相关试题
【单选题】
点火系统的主要部件是：___
A. 点火组件和点火电嘴；
B. 点火电嘴导线；
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作：___
A. 7%；
B. 60%；
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是：___
A. 四次连续起动；
B. 三次连续起动，第四次起动前要至少冷却60分钟；
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用：___
A. 防止APU压气机喘震；
B. 防止APU失速；
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震：___
A. 减少供油量；
B. 增加APU进气量；
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面，当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车：___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒；
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒；
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警：___
A. APU灭火系统自动工作；
B. 需要人工起用灭火系统；
C. 需要使用地面灭火设备。
D.
【单选题】
飞机在空中时如果APU探测到火警：___
A. APU灭火系统自动工作；
B. 需要人工起用灭火系统；
C. 需要使用飞机灭火系统。
D.
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息：___
A. 飞机有电；
B. APU在停车后；
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件：___
A. APU发电机和冷却风扇；
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承；
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过：___
A. 冲压冷却空气；
B. 冷却风扇；
C. 进气门进入的空气。
D.
【单选题】
进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自：___
A. 液压系统；
B. 燃油控制组件FCU；
C. ECB。
D.
【单选题】
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算：___
A. ECB；
B. 燃油计量分配器；
C. 燃油控制器。
D.
【单选题】
冷却风扇安装在：___
A. 附件齿轮箱上；
B. 压气机上；
C. 燃油控制组件上。
D.
【单选题】
冷却风扇的功用：___
A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器；
B. 提供足够的冷却空气给APU舱；
C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
D.
【单选题】
哪个部件对APU进行控制和监测?___
A. 电子控制盒（ECB）；
B. 燃油控制组件；
C. IGV控制组件。
D.
【单选题】
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___
A. 主电门和主继电器；
B. ECB；
C. 以上都是。
D.
【单选题】
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量：___
A. 燃油控制组件（FCU）；
B. ECB；
C. 防喘valve（SCV）。
D.
【单选题】
哪个valve防止负载压气机喘震：___
A. 防喘valve（SCV）；
B. 引气负荷valve；
C. A+B。
D.
【单选题】
起动机马达安装在：___
A. APU压气机上；
B. 附件齿轮箱上；
C. FCU上。
D.
【单选题】
起动机马达带动APU到多少转速?___
A. 50%RPM；
B. 40%RPM；
C. 95%RPM。
D.
【单选题】
起动机马达有谁供电：___
A. 28VDC；
B. 115VAC；
C. 28VDC或115VAC。
D.
【单选题】
如果APU在工作中探测到故障，ECB将把故障信息传递到：___
A. ECAM；
B. CFDS；
C. ECAM和CFDS。
D.
【单选题】
如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致：___
A. APU因高滑油温度自动停车；
B. 不会发生什么；
C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。
D.
【单选题】
如果两个EGT探头中的一个发生故障将：___
A. 不影响APU工作；
B. APU自动停车；
C. APU减少供油量。
D.
【单选题】
如何检查APU滑油量：___
A. 在ECAM滑油页面上；
B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上；
C. 在ECAM发动机／警告页面上。
D.
【单选题】
下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___（B）
A. ECB；
B. FCU；
C. 燃油总管
D.
【单选题】
下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作：___
A. ECB；
B. FCU；
C. 主副燃油总管。
D.
【单选题】
下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___
A. 1个电咀和10个喷咀；
B. 2个电咀和10个喷咀；
C. 2个电咀和2个喷咀
D.
【单选题】
下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的：___
A. IGV作动器不工作的时候关闭；
B. 防喘valve不工作的时候打开；
C. 引气valve在正常位置的时候为打开。
D.
【单选题】
下面哪部件控制APU点火和起动?___
A. ECB；
B. 点火组件；
C. 起动连接器。
D.
【单选题】
在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速：___
A. 45%；
B. 50%；
C. 58%。
D.
【单选题】
在APU转速到达多少时ECB切断点火系统：___
A. 50%；
B. 95%；
C. 60%。
D.
【单选题】
在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve：___
A. 7%；
B. 33%；
C. 50%。
D.
【单选题】
在低燃油流量和压力时：___
A. 由主喷嘴供油；
B. 由副喷嘴供油；
C. 由主喷嘴和副喷嘴同时供油。
D.
【单选题】
在燃烧室周围安装有几个燃油喷嘴：___
【单选题】
正常APU停车从何处进行?___
A. APU控制面板；
B. APU灭火面板；
C. 外部电源控制板。
D.
【单选题】
指示系统监控APU的：___
A. 转速；
B. EGT；
C. 转速和EGT。
D.
【单选题】
APU提供电源和气源的原则是什么？___
A. 电源优先
B. 气源优先
C. 根据飞机的需求确定
D. 任何时候都可同时提供电源和气源
【单选题】
APU的ECU安装在什么位置？___
A. 后货舱的右则
B. 主设备舱
C. 前货舱的右则
D. 后客舱天花板上
推荐试题
【单选题】
车辆段一副菱形道岔需要量（）处叉心中。 ___
【单选题】
停车场一副菱形道岔需要量（）处叉心中。 ___
【单选题】
正线菱形道岔的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段菱形道岔的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
停车场菱形道岔的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
正线在进行道岔检查时，在前后50m处要设置（）。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
停车场在进行道岔检查时，在前后50m处要设置（）。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置（）。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置（）。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
位于弦（ ）的点的矢距叫做正矢 ___
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长（ ）的矢距称为外矢距。 ___
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查，方法是（ ）的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。 ___
A. 20 m
B. 30 m
C. 40 m
D. 50 m
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查，方法是20 m的弦线，在钢轨顶面下（ ）处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为（ ）并划好标记和编出测点号。 ___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（ ）时应铲除再量。 ___
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
测量现场正矢时每个曲线至少要丈量（ ）次。取其平均值，精确到mm。 ___
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨（ ），但应在新拨动部分经 ___
【单选题】
为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置（ ）超高。 ___
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成（ ）。 ___
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
曲线的最大超高宜为（ ）。 ___
A. 12Omm
B. 13Omm
C. 14Omm
D. 15Omm
【单选题】
当设置的超高不足时，可允许有不大于（ ）的欠超高。 ___
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于（ ）值的大小。 ___
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（ ）。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为（ ）。 ___
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（ ）。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（ ）。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过（ ）。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过（ ）称为空板。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的（ ）凹凸不平顺。 ___
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的（ ）凹凸不平顺。 ___
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（ ）。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（ ）时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（ ）的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有（ ）个坡度 ___
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（ ）坡度的圆锥面。 ___
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（ ）。 ___
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时，可根据（ ）位置对轨底坡进行调整。 ___
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
