【单选题】
当发动机火警电门释放后，对电源系统产生什么影响？___
A. AIDG不工作
B. BIDG脱开
C. CIDG开始工作
D. DIDG不受影响
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【单选题】
当APU火警电门按出后，哪个valve会受影响？___
A. A低压燃油关断valve
B. B液压火警关断valve
C. C燃油交输隔离valve
D. D空调组件valve
【单选题】
WhentheENGFIREPUSHbuttonisreleasedout,whathappenstotheelectricalgeneraion?___
A. A.IDGde-energized
B. B.IDGdisconnect
C. C.IDGenergized
D.
【单选题】
Howcanathermaldischargeofthebottlebedetectedonacoldaircarft?___
A. A.BytheFDU
B. B.BytheECAM
C. C.Bythereddiscindicator
D.
【单选题】
HowisanAPUfireongroundnormallyextinguished?___
A. A.FromAPUFIREpanel
B. B.Automatically
C. C.FromEXTERNALPOWERpanel
D.
【单选题】
HowarethecargosmokedetectorsconnectedtotheSDCU?___
A. A.Inparallel
B. B.Inseries
C. C.Inaloop
D.
【单选题】
Lavatoryfireextinguishingisperformedby:___
A. A.Portableextinguisher
B. B.Firebottle
C. C.Wastebinfireextinguisher
D.
【单选题】
AGENT按压开关在什么时候才有效?___
A. 当相对应的DISCH灯亮；
B. 发动机防火按压开关灯亮；
C. 发动机防火按压开关松出。
D.
【单选题】
APU防火探测系统有几个火警探测器?___
【单选题】
APU灭火按钮松出时，下列哪个valve受影响?___
A. 低压燃油关断valve；
B. 液压防火关断valve；
C. 燃油隔离valve。
D.
【单选题】
APU灭火瓶安装在哪里？___
A. APU舱；
B. 货舱；
C. APU舱前部,防火墙前面。
D.
【单选题】
按下货舱烟雾面板上的TEST按钮后，将模拟什么情况?___
A. 只模拟有烟雾出现；
B. 只模拟一个灭火瓶压力过低；
C. 模拟有烟雾出现和一个灭火瓶压力过低。
D.
【单选题】
当APU地面出现火警时。___
A. APU自动停车，需人工灭火；
B. APU自动停车，自动灭火；
C. APU发了火警警告，需人工停车，人工灭火。
D.
【单选题】
当出现货舱烟雾时___
A. PACKvalve关闭；
B. 发动机引气valve关闭；
C. 货舱隔离valve关闭。
D.
【单选题】
当火井探测器发生故障时，FDU向哪里发出信号___
A. ECAM；
B. FDS；
C. A+B。
D.
【单选题】
当探测到电子舱烟雾时，哪个警告灯会被触发?___
A. GEN1LINESMOKE灯；
B. BLOWERFAULT灯；
C. GEN1LINESMOKE、BLOWER和EXTRACTFAULT灯。
D.
【单选题】
当探测到货舱中有烟雾时，会发生什么？___
A. 烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮+ECAM信息；
B. IDS将烟雾警告复制到客舱；
C. 灯亮。
D.
【单选题】
地面APU发生火警，正常时如何进行灭火?___
A. 从APU灭火面板；
B. APU会自动灭火；
C. 从地面电源面板。
D.
【单选题】
电子舱烟雾探测器为：___
A. 电离式；
B. 光电式；
C. 气体式。
D.
【单选题】
电子舱烟雾探测器由哪个部件监控___
A. SDCU；
B. AEVC；
C. FDU。
D.
【单选题】
发动机灭火按钮松出后，发电系统会发生什么？___
A. IDG停止发电；
B. IDG脱开；
C. IDG发电。
D.
【单选题】
发动机灭火电门上的弹性钮的用途。___
A. 检查电门的功能；
B. 检查电门线路的连续性；
C. 检查灭火瓶的压力。
D.
【单选题】
发动机灭火探测系统的每个环路有几个探测器。___
【单选题】
飞机未通电，APU灭火瓶因过热释放，如何发现这种情况?___
A. FDU会探测到；
B. ECAM上有指示；
C. APU舱外有一红色膜片指示器。
D.
【单选题】
更换灭火瓶的注意事项：___
A. 不必拆爆炸帽；
B. 不必切断电源系统；
C. 应用保护罩保护灭火瓶释放膜片。
D.
【单选题】
货舱灭火瓶安装在何处？___
A. 前货舱侧壁板内；
B. 后货舱侧壁板内；
C. 客舱。
D.
【单选题】
客舱手提灭火瓶位于___
A. 在前后乘务员座椅下
B. 在旅客行李舱内
C. A+B。
D.
【单选题】
哪种情况会出现火警警告___
A. 环路A探测到火警；
B. 环路B探测到火警；
C. 环路A探测到火警，环路B故障。
D.
【单选题】
如果SDCU故障会发生什么？___
A. 厕所烟雾探测失效；
B. 货舱烟雾探测失效；
C. A+B+单声警告+主警戒灯亮+ECAM信息。
D.
【单选题】
如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. 一直由AEVC完成；
B. 通过按压一个专用的TEST按钮；
C. 从CFDS人工进行测试。
D.
【单选题】
如何检查APU灭火瓶的过压释放？___
A. 检查灭火瓶上的指示器；
B. 检查ECAM；
C. 检查机尾左侧的红色圆片。
D.
【单选题】
手提灭火瓶上都会标有___
A. 件号、序号；
B. 重量，最后一次检查的日期；
C. A+B。
D.
【单选题】
在APUFIRE按压开关松出，会发生：___
A. APU发电机停止发电；
B. APU发电机脱开；
C. APU发电机发电。
D.
【单选题】
在发动机的火警探测系统中，LOOPA和LOOPB是如何连接的?___
A. 串联连接；
B. 并联连接；
C. 都不对。
D.
【单选题】
下列哪个area没有火警探测系统?___
A. 发动机吊架
B. 空调舱
C. 货舱
D. APU舱
【单选题】
发动机灭火瓶位于___
A. 发动机吊舱内
B. 发动机风扇机匣内
C. 发动机下部
D. 轮舱
【单选题】
下面哪个灭火瓶在相应系统探测到火警后可以自动释放___
A. 发动机灭火瓶
B. APU灭火瓶
C. 货舱灭火瓶
D. 都不会自动释放
【单选题】
货舱内烟雾探测有几个环路___
A. 1
B. 3
C. 没有烟雾探测器
D. 2
推荐试题
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护
B. 只有高速保护
C. 只有迎角保护
D. 无保护
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
俯仰正常法则提供：___
A. 机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. 机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. 机动+俯仰姿态+高速保护
D. 机动+大迎角+高速保护
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. 扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. 扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. 只要油门在反推位.
D. 只要扰流板手柄预位.
【单选题】
如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. 水平安定面无法电配平
B. 水平安定面以半速配平
C. 水平安定面的配平功能失效
D. 水平安定面电配平正常运作
【单选题】
机动载荷卸载（MLA）功能由那些舵面工作来实现___
A. 副翼
B. 扰流板
C. 副翼和部分扰流板
D. 副翼 ，部分扰流板和升降舵
【单选题】
以下那个计算机不带自检功能？___
A. FCPC
B. FCSC
C. FCDC
D. SFCC
【单选题】
如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护，可以怎样达到此目的？___
A. 可以在驾驶舱内安装固定销
B. 可以在操纵杆上安装夹具
C. 可以在电子舱内安装固定销
D. 不可以固定
【单选题】
那些舵面是可以纯机械操纵的？___
A. 扰流板和副翼
B. 副翼和襟翼
C. 方向舵和副翼
D. 方向舵和THS
【单选题】
ECAM飞行控制页面上显示液压系统符号___为琥珀色，代表什么？(B)
A. 代表绿系统低压
B. 代表蓝系统低压
C. 代表黄系统低压
D. 代表次级飞行控制计算机故障
【单选题】
正常操作时，升降舵和THS由谁控制？___
A. FCPC1
B. FCPC2
C. FCPC3
D. FCSC1
【单选题】
正常操作时，THS液压马达由谁控制？___
A. 电动马达1号，2号备份
B. 3个电动马达
C. 电动马达3号
D. FCDC1
【单选题】
方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？___
A. 侧杆上的接管电门
B. 人工蹬方向舵脚蹬
C. 配平旋钮旁的复位电门
D. 往复按压一次FCDC控制电门
【单选题】
THS作动器上___
A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达
B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达
C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
【单选题】
对于A330飞机，属于增升装置的有___
A. 前缘缝翼
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 前缘缝翼和副翼
D. 前缘缝翼，襟翼和副翼
【单选题】
对于A330飞机，下列哪个舵面不是复合材料制造的___
A. 前缘缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___
A. 飞机在地面时降低副翼高度，便于维护工作
B. 增升
C. 减速
D. 控制转弯
【单选题】
那个计算机控制方向舵配平作动筒？___
A. 只有FCPC
B. 只有FCSC
C. FCPC和FCSC
D. 人工直接控制
【单选题】
WTB临近电门的数据是用于哪里？___
A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试
B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开
D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
【单选题】
属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___
A. 1）2）3）4）
B. 2）3）4）
C. 1）3）4）
D. 1）2）4）
【单选题】
飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___
A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度
【单选题】
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___
A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
B. 每侧翼尖的大翼刹车下游
C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
D. 襟缝翼的驱动组件上
【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后，___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
