于25m,超过25m宜设接户杆。（）
【判断题】
供电局（县级供电企业）的配电运行或抢修部门应定期向调度部门和服务调度报送本部门的抢修排班方式及值班负责人的联系方式。（）
【判断题】
对于低压配电网故障，抢修人员应快速确定故障隔离、恢复非故障段客户供电方案并及时实施。（）
【判断题】
电缆击穿时会发出“噼噼啪啪”的响声，而且越来越大，严重时还会有浓烟冒出来。因此可询问电缆线路沿线群众有无听到异常声响，逐步缩小故障范围。（）
【判断题】
基本绝缘安全工器具是指能直接操作带电设备、接触或可能接触带电体，而不使工作人员触电的安全工器具。（）
【判断题】
安全工器具应按有关规定要求进行试验或检验，试验或检验不合格者严禁使用。（）
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻，是指电缆芯线对外皮或电缆某芯线对其他芯线及外皮间的绝缘电阻。（）
【判断题】
"交叉跨越是指架空电力线路的路径通道内有铁路、公路、电力线路、通讯线等障碍物，导线从障碍物上方跨越或从障碍物下方穿过。（）
【判断题】
电缆本体、中间、终端巡视内容有电缆通道保护区是否有外力破坏、顶管、钻探、动土开挖、碾压堆放、违章建筑、沟上植树、电缆沟井盖板损坏、标示牌缺损、线行杂草等。（）
【判断题】
在线路竣工验收时，应提交的资料和文件中包括接地电阻实测值记录。（）
【判断题】
线路绝缘电阻测应根据线路状况及测量时天气情况，综合分析，判断做出结论。（）
【判断题】
测量设备发热点、正常相的对应点及环境温度参照体的温度值时，应使用同一仪器相继测量。（）
【判断题】
电路的三种状态为通路、短路和断路。（）
【判断题】
纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流，其瞬间时值遵循欧姆定律。（）
【判断题】
从中性点引出的导线叫中性线，当中性线直接接地时称为零线，又叫地线。（）
【判断题】
每根火线与地线间的电压叫相电压，其有效值用UA.UB.UC表示。（）
【判断题】
短路的特点是电源的端电压很小，趋近于零(即U≈0)，因此，电源电动势几乎全部降落在内阻上，电路中的电流就很大，这时的电流叫短路电流。（）
【判断题】
城市环网线路中，双及多电源线路在核相后应绘制双及多电源开环点的相序图或在出具的核相报告中绘制。（）
【判断题】
保证各种工器具在工作时的实际受力小于其极限力，将极限力除以一定的系数，该系数称为安全系数。（）
【判断题】
机械压接钳是利用杠杆的原理，达到工作的目的。（）
【判断题】
《南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》。负荷电流为50A及以下时，宜采用直接接入式的电能表；负荷电流为50A以上时，宜采用经电流互感器接入式的电能表。
【判断题】
《南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》规定，计量表箱正面观察窗下方印中国南方电网标志、警告语及警告符号：“止步有电危险”和“供电服务热线95598”等字样。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.1.7 I型集中器（载波）电源要加装16A四极开关；II型集中器电源要加装16A两极开关。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.2采集器.6.2.1采集器外挂箱安装位置在距地面（设备底面）0.8-1.8M范围内。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4.1外置低压断路器接线按照上进下出接线原则，从上到下的顺序安装
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4.2外置低压断路器用手将断路器左右、上下移动，确认无松动、脱落现象,不得安装在活动的柜门上。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.5线缆布线。位于总线中间的RS485接口处，应采取冷压接或其他有效措施，确保通信可靠。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。安装于低压屏或箱变内的集中器电源应在低压总开关前接取。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》6.2.4.1 485通讯线宜采用特性阻抗为120Ω的铠装双绞屏蔽多股电缆，线径截面积不小于0.75mm²。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》6.2.2.4 集中器、采集器外挂箱采用金属箱体时，其外壳必须牢固可靠接地，地线选用2.5mm²以上多股的黄绿线，避免危及人身安全或损坏设备。
【判断题】
《中国南方电网有限责任公司低压集抄工程验收规范》规定，RS485通讯线按颜色区分，一般情况下是：A口红色、B口蓝色。
【判断题】
《低压集抄技术方案及其典型故障排除方法》3.1低压集抄系统简介:采集器或表端通信模块，采集并存储电能表数据，并与集中器进行双向通讯，集中器再通过远程通信信道将电能表数据发送至系统主站。同时，也可实现手持抄表设备对现场电能表、采集器、集中器的数据抄读和参数设置。
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.3.8规定，终端装拆的危险点有人身触电与伤害、机械伤害、高空坠落、设备损坏。
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.5规定，完成集中器、采集器安装后，须检查无线类终端网络信号强度，必要时对天线进行调整，确保远程通信良好。
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.6规定，集中器调试的内容包含，主站应对该台区下所有用户的用电信息逐户进行采集，核对采集信息与现场信息是否一致，确保采集信息无误。
