相关试题
【单选题】
应急冲压空气门的目的是（）___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）
C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时，警告和指示来自于（）___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排valve
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中，使用人工模式控制时（）___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全valve打开
C. 人工控制外排valve调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中，外排valve和安全valve数量是多少（）___
A. 1个外排valve，1个安全valve
B. 1个外排valve，2个安全valve
C. 2个外排valve，2个安全valve
D. 2个外排valve，1个安全valve
【单选题】
增压系统中的安全valve何时打开（）___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度，组件2出口温度取决于客舱area选择温度
B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下，驾驶舱空调空气由（）___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向valve的作用是（）___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器（POPS）用于调（）___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 流量控制valve
【单选题】
组件故障灯亮，可能的原因（）___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是（）___
A. 控制配平空气valve
B. 控制相应的组件和流量控制valve
C. 控制area控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到area控制器的信号是（）___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时，组件出口温度控制在（）___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时，组件出口温度由哪个部件控制（）___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 配平空气valve
【单选题】
组件控制器送到area控制器的信号是（）___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在（）___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯（CABINPRESSFAULT）什么时候亮（）___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么？___
A. 控制配平空气valve
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制valve
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么？___
A. 控制area温度
B. 控制流量控制valve
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器？___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温，会发生什么现象？___
A. 混合室的挡板valve关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.
【单选题】
若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D.
【单选题】
组件控制器关闭组件冲压进气口valve需要什么部件的信号？___
A. ECB
B. 防冰系统
C. LGCIU#2、BSCU、EIUs
D.
【单选题】
组件控制器提供什么信息给area控制器？___
A. 流量需求信息
B. BITE需求信息
C. BITE信息和组件状态信息
D.
【单选题】
组件流量控制valve的流量控制信号来源于哪里？___
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
D.
【单选题】
CabinPressFault灯燃亮的条件是什么？___
A. 人工系统失效
B. 自动系统1失效
C. 自动系统均失效
D.
【单选题】
外流valve的哪个马达直接受座舱增压面板控制？___
A. MOTOR3
B. MOTOR1和MOTOR2
C. MOTOR1
D.
【单选题】
在人工模式下，系统的警告和指示来源于哪里？___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外流valve
D.
【单选题】
AEVC计算机的功用是什么？___
A. 电子舱通风系统的控制与监控
B. 用于货舱通风部件的监控
C. 用于组件的监控与控制
D.
【单选题】
前货舱如何通风？___
A. 使用电子舱的空气
B. 直接使用组件出口的气体
C. 使用客舱空气
D.
【单选题】
蒙皮热交换器进口旁通valve开启的条件是什么？___
A. 开环状态
B. 在半开环状态或闭环状态（流量高于需求值）
C.
D.
【单选题】
在地面，蒙皮热交换器的工作条件是什么？___
A. 开环状态
B. 当蒙皮温度低于11℃，处于闭环状态
C. 当蒙皮温度高于11℃，处于闭环状态
D.
【单选题】
FWDISOLVALVE按钮控制什么部件？___
A. 排气扇
B. 压力调节valve
C. 隔离valve和排气风扇
D.
【单选题】
前货舱排气风扇的工作条件？___
A. 在地面或空中
B. △P≤1psi
C. 两个隔离valve均关闭
D. 以上答案均正确
【单选题】
HOTAIR按钮控制什么部件？___
A. 吹气扇
B. 压力调节valve
C. 后货舱门
D.
【单选题】
后货舱通风、加热相关信息显示在哪个页面？___
A. SD的PRESS页面
B. SD的VENT页面
C. SD的COND页面
D.
【单选题】
ACSC安装在什么位置？___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. THS舱
D.
推荐试题
【多选题】
ETC用户状态名单（黑名单）产生原因包括：___
A. 挂失
B. 无卡注销
C. 透支
D. 禁用
【多选题】
ETC黑名单发送采用哪两种方式。___
【多选题】
各省中心ETC系统应具备状态名单下发跟踪功能，记录发行方、省中心及服务方对黑名单的___
A. 转发时间
B. 全量版本
C. 车道接收时间
D. 增量数量
【多选题】
当ETC车道RSU通信区域内进入OBU时，操作界面提示OBU无卡。需检查___
A. 车上OBU是否有卡片
B. 卡片与OBU接触是否正常
C. 卡片是否正常
D. 电源适配器是否正常
【多选题】
退费交易的退费类型包括：由于造成多收取通行费，由所行驶路段管理单位开具退费单（相关证明）的退费业务。___
A. 人为错误
B. 系统异常
C. ETC车载设备故障
D. 逃费失败
【多选题】
等内容的数据，该数据用作消费记账的电子凭证。___
A. 非现金支付卡信息
B. 交易时间信息
C. 终端机编号信息
D. 收费站信息
E. 验证信息
F. 交易金额信息
【多选题】
清分统计数据包括：___
A. 所有已由发行方正常记账的，未参与过清分的交易数据。
B. 所有已处理的争议交易，清分前已在系统中生效，且未参与过清分的争议交易数据。
C. 所有已由发行方正常记账的，参与过清分的交易数据。
D. 所有已处理的争议交易，清分前已在系统中生效，且参与过清分的争议交易数据。
【多选题】
前装式OBU指安装的OBU。___
A. 汽车制造厂
B. 汽车销售服务店
C. 汽车配件提供方
D. 海关
【多选题】
等。___
A. 车牌信息
B. 交易金额
C. 卡片余额
D. 入口信息
【多选题】
ETC车道逻辑交易成功率指ETC用户一次交易成功通过ETC车道次数和业务逻辑异常交易量的总和占总交易量的百分比。其中逻辑异常交易包括：___
A. 无入口信息；
B. 非现金支付卡发行方无效；
C. 查询不到费率；
D. OBU有效期过期
E. 闯关
F. 防拆失效
【多选题】
投诉类型按照投诉内容划分有：___
A. 通行费争议投诉
B. 非正常通行投诉
C. 政策及宣传投诉
D. 服务质量投诉
E. 服务平台投诉
F. 其他投诉
【多选题】
我省ETC车道(非省界站)出口交易在完成五项逻辑判定后，系统还需要自动完成如下流程___
A. 读入入口信息并进行有效性判定
B. 计算费率并扣款
C. 回写出口信息
D. 图像抓拍
E. 放行
F. 产生出口流水记录
【多选题】
全国联网收费总体框架由等组成。___
A. 国家收费公路联网结算管理中心、
B. 省级联网结算中心、
C. 省级二次发行分中心
D. 省内路段收费分中心、
E. 收费站、
F. 收费车道
【多选题】
收费公路联网结算管理系统作为全国高速公路ETC联网运营的核心，系统分为。___
A. 清分系统
B. 结算系统、
C. 综合业务系统
D. 风险控制系统
E. 质量控制系统
F. 应急指挥系统
【多选题】
下列选项中，属于省联网收费中心系统基本功能的是___
A. 通行费拆分和结算
B. 初始化发行
C. 操作权限管理
D. 电子收费管理
E. 工作车管理
F. 通行卡调拨管理
【多选题】
下列选项中，属于收费站基本功能的是___
A. 交接班管理
B. 报表统计/查询/打印管理
C. 通行卡管理
D. 图像稽查
E. 参数管理
F. 路径查询
【多选题】
ETC栏杆机前置布局模式下，车道路面上布设的线圈有：___
A. RSU触发线圈
B. 车辆抓拍线圈
C. 自动栏杆线圈
D. 车辆分离线圈
【多选题】
为保证联网收费系统的安全性，IC读写设备的数据储存、处理均应满足安全管理要求。该设备中均有负责安全控制管理的SAM，根据不同的交易类型，SAM分为。___
A. 支持消费交易的PSAM
B. 支持充值交易的ISAM
C. 支持发行功能的PSAM
D. 支持制作根密钥SAM
【多选题】
ETC车道的车牌识别仪输出信息包括___等；
A. 牌照号码
B. 车牌底色
C. 车牌类型
D. 识别时间
E. 车牌二值化图像
F. 车辆图像
【多选题】
ETC 专用标志标线设置包括以下内容：___
A. ETC 车道预告类标志
B. ETC 车道信息指示类的标志
C. ETC 收费岛头标志
D. ETC 车道地面标线和文字
E. ETC 信息中文说明的辅助标志
F. ETC 车道自动栏杆机标志
【多选题】
ETC车道单臂高速栏杆机应具备以下技术要求：___
A. 落杆时间≤0.3s
B. 工作电压AC 220×（1±10%）V/50×（1±4%）Hz
C. 抬杆时间≤0.6s
D. 栏杆臂长度≥3 米
E. 工作温度-20℃～+70℃
F. : 寿命≥5000000 次
【多选题】
费额显示器（含通行灯及声光报警器）应具备以下技术要求：___
A. 全屏至少可显示 4 行，每行 8 个汉字
B. 显示的内容可通过用户软件进行控制，可显示汉字、英文字母、数字
C. 显示点阵 64×128，点间距 4.75mm，平均发光强度≥4000cd/m2
D. 通讯接口：RS232/RS485 标准接口
E. 不锈钢箱体，防护等级不低于 IP65
F. MTBF≥15000 小时
【多选题】
ETC车道车牌识别仪应支持 TCP/IP网络协议，能够通过 Web 方式管理设备，管理功能包括___
A. 修改机器名
B. 修改IP 地址
C. 修改默认网关的设置
D. 修改子网掩码
E. 安全访问控制
F. 重新启动车道机
【多选题】
各收费分中心和收费站计算机系统中的所有 均根据省收费中心下发的时间校正时间。___
A. 服务器
B. 工作站
C. 视频矩阵
D. 硬盘录像机
【多选题】
的有效证据，也是进行ETC运营与服务质量检测评价的基础数据。___
A. 争议处理
B. 用户投诉处理
C. 退费处理
D. 黑名单转白处理
【多选题】
非正常通行投诉是指由于等原因，造成ETC用户无法正常通行收费车道的投诉。___
A. 状态名单传输
B. ETC车道系统设备故障
C. OBU故障
D.
E. TC非现金支付卡故障
【多选题】
下列关于ETC车道运营与维护的表述正确的是：___
A. ETC车道应7×24小时不间断运行
B. ETC车道系统发生严重故障时，应在4小时内响应
C. ETC车道系统发生严重故障时， 48小时内修复
D.
E. TC车道系统发生严重故障时， 24小时内修复
【多选题】
下列哪些原因可能造成车辆检测器在无车辆时检测有车。___
A. 检测器灵敏度过高
B. 控制线连接不正常
C. PCI725卡损坏
D. 线圈参数不符合要求
【多选题】
下列哪些是正确的机电设备故障处理方法___。
A. 观察设备，如有变形或冒烟，应立即切断电源，避免故障范围扩大，检查烧毁的原因
B. 在日常工作中，注意总结各种设备的发声状况，如设备发出异常声响，需分析发声的原因，采取相应的保护措施和维修措施
C. 与设备操作人员仔细确认故障现象，详细了解发生故障前都进行了哪些操作，故障发生后又做过哪些操作
D. 通过用手触摸检查设备全部部位、器件或集成块，感受温度是否过高
【多选题】
下列哪些原因可能造成单个车道收费数据不能上传。___
A. 该车道网络故障
B. CPU风扇损坏或转速降低
C. 硬盘有坏道，或工作不稳定
D. 车道配置丢失
【多选题】
如果车道出现网络故障，判断及解决方法有___。
A. 查看车道计算机软件界面与服务器连接显示是否正常
B. 查看车道计算机网卡指示灯是否正常，检查车道计算机网线是否插好
C. 查看车道网络交换机上的指示灯是否正常，更换网口测试
D. 检查网络交换机网线是否插好，检查 RJ45 头是否损坏，用网线测试仪检查网线是否正常
【多选题】
河南省高速公路联网收费专用键盘包括___。
A. 特殊处理键
B. 数字键
C. 字母键
D. 车型键
【多选题】
河南省高速公路联网收费专用键盘常见故障有___。
A. 键盘键帽脱落
B. 键盘电源指示灯不亮
C. 键盘个别按键无法使用
D. 键盘按键的功能和键帽上标识的功能不符
【多选题】
下列哪些原因可能造成收费车道计算机显示器无传输信号___。
A. 显示器与显卡接口接触不良
B. 显示器电源未接通
C. 车道计算机主板显卡故障或电源故障
D. 显示器故障
【多选题】
下列哪些原因可能造成收费车道票据打印机卡纸。___
A. 打印机挡板错位
B. 票据安装不正确
C. 传动齿轮老化
D. 票据潮湿
【多选题】
下列哪些原因可能造成收费车道票据打印机不能联机。___
A. 打印机串口故障
B. 打印机数据线故障
C. 车道计算机数据接口损坏
D. 打印机联机按钮关闭
【多选题】
收费车道票据打印机常见故障包括___。
A. 票据打印机出纸不准
B. 票据打印机异响不工作
C. 打印字迹不清晰
D. 收费软件屏幕上显示打印机故障
【多选题】
车牌识别仪常见故障包括___。
A. 识别仪在使用一段时间后识别率下降
B. 补光灯不闪
C. 雨雪天气时候识别率降低
D. 抓拍失败
【多选题】
识别仪和车道软件通讯失败的判断及解决方法有___。
A. 检查识别仪 RJ45 接口、网线、网络交换机或计算机的网络
B. 检查识别仪的供电线路，检查12V电源适配器
C. 重新启动车道程序
D. 重新启动识别仪
【多选题】
可能造成通行信号灯红灯、绿灯不能切换的原因有___。
A. 继电器及线路故障
B. LED数码管老化
C. 电源故障
D. 操作错误
