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【单选题】
CFDIU从哪个计算机获得发动机序号?___
A. EVMU
B. DMC
C. SDAC
D. FDIMU
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于DFDR供电逻辑,下列描述错误的是___
A. 飞机电网上电后供电5分钟
B. 在地面,双发停车后供电5分钟
C. 停留刹车刹上后供电五分钟
D. 在地面,按下地面供电按钮后,DFDR供电
【单选题】
当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示靠ND与PFD转换旋钮___
A. ND1
B. SD
C. PFD2
D. ND2
【单选题】
如果两部SDAC都故障了,那么在下ECAM显示器上___
A. 门/氧气页面依然有效
B. 轮页面将无效
C. 燃油页面依然有效
D. 飞控页面将无效
【单选题】
哪个液压系统供应起落架正常工作:___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.绿系统和蓝系统
【单选题】
哪一个液压系统作动正常刹车:___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.蓝系统
D. D.绿系统和黄系统
【单选题】
起落架收上后,什么时候液压压力油路释压:___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当最后一扇舱门关闭时
D. D.一直供压
【单选题】
当起落架控制手柄提置UP位时:___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制安全valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.前轮自动定中
【单选题】
当转动重力放起落架曲柄时___
A. A.液压安全valve被关断
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位
C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁
D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.必须接通飞机电源
【单选题】
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是:___
A. A.确保前轮的自定中
B. B.调节前轮转弯速度
C. C.调节液压组件释压速度
D. D.超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面减速板放出后才进行
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.两个LGCIU轮流提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGCIU1提供
D. D.BSCU提供
【单选题】
若下ECAM系统WHEEL页面起落架位置显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGCIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断
D. D.只能提供7次刹车
【单选题】
正常收放起落架时,下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.液压开锁,液压锁定
B. B.液压开锁,机械锁定
C. C.机械开锁,液压锁定
D. D.机械开锁,机械锁定
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统供压:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由绿液压系统
C. C.只能由刹车储压器
D. D.黄液压系统或刹车储压器
【单选题】
下列关于起落架收放系统的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.CUT-OUTvalve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的
D. D.转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架
【单选题】
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVALVE)是一个纯机械valve,用以隔离绿/黄刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供驾驶舱刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. A.若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. B.停留刹车时,回油由停留刹车作动valve关断
C. C.停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. D.可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架减震支柱压缩
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择器执行的
【单选题】
前轮转弯液压控制组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.调节前轮转弯速度
【单选题】
起落架可由谁放出:___
A. A绿液压系统或机械重力放出
B. B绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C绿液压系统用于开锁和重力放出,黄液压系统用于放下锁定
D. D蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
自动刹车何时开始工作?___
A. A选择反推
B. B地面减速板打起
C. CA或B
D. D以上都不对
【单选题】
绿系统失效时,刹车系统:___
A. A正常
B. B转为备用
C. C失去
D. D需人工转换
【单选题】
由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是:___
A. A.60°
B. B.74°
C. C.95°
D.
【单选题】
绿系统失效时,防滞功能:___
A. A失去
B. B限制在2000PSI的刹车压力
C. C用黄系统操纵
D. D无任何影响
【单选题】
刹车储压器上压力指示器指示什么压力?___
A. A仅仅黄液压系统
B. B仅仅储压器
C. C黄液压系统和刹车储压器
D. D绿液压系统
【单选题】
在ECAM机轮页面上,AUTOBRK闪烁绿色显示表示:___
A. A自动刹车解除预位
B. B自动刹车故障
C. C防滞失效
D. D自动刹车正常工作
【单选题】
在ECAM机轮页面上,某一机轮标识号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于___
A. A300℃
B. B100℃
C. C50℃
D. D1000℃
【单选题】
当自动刹车工作时,什么情况下解除预位?___
A. A地面减速板收回
B. B按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C用足够的力踩刹车
D. DA,B或C任何一项都可
【单选题】
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A绿色
B. B无显示
C. C琥珀色
D. D红色
【单选题】
起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?___
A. A能
B. B不能
C.
D.
【单选题】
起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息?___
A. ALGCIU1
B. BLGCIU2
C. C以上两者
D. DBSCU
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮?___
A. A在进近形态时,起落架未能放下锁定
B. B起落架在收起后未能收上锁定
C. C起落架不在指令位
D. D起落架卡阻
【单选题】
在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A起落架在所选位置未锁定
B. B起落架重力放出,舱门未关闭
C. C起落架正常放出,舱门未锁定
D. D起落架放下锁好
【单选题】
当速度大于260KT时,哪个ADIRS信号用于关闭安全valve?___
A. AADIRS1
B. BADIRS1和3
C. CADIRS2和3
D. DADIRS1和2
推荐试题
【多选题】
通常认为操作目标和中间目标的选取要符合三个标准,这三个标准是___
A. 可控性
B. 可测性
C. 无关性
D. 操作性
E. 相关性
【判断题】
在价值形式的变迁过程中,扩大的价值形式的出现是质的飞跃
A. 对
B. 错
【判断题】
货币天然是金银,金银天然不是货币
A. 对
B. 错
【判断题】
在货币层次控制重点确定原则中,可控性是可测性的前提
A. 对
B. 错
【判断题】
在现代信用货币制度中,币材的因素最为重要
A. 对
B. 错
【判断题】
在不同的货币形态中,只有流通性最强的货币才能成为流通的中介
A. 对
B. 错
【判断题】
作为价值尺度,货币解决了在商品和劳务之间进行价值比价比较的难题。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用货币价值稳定的基础是中央银行提供给社会公众的信用。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用货币发挥价值储藏手段的职能可以提高储蓄的效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用货币自身没有价值,所以不是财富的组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国货币的发行量决定于央行拥有的黄金外汇储备量。
A. 对
B. 错
【判断题】
某企业将自己的产品赊销给消费者,则该企业与消费者之间产生了商业信用关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
借贷资本本质上是一种生息资本。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业汇票是由出票人委托付款人于指定的日期无条件支付一定金额给持票人的票据。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于我国规定企业发行有价证券时必须由专业的投资管理机构进行发行辅导,并最终由其进行承销,也即是中介是必须 的和重要的,所以,证券信用是间接信用。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行汇票是由银行发出,收款人凭此向指定的银行兑取汇款的票据。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接融资成本与资金融入方的信用无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般而言金融市场是金融体系的中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国的金融监管体系是按照分业管理的要求设立的。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融体系可以实现跨时空转移资源。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接融资就是指以金融机构作为信用中介而进行的融资。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用产生后,其本质也因不同时期信用形式的不同而有所不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行票据比商业票据流动性更强。
A. 对
B. 错
【判断题】
消费信用与商业信用一般都会涉及到商品的交易。所以它们的特点基本相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
信用制度的发展必然会引起债务链条的断裂而爆发信用危机。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业信用交易方中必须有一方是工商企业。
A. 对
B. 错
【判断题】
、利率上升,债券价格上升,利率下降,则债券就就下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,长期利率比短期利率高。
A. 对
B. 错
【判断题】
以复利计息,考虑了资金的时间价值因素,对贷出者有利。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率水平上升,会抑制社会资金的需求增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
实际利率小于0意味着资金的供给者贷出资金而产生实际价值的损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
利息是借贷资本的价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率是一定时期本金与利息之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
在利率体系中发挥指导性作用的利率是公定利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率的期限结构是指利率与金融资产期限之间的关系,是在一个时点上因期限差异而产生的不同的利率组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
一国的通货膨胀率是影响利率的一个重要因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率市场化是指中央银行完全放弃对利率的调控,利率完全由市场决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于借贷资金供求关系的影响,利率水平有时甚至高于平均利润率。
A. 对
B. 错
【判断题】
因为考虑了通货膨胀因素,所以,名义利率必然高于实际利率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在市场分割理论中,长期利率和短期利率由各市场供求关系决定,因此,对短期利率的预测并不能决定长期利率的变化。
A. 对
B. 错
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