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【单选题】
将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况?___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. 连续向面罩提供纯氧
D. 以上都不对
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
驾驶舱灯光指示正常逻辑为___
A. 灭
B. 亮
C.
D.
【单选题】
驾驶舱电门指示为绿色表示___
A. 临时系统
B. 失效系统
C. 系统断开
D. 以上都不对
【单选题】
飞行方式显示牌上,绿色表示:___
A. 预位方式。
B. 现用方式。
C. 接通状态。
D. 以上都不对
【单选题】
选择正确的陈述:___
A. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),主飞行显示器2(PFD2)提供数据
B. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据
C. 显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1),导航显示器2(ND2)提供数据
D. 以上都不对
【单选题】
在PFD上能读航向吗?___
A. 能
B. 不能
C. 以上都不对
D.
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC:___
A. 发指令给飞行操纵面。
B. 发指令给飞行操纵计算机
C. 通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。
D.
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量  
C. 飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)
D.
【单选题】
在地面,如何接通自动推力功能:___
A. FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通
B. 必须在起飞前由机组人工完成
C. 2发开车时自动接通
D. 以上都不对
【单选题】
你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择?___
A. 能
B. 不能
C.
D.
【单选题】
为了在发动机开车前起动话音记录仪,你必须按下:___
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
D. 以上都不对
【单选题】
当ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”(地图不能用)信息时,发生了什么情况:___
A. MCDU故障
B. FMGC给出的飞机位置无效
C. 发动机不工作
D. 以上都不对
【单选题】
发动机工作,准备滑行,此时出现信息:“CHECKGW”。输入起始B页面已不可能,在哪一页可插入正确的总重:___
A. 起飞性能页面
B. 进程页面
C. 燃油预计页面
D. 以上都不对
【单选题】
灭火剂按钮何时起动:___
A. 发动机防火按钮按下并释放出
B. 相应的“释放”(DISCH)灯亮
C. 发动机防火按钮开关处于“ON”位
D. 以上都不对
【单选题】
在无电源连接的情况下,如何探测APU灭火瓶的热敏释放:___
A. 由飞行指引组件(FDU)
B. 由ECAM
C. 由红圆盘指示器
D. 以上都不对
【单选题】
APU火警按钮按出后,APU引气供气仍保留吗?___
A. 不能。
B. 能
C.
D.
【单选题】
当APU火警按钮按出后,对电气有何影响?___
A. APU发电机不工作。
B. APU发电机脱开。
C. APU发电机工作。
D. 以上都不对
【单选题】
哪部显示会出现警告信息?___
A. 系统显示。
B. 发动机和警告显示。
C. 状态显示。
D. 以上都不对
【单选题】
在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面?___
A. 发动机页面。
B. 舱门/氧气页面
C. 电气页面。
D. 以上都不对
【单选题】
如果按压CALL(再现)电门,会出现什么情况?___
A. 警告受抑制。
B. 显示状态页面。
C. 警告再现。
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气开关何时使用?___
A. 任何时候
B. 只在压差小于1PSI时
C. 只在压差大于1SPI时
D. 只在放气valve完全打开时
【单选题】
电动刮雨器由两个独立的旋钮选择控制:___
A. 是
B. 否
C.
D.
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:___
A. 高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. 以上都不对
【单选题】
刮雨器可以不同的速度工作:___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速,高速
D. 以上都不对
【单选题】
下列关于FIN号说法错误的是:___
A. FIN号的标签一般贴在设备附近
B. FIN号的标签一般贴在设备上
C. 每一个部件的Fin号是唯一的
D. 同一件号的件,Fin号可能不同
【单选题】
下面哪个表述是正确的:___
A. AMM/IPC/SRM/MMEL均为适航批准文件
B. FM/SB/SRM/MMEL均为适航批准文件.
C.
D.
【单选题】
___
A. AMM,IPC,SRM均为客户化手册
B. SM,ESPM均为通用手册
C.
D.
【单选题】
___
A. 可通过”TroubleShooting”功能找到排故程序
B. 应直接进入TSM查找排故程序.
C.
D.
【单选题】
在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:___
A. 所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序
B. 应依据”ATA”和”GMT”判断ECAM警告和CFDS故障信息的关联而进行综合分析
C.
D.
【单选题】
在排故程序中,Possiblecauses列出所有可能的故障原因:___
A. 它可以作为排故的捷径方法
B. 实际的故障原因还需要按排故程序的步骤确认
C.
D.
【单选题】
“2121-5012”是导线的:___
A. 识别号
B. 标准件号
C. 导线的规格号
D. 标准导线的件号
【单选题】
导线3231-0019的种类,直径,长度及相关插钉件号可以在那种手册中找到:___
A. ESPM
B. AWM
C. AWL
D.
【单选题】
___
A. “AWL-WirebyFINconnectorpin”
B. “AWL-Equipmentinformation”
C. AWM
D.
【单选题】
线路损伤评估使用什么手册?___
A. ESPM
B. AWM
C. AWL
D.
【单选题】
线路修理方法使用什么手册?___
A. AWM
B. AWL
C. ESPM
D.
【单选题】
已知导线的识别号,如何查找导线的插钉件号:___
A. 通过菜单”AWM-Figurebywirenumber”
B. 通过菜单”AWL-Wireinformation”
C.
D.
【单选题】
___
A. 010件在某些飞机上禁止使用
B. 在”RU010”下面的件号只允许安装在”010”件上
C.
D.
【单选题】
下面哪个表述错误的是:___
A. LM表示航线可维护件
B. NP表示不可获得的件
C. D5323038320019是空客公司的产权件
D.
【单选题】
在IPC的件号有效性中,有时需要参考某一服务信涵SIL了解件号的互换性和混装性,而SIL如何查寻:___
A. 在EDCI(AirN@vEngineering)中
B. 在空客在线‘AOLS–TechnicalData–Engineeringtechnicaldocumentation’
C. 在AirN@vMaintenance中.
D. A和B均正确
【单选题】
航线发现某一液压接头有渗漏,如何查找紧固的标准力矩?___
A. MANINTENCE
B. ASSOCIATEDDATA
C. EDCI
D. 以上答案均不正确
【单选题】
___
A. SRMATA53章
B. AMMATA53章
C. CDLATA53章.
D.
推荐试题
【填空题】
57.1号机主蒸汽额定压力___MPa,最大值不超过___MPa;
【填空题】
58.1号机运行中冷再热蒸汽额定压力___MPa,再热蒸汽压力升高时应迅速恢复,同时注意重点监视___、___变化。
【填空题】
59.主、再热蒸汽温度超过___℃时延时15分钟应故障停机。
【填空题】
60. 机械超速和电超速试验应分别试验___,动作转速差值不应>___。
【填空题】
61. 滑停过程中主汽温度下降速度不大于___℃/min。
【填空题】
62. 汽机处于静止状态,严禁向___供汽。
【填空题】
63.汽温异常时,应加强对机组振动、___、___、推力轴承金属温度的监视。
【填空题】
64.汽轮机水冲击现象:CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门,高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高,汽缸及转子___突然下降,胀差向___发展。 机组___异常并伴有金属___或撞击声,振动___。
【填空题】
65.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。 主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___,主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。 除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良,轴封带水。煤水比___不当。
【填空题】
66.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率,保证蒸汽的___。
【填空题】
67.汽轮机停机后,要隔绝一切可能返水返汽的来源,如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。
【填空题】
68.电超速试验前必须进行“电超速”保护的___试验合格。
【填空题】
69.高加突然解列后,会造成给水温度大幅___,致使主蒸汽___和___大幅变化,对机组造成___;另外高加解列后高中压缸内通过的蒸汽流量上升较大,会造成___
【填空题】
70.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。
【填空题】
71.1号机冲转时转速升至___rpm 时顶轴油泵联停,将顶轴油泵投___。
【填空题】
72.1号机润滑油压低至___Mpa时联启交流润滑油泵,___Mpa时联启直流润滑油泵,汽轮机跳闸,___Mpa跳盘车。
【填空题】
73.1号机正常运行润滑油压应在___ Mpa, 主油箱油位保持___mm。
【填空题】
74.1号机冷油器出口油温维持___℃,轴承回油温度正常应小于___℃。
【填空题】
75.1号机隔膜阀自动停机油压应大于___MPa,当下降到___ MPa时,隔膜阀将开启。
【填空题】
76.1号机EH油高压蓄能器氮气压力___Mpa,低压蓄能器氮气压力___MPa。
【填空题】
77.1号机低压缸排汽温度小于___℃,凝汽器真空当低于___kPa 时报警,低于___kPa 时跳闸
【填空题】
78.1号机停机前应当分别进行主机___油泵、主机___油泵、___油泵、___油泵、、___电机试转。
【填空题】
79.1号机打闸以后,主汽门、___、___关闭,___开启。
【填空题】
80.1号机打闸以后转速降至___r/min 时,启顶轴油泵。
【填空题】
81. 汽轮机上下缸温差超过规定值时,___汽轮机启动。
【填空题】
82.1号机#5低加内漏加热器汽侧水位___、端差___、出口水温___,严重时听到加热器内部有___。
【填空题】
83.1号机停机后盘车期间,应维持___油温,定时听音,监视___油压,___温度、大轴___、盘车___、汽缸上下___正常。
【填空题】
84.1号机停机后因盘车电机故障造成不能电动盘车时,应查明原因尽快消除,手动每隔___min盘车180。
【填空题】
85.1号机停机后如果由于其它原因造成盘不动时,禁止用___手段强行盘车,应进行___,并监视上下缸温差。
【填空题】
86.1号机停机后当低压缸排汽温度低于___℃,方可停止凝结水泵运行。确认___后可停止闭冷水泵、开式水泵、循环水泵运行。
【填空题】
87.1号机停机后,应可靠隔离与机组热力系统相联系的其它___系统,防止汽缸进___。
【填空题】
88.1号机停机后应监视各___、___、___水位正常。
【填空题】
89.1号机停机后定时记录汽缸膨胀、___、高、中压缸___、转子___、盘车___、润滑___、___、顶轴___,顶轴油泵___,测听转子___,直至缸温降至150℃。
【填空题】
90.机组长期停运时,设备应放尽设备内部___及系统内___,做好___措施,冬季停运应做好___措施。
【填空题】
91.机组进行定期工作前,应确认机组无影响切换___的操作。
【填空题】
92.机组停运后,发电机内的氢气被二氧化碳___合格且___停止后,方可停止密封油系统运行。
【填空题】
93.1号机组跳闸后,应迅速将轴封供汽倒为___供汽,及时调整轴封供汽压力。真空到零,停用___,解列___。
【填空题】
94. 若循环水泵在出口门全开的情况下停运,系统内的水会倒流入泵内,引起水泵___。
【填空题】
95.汽轮机断叶片现象:汽轮机内部有明显的___,机组___增大,某监视段___异常,___,推力轴承___异常变化。
【填空题】
96.汽轮机断叶片原因:制造、安装___不良, 操作不当造成设备___,机组___过于频繁,叶片多次受交变___作用, 机组长期___运行, 汽轮机___或___长时间偏离正常值造成叶片疲劳。
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