【单选题】
自动起动中，ECU开始发动机起动程序后，PACKvalve自动关闭，多少秒后如发动机主电门不在"ON"位，PACKvalve会再打开？___
A. 25秒；
B. 30秒；
C. 35秒。
D.
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相关试题
【单选题】
压气机、燃烧室和______称为发动机的核心机___
A. 涡轮
B. ECU
C. 喷管
D. 进气道
【单选题】
春秋航空的A320飞机选装的是______发动机，推力为27，000磅。___
A. CFM56-5B4
B. CFM56-5B5
C. CFM56-5B6
D. CFM56-5B7
【单选题】
除去风扇一级，低压压气机分______级。___
【单选题】
每台发动机上安装______个风扇叶片___
【单选题】
CFM56-5B发动机的站位里，风扇入口是站位______；___
【单选题】
发动机的站位，风扇出口是站位______。___
【单选题】
发动机的站位，高压压气机出口或燃烧室入口是站位______。___
【单选题】
发动机的站位，低压涡轮出口是站位______。___
【单选题】
发动机转子由______个轴承支撑___
【单选题】
FADEC系统主要由______部件组成___
A. 燃油泵、ECU
B. ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器
C. FADEC计算机和各传感器
D. 燃油泵、ECU、EIU
【单选题】
发动机的No.3轴承使用的是______油池___
【单选题】
每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___
【单选题】
发动机上有______孔探孔（包括点火嘴安装孔）。___
A. 18个
B. 20个
C. 22个
D. 24个
【单选题】
发动机VBV的作用是_________
A. 防止压气机喘震
B. 提供发动机引气
C. 提供发动机冷却气
D. A+C
【单选题】
发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是_________
A. EIU
B. ECU
C. EVMU
D. A+B+C
【单选题】
显示于EWD上的发动机主参数有_________
A. OILPRESSURE/TEMPREATRUE/FF
B. VIB/N1/N2/EGT
C. N1/EGT/N2/FF
D. VIB/N1/N2/FF
【单选题】
A320的CFM56发动机反推打开方式_________
A. 滑套式
B. 折流门式
C. 蚌壳式
D. 格栅式
【单选题】
发动机起动valve安装在风扇包皮______侧___
【单选题】
A320的CFM56发动机有______个反推门___
【单选题】
排放系统的储存器，在飞行中速度达到______时，利用空气压差排出。___
A. 100节
B. 150节
C. 200节
D. 120节
【单选题】
发动机N2>______%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。115V，400Hz，单相交流电。___
【单选题】
发动机N2>12%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是()。___
A. 28V直流电
B. 115V，400Hz，单相交流电
C. 115V，400Hz，三相交流电
D. 28V交流电
【单选题】
飞机通电时，ECU自检供电______分钟。___
【单选题】
EGT是哪个站位的温度？___
A. T4
B. T49.5
C. T5
D. T7
【单选题】
每台发动机上共有______个燃油喷嘴___
【单选题】
每台发动机上共有______个点火嘴___
【单选题】
发动机______过程中，只供油不点火___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动起动
D. 人工起动
【单选题】
在发动机慢车过程中，当模式选择电门放在NORMAL位时，发动机的点火系统工作情况？___
A. 单系统工作
B. 双系统工作
C. 不工作
D. A+B
【单选题】
VBV可变放气valve位于低压压气机下游，低转速时，放气valve______；高速时，放气valve_________
A. 开、关
B. 关、关
C. 关、开
D. 开、开
【单选题】
VSV可变静子叶片：ECU根据N2和T25信号，改变______进气导向叶片的角度___
A. 低压压气机
B. 高压压气机前4级
C. 高压压气机后4级
D. 高压压气机前3级
【单选题】
LPTCC低压涡轮间隙控制：使用______冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。___
A. 风扇排气
B. 低压压气机引气
C. 4级高压压气机引气
D. 9级高压压气机引气
【单选题】
HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的______引气。___
A. 4级
B. 4级和9级
C. 9级
D. 5级和9级
【单选题】
TBV防喘valve：防喘valve可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度，引出______引气。___
A. 低压压气机出口
B. 高压压气机4级
C. 高压压气机9级
D. 低压压气机进口
【单选题】
ECU的冷却，使用_________
A. 外部冲压空气
B. 风扇排气
C. 低压压气机引气
D. 高压压气机引气
【单选题】
自动油门控制时，发动机的目标推力是由______给出的。___
A. FMGC
B. ECU
C. FCU
D. 油门杆
【单选题】
ECU安装在下列哪个位置？___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
【单选题】
防止反推系统在空中误操作，切断反推系统液压供给是()valve。___
A. 隔离valve
B. HCU的方向valve
C. HCU的压力valve
D. 单向valve
推荐试题
【判断题】
磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用，说明过渡装置GDZ故障。
【判断题】
柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
【判断题】
柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。
【判断题】
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
【判断题】
运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
【判断题】
机车正常运用时，允许添加少量的自来水。
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
【判断题】
柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
【判断题】
组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。
