相关试题
【单选题】
在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示：___
A. A自动刹车解除预位
B. B自动刹车故障
C. C防滞失效
D. D自动刹车正常工作
【单选题】
在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___
A. A300℃
B. B100℃
C. C50℃
D. D1000℃
【单选题】
当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. A地面减速板收回
B. B按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C用足够的力踩刹车
D. DA,B或C任何一项都可
【单选题】
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A绿色
B. B无显示
C. C琥珀色
D. D红色
【单选题】
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___
【单选题】
起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___
A. ALGCIU1
B. BLGCIU2
C. C以上两者
D. DBSCU
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___
A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定
B. B起落架在收起后未能收上锁定
C. C起落架不在指令位
D. D起落架卡阻
【单选题】
在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. A起落架在所选位置未锁定
B. B起落架重力放出，舱门未关闭
C. C起落架正常放出，舱门未锁定
D. D起落架放下锁好
【单选题】
当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___
A. AADIRS1
B. BADIRS1和3
C. CADIRS2和3
D. DADIRS1和2
【单选题】
A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___
A. A有，通过观察镜观察
B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查
C. C无
D.
【单选题】
用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___
A. A顺时针转五圈
B. B逆时针转五圈
C. C顺时针转三圈
D. D逆时针转三圈
【单选题】
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C黄系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___
A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定
B. B当一个起落架未放下锁定
C. C当一个起落架未在选择的位置锁定
D. D当一个起落架在选择的位置锁定
【单选题】
控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. A顺序的任一个LGCIU
B. B同时的两个LGCIU
C. C手柄
D. DBSCU
【单选题】
飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___
A. AENG页面
B. BF/CTL页面
C. CDOOR/OXY页面
D. DWHEEL页面
【单选题】
给出起落架的ECAM显示的组件是：___
A. A顺序的任一个LGCIU
B. B同时的两个LGCIU
C. C只是LGCIU1
D. DBSCU
【单选题】
哪个液压系统给正常刹车供压？___
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
哪个液压系统给备用刹车供压？___
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___
A. A都失效
B. B都可用
C. C备用刹车仍可用
D. D脚蹬可超控
【单选题】
在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___
A. AMAX方式
B. BMED方式
C. CLO方式
D. DB和C
【单选题】
自动刹车预位的条件是：___
A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
仅剩绿系统时，自动刹车：___
A. A失去
B. B正常可用
C. C工作在备用方式
D. D可用但无防滞
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___
A. A±6°
B. B±180°
C. C±95°
D. D±74°
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A不受影响
B. B失效
C. C工作在备用方式
D. D由蓝系统供压
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. A只有前轮转弯断开
B. B防滞和前轮转弯断开
C. C防滞提供固定的飞机减速
D. D只有防滞断开
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供：___
A. A液压系统
B. B电气系统
C. C气源系统
D. D燃油系统
【单选题】
前轮转弯何时不可用？___
A. A起落架舱门打开时
B. B前起落架舱门关闭时
C. C所有起落架舱打开时
D. D重力放下起落架后
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供？___
A. A黄液压系统
B. B绿液压系统
C. C黄和绿液压系统
D. D蓝液压系统
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. A第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B机长的信号优先
C. C信号被代数叠加
D. D副驾驶的信号优先
【单选题】
刹车方式包括：___
A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A所有情况下最大6°
B. B取决于飞机的速度，最大6°
C. A所有情况下最大74°
D. D取决于飞机的速度，最大74°
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗
B. B中央仪表板及顶板上的一个面板
C. C只由ECAM
D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B前轮定中时，起落架可收起
C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___
A. A蓝和绿液压系统
B. B黄和绿液压系统
C. C蓝和黄液压系统
D. D红和绿液压系统
【单选题】
备用刹车系统动力源来自：___
A. A黄液压系统
B. B刹车储压器
C. CA和B
D. D绿液压系统
【单选题】
可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___
A. A正常有防滞
B. B备用有防滞
C. C备用无防滞
D. D自动刹车
【单选题】
飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A绿色
B. B琥珀色
C. C蓝色
D. D红色
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A比较四个机轮的速度差
B. B将轮速与飞机参考速度比较
C. C比较左右主起落架轮速
D. D人工间隙松开刹车
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___
A. A仍可用
B. B不可用
C. CADIRS2正常时就可用
D. DSEC工作正常时就可用
推荐试题
【单选题】
电压互感器空载误差分量是由___引起的。
A. 励磁电流在一、二次绕组的阻抗上产生的压降
B. 励磁电流在励磁阻抗上产生的压降
C. 励磁电流在一次绕组的阻抗上产生的压降
D. 励磁电流在一、二次绕组上产生的压降
【单选题】
电流互感器铭牌上所标的额定电压是指___。
A. 一次绕组的额定电压
B. 一次绕组对二次绕组和对地的绝缘电压
C. 二次绕组的额定电压
D. 一次绕组所加电压的峰值
【单选题】
电压互感器在正常运行范围内，其误差通常是随着电压的增大，___。
A. 先增大，后减小
B. 先减小，然后增大
C. 先增大，然后继续增大D、减小
【单选题】
在一般情部况下，电压互感器一、二次电压和电流互感器一、二次电流各与相应匝数的关系是___。
A. 成正比、成反比
B. 成正比、成正比
C. 成反比、成反比
D. 成反比、成正比
【单选题】
运行中的电流互感器开路时，最重要的是会造成___, 危及人生和设备安全。
A. 二次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
B. 一次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
C. 一次侧电流剧增，线圈损坏
D. 激磁电流减少，铁芯损坏
【单选题】
使用电压互感器时，高压互感器二次___接地。
A. 必须
B. 不能
C. 任意
D. 仅35kV及以上系统必须
【单选题】
JSW-110TA型电压互感器表示___。
A. 油浸绝缘，带剩余电压绕组的三相电压互感器，适用于湿热带地区
B. 油浸绝缘，“五”柱三绕组三相电压互感器，适用于温热带地区
C. 油浸绝缘，“五”柱三绕组三相电压互感器，适用于干热带地区
D. 干式绝缘，带剩余电压绕组的三相电压互感器，适用于干热带地区
【单选题】
LQJ—10表示___。
A. 单相油浸式35kV电压互感器型号
B. 单相环氧浇注式10kV电压互感器型号
C. 母线式35kV电流互感器型号
D. 环氧浇注线圈式10kV电流互感器型号
【单选题】
使用电流互感器时，应将一次绕组与被测回路___。
【单选题】
电流互感器的二次负荷阻抗的幅值增大时，___。
A. 比差正向增加，角差正向增加
B. 比差负向增加，角差正向增加
C. 比差正向增加，角差负向增加
D. 比差负向增加，角差负向增加
【单选题】
计算电流互感器的二次负荷阻抗时，设每根导线的电阻为Ｒ，电流互感器为不完全星形接线，则外接导线电阻为___。
【单选题】
电流互感器进行匝数补偿后，___。
A. 补偿了比差，又补偿了角差
B. 能使比差减小，角差增大
C. 补偿了比差，对角差无影响
D. 对比差无影响，补偿了角差
【单选题】
电流互感器二次线圈并联外加阻抗补偿后，___。
A. 减小了比差和角差
B. 比差不变，角差减小
C. 比差减小，角差不变
D. 比差增大，角差减小
【单选题】
电流互感器进行短路匝补偿后，可___。
A. 减小角差和比差
B. 减小角差，增大比差
C. 减小角差，比差不变
D. 减小比差，角差不变
【单选题】
电流互感器的二次电流和一次电流的关系是___。
A. 随着一次电流的大小而变化
B. 随着二次电流的大小而变化
C. 保持恒定不变
【单选题】
电流互感器和电压互感器与电能表配合使用时其正确极性应是___。
A. 加极性
B. 减极性
C. 加极性或减极性均可
【单选题】
电流互感器工作时相当于普通变压器___运行状态。
【单选题】
电流互感器铭牌上的额定电压是指___。
A. 一次绕组
B. 二次绕组
C. 一次绕组对地和对二次绕组的绝缘电压
【单选题】
当电流互感器一、二次线圈的电流I1、I2的方向相同时，这种极性关系称为___。
【单选题】
电压互感器使用时应将其一次绕组___接入被测线路。
【单选题】
互感器误差的匝数补偿方法是___一次绕组的匝数使得比值差向正方向变化。
A. 电压互感器增加
B. 电流互感器增加
C. 电压互感器减少
【单选题】
对于一般电流互感器，当二次负荷阻抗角Φ增大时，其比值差绝对值增大，相位差 ___。
A. 绝对值增大
B. 绝对值变小
C. 不受影响
【单选题】
一般的电流互感器，其误差的绝对值随着二次负荷阻抗的增大而 ___。
【单选题】
电压互感器二次负荷功率因数减小时，互感器的相位差___。
【单选题】
电流互感器的额定电流从广义上讲是指互感器所通过的___。
A. 最大电流的瞬时值
B. 运行中不会发生热损的总电流
C. 线路的工作电流
【单选题】
当通过的电流超过电流互感器的额定电流时，叫做电流互感器___。
A. 过负荷运行
B. 线路负荷
C. 低负荷运行
【单选题】
若电流互感器二次线圈有多级抽头时，其中间抽头的首端极性标志为___。
【单选题】
构成电流互感器的基本组成部分是___，以及必要的绝缘材料。
A. 铁心；线圈
B. 电流表；线圈
C. 铁心；电流表
【单选题】
理想电流互感器一次线圈匝数、二次线圈匝数与其一、二次电流和一、二次电压的关系为成 ___
A. 反比；正比
B. 反比；反比
C. 正比；反比
D. 正比；正比
【单选题】
电压互感器的误差是指其 ___。
A. 空载误差
B. 负荷误差
C. 空载误差与负荷误差之和
D. 空载误差与负荷误差之差
【单选题】
电流互感器的初级电流向量与逆时针旋转180‘的次级电流向量之间的夹角，称为电流互感器的角差；当旋转后的次级电流向量超前于初级电流向量时，角差为___。
【单选题】
电流互感器的负荷，就是指电流互感器___所接仪表、继电器和连接导线的总阻抗。
【单选题】
电流互感器的额定容量，是指电流互感器在额定电流和额定___下运行时，二次所输出的容量。
【单选题】
电流互感器的额定电压只是说明电流互感器的___ ，而和电流互感器的额定容量没有任何直接关系。
【单选题】
电流互感器二次线圈的电压（指二次线圈两端的电压），就等于二次电流和 ___ 的乘积。
【单选题】
电流互感器的误差包含比差和角差两部分，___就是二次电流反向后，与一次电流相差之差，并以分为单位。
【单选题】
电压互感器的额定容量，是指电压互感器在___下运行时，二次输出的容量。
A. 额定电压，额定电流
B. 额定电压，额定负荷
C. 额定电压，额定功率
【单选题】
电压互感器在运行中严禁短路，否则将产生比额定容量下的工作电流大___的短路电流，而烧坏互感器。
A. 几倍
B. 几十倍
C. 几百倍以上
D. 几千倍以上
【单选题】
低压电流互感器从运行的第20年起，每年应抽取___进行轮换和检定，统计合格率应不低于98%。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
电流互感器铭牌上所标的额定电压是指___ 。
A. 一次绕组对二次绕组和对地的绝缘电压
B. 一次绕组的额定电压
C. 都不对
