相关试题
【单选题】
何时PFD上的LOC指针和刻度盘闪亮___
A. 当LOC接收机故障时
B. 当飞机横向偏移过大
C. 当飞机处于ILS接收范围之外
D. 当ILS频率调谐无效
【单选题】
何时红色的RA故障旗出现在PFD上___
A. 当RA1失效
B. 当RA2失效
C. RA1和2均失效，同时缝翼放出
D. RA1和2均失效，同时飞机低于2500ft
【单选题】
激光陀螺的形状为___
A. 三角形
B. 四边形
C. 菱形
D. 圆形
【单选题】
集成备用仪表系统（ISIS）采用了哪些先进的测量显示技术___
A. 固态速率陀螺和CRT技术
B. 激光陀螺和CRT技术
C. 固态速率陀螺和LED技术
D. 激光陀螺和LED技术
【单选题】
集成备用仪表系统（ISIS）测试包括___
A. 功能测试和显示测试
B. 系统测试和功能测试
C. 只有功能测试
D. 只有显示测试
【单选题】
集成备用仪表系统（ISIS）的功能包括___
A. 备用高度表
B. 备用地平仪表
C. 备用空速表
D. A+B+C
【单选题】
静压孔使用的加温电源为___
A. 5VDC
B. 13.5VDC
C. 28VDC
D. 115VAC
【单选题】
空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号___
A. 直接提供压力模拟信号给ADIRU
B. 直接提供压力数字信号给ADIRU
C. 由ADIRU内部进行模数转换
D. 使用ADM进行模数转换
【单选题】
空速管使用的加温电源为___
A. 5VDC
B. 13.5VDC
C. 28VDC
D. 115VAC
【单选题】
哪部ADIRU不向DMC1提供信号___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. ADIRU2和3
【单选题】
哪些压力管路需要排水___
A. 所有全压管道
B. 所有静压管道
C. 备用静压管道
D. A+B+C
【单选题】
哪一部RA向TCAS提供数据___
A. 仅RA1
B. 仅RA2
C. RA1或RA2
D. 不能提供
【单选题】
气象雷达工作时突然雷达显示图谱消失，可能会出现下列哪种故障信息___
A. WXRANT
B. WXRATT
C. WXRWEAK
D. WXRSTAB
【单选题】
气象雷达探测图像显示在哪里___
A. 气象雷达显示器
B. PFD
C. ND
D. ECAM
【单选题】
气象雷达天线的稳定信号来自于___
A. 雷达收发机
B. 天线控制组件
C. ADIRU
D. A+B+C
【单选题】
气象雷达天线的姿态稳定需要哪些数据___
A. 飞机俯仰和倾斜角度
B. 雷达天线俯仰和水平角度
C. 雷达天线方位角度
D. A+B+C
【单选题】
气象雷达天线的姿态信息显示在什么地方___
A. PFD
B. ND
C. MCDU
D. ECAM
【单选题】
气象雷达显示图像中什么颜色表示最强烈的降雨区___
【单选题】
气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告___
A. 当RA低于2300ft
B. 当发动机工作
C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON
D. A+B+C
【单选题】
气压高度故障时，会发生___
A. 高度刻度消失
B. 红色ALT旗出现
C. ECAM信息
D. A+B+C
【单选题】
如果ADIRU2故障，ATC2能否保持高度报告功能___
A. 可以，通过从ADIRU1自动接收高度数据
B. 可以，通过从ADIRU3自动接收高度数据
C. 可以，通过人工转换后从ADIRU3接收高度数据
D. 不能，ATC2的高度报告功能失效
【单选题】
如果RA1故障，下列说法正确的是___
A. RA2向EGPWS提供数据
B. FMGC向EGPWS提供数据
C. EGPWS失效
D. EGPWS不再接收RA数据
【单选题】
如何对集成备用仪表系统（ISIS）进行测试___
A. 通过MCDU进行
B. 直接按压ISIS上的TEST按钮
C. 同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单
D. A+B+C
【单选题】
如何进行GPWS的飞行历史检查___
A. 通过MCDU进行
B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮
C. 按压机器前面板上的测试按钮
D. A+B+C
【单选题】
如何进行GPWS的语音测试___
A. 通过MCDU进行
B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮
C. 按压机器前面板上的测试按钮
D. A+B+C
【单选题】
三级风切变警告的有效工作高度是___
A. 50〈RA〈1000ft
B. 50〈RA〈1200ft
C. 50〈RA〈1500ft
D. 50〈RA〈2000ft
【单选题】
什么情况下不能产生风切变警告___
A. 当风切变电门处于AUTO位时
B. 当风切变电门处于OFF位时
C. 当雷达接通电门处于OFF位时
D. 当雷达接通电门处于ON位时
【单选题】
双方都装有TCAS的飞机可以实现协调避让吗___
A. 不能
B. 只有一方可能
C. 只有双方都装有TCASII才可以
D. 可以
【单选题】
速度带上显示的是___
A. 来自ADR的CAS
B. 来自IRS的CAS
C. 来自ADR，但进行过惯性速度修正过的CAS
D. 来自ADR，但由FMS综合计算后的CAS
【单选题】
提供给EGPWS的ILS信号来自于___
A. MMR1
B. MMR2
C. MMR1或MMR2
D. MMR1和MMR2
【单选题】
提供给EGPWS的IRS信号来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
通常ECAM上显示的TAT（大气总温）和SAT（大气静温）数据来自于___
A. ADR1
B. ADR2
C. ADR3
D. ADR1和ADR3
【单选题】
通过第几级自测可以检查EGPWC内外部故障的历史信息___
【单选题】
为满足RVSM标准，对TCAS有什么要求___
A. TCASIII以上系统
B. TCAS软件版本不低于7.0
C. TCAS软件版本不低于6.0
D. 无要求
【单选题】
无线电导航设备的备用频率调谐由哪个设备进行___
A. FMGC
B. RMP
C. MCDU
D. ACP
【单选题】
无线电高度表收发机位于___
A. 前设备舱内
B. 主设备舱内
C. 前货舱门侧板内
D. 后货舱门侧板内
【单选题】
无线电高度表天线位于___
A. 机身前上方
B. 机身前下方
C. 机身后上方
D. 机身后下方
【单选题】
下列EGPWC音响警告中等级最高的是___
A. TERRAINAHEAD
B. TERRAINAHEAD,PULLUP
C. PULLUP
D. TERRAIN
【单选题】
下列不属于GPWC系统的部件是___
A. GPWC计算机
B. GPWC天线
C. GPWC控制板
D. GPWS/GS按钮
推荐试题
【判断题】
因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职.提职.改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员，必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前.摘挂作业开车前及在途中换挂机车站.客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十.五.三车的距离信号，没有显示十.五.三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
