【单选题】
氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)用于___
A. 检查面罩供氧和闪亮操作
B. 阻止氧气进入面罩
C. 控制氧气进入面罩的流量
D. 不确定
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相关试题
【单选题】
饮用水勤务面板和污水勤务面板:___
A. 是同一块面板
B. 是2块面板,在机腹后部的左右两侧
C. 是2块面板,在机腹前部的左右两侧
D. 不确定
【单选题】
在新式A319飞机上,哪一个组件控制马桶抽气排放系统?___
A. VSC(抽气系统控制器)
B. CIDS指令器
C. 无控制组件
D. 不确定
【单选题】
驾驶舱控制防撞灯的开关是:___
A. NAV开关
B. BEACON开关
C. STROBE开关
D. 不确定
【单选题】
ILS接收机:___
A. 装在VOR/MB接收机内
B. 装在MMR接收机内
C. 装在MB接收机内
D. 不确定
【单选题】
左边的静压口与右边的静压口相通吗?___
【单选题】
静电放电刷的作用:___
A. 防闪电雷击
B. 将静电放掉
C. 控制飞机上电荷充电
D. 不确定
【单选题】
VHFCOM3天线位于:___
A. 机背前部
B. 机背后部
C. 机腹
D. 不确定
【单选题】
所有通讯系统都可在MCDU上进行测试,除了:___
A. SATCOM
B. 内话系统
C. 话音记录器系统
D. HF通讯
【单选题】
ATSU与哪些系统交连?___
A. CT、CFDS、AIDS、FMS
B. 飞行内话、CFDS、AIDS
C. VOR、FMS、AIDS、CFDS
D. 不确定
【单选题】
在何处可看到时间信息?___
A. 时钟上
B. ECAM下显示器上
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
AMM里页框401部分的主要内容是什么?___
A. A.调整
B. B.测试
C. C.勤务
D. D.拆/装
【单选题】
ATA-100规范由几位数字组成:___
A. A.2
B. B.4
C. C.6
D. D.8
【单选题】
排故手册里页框101的内容关于:___
A. A.仅测试
B. B.故障隔离步骤工作
C. C.索引
D. D.工作号
【单选题】
需要做某个系统的测试,应使用哪一种手册?___
A. A.维护手册
B. B.放行手册
C. C.零部件手册
D. D.排故手册
【单选题】
依据下列哪种手册来放行飞机?___
A. A.停机坪手册
B. B.维护手册
C. C.放行手册
D. D.排故手册
【单选题】
A320飞机的黑舱原理是:___
A. 飞机在正常飞行是驾驶舱所有的灯是灭的
B. 正常时只有所有的故障灯灭
C. 地面所有的灯亮,空中所有的灯灭
D. 地面所有的灯灭,空中所有的灯亮
【单选题】
A320飞机的金属材料的组成主要有:___
A. A.铝合金和钛合金
B. B.铝合金和镍合金
C. C.仅不锈钢
D. D.A&C
【单选题】
A320飞机的主要结构的组成材料是:___
A. 复合材料
B. 铝合金
C. 不锈钢
D. 钛合金
【单选题】
A320复合材料占飞机结构重的百分比是:___
【单选题】
CFRP复合材料用于飞机的:___
A. 主要结构
B. 辅助结构
C. 特殊area
D. 货舱地板
【单选题】
AFRP复合材料用于飞机的:___
A. 主要结构
B. 辅助结构
C. 特殊area
D. 货舱地板
【单选题】
雷达罩前缘的站位是:___
A. 0英寸
B. 1英寸
C. 10英寸
D. 100英寸
【单选题】
一架飞机共分几个主要area:___
A. A.6
B. B.10
C. C.1
D. D.8
【单选题】
左副翼的area应为:___
A. A.500
B. B.600
C. C.700
D. D.100
【单选题】
一个盖板的识别号为540AB,“AB”意思是:___
A. 左边第一块
B. 右边第二块
C. 底部第一块
D. 上表面第二块
【单选题】
给飞机供电之前,首先要检查的是哪一项?___
A. 停留刹车已设好
B. 油门手柄在慢车位
C. 电瓶电压
D. 火警测试
【单选题】
飞机的大部分系统控制面板装于:___
A. 操纵台
B. 头顶板
C. 仪表板
D. 设备舱
【单选题】
功能项目号123VU代表哪一块面板?___
A. A.电源面板(ELEC)
B. B.维护面板
C. C.前服务面板
D. D.跳开关面板
【单选题】
功能项目号为35VU代表的面板:___
A. A.服务员面板
B. B.FCU
C. C.电源系统面板
D. D.空调系统面板
【单选题】
绿色跳开关代表:___
A. 该跳开关被监控
B. 该跳开关的电流很小
C. 该跳开关不能被断开
D. 该跳开关电压很高
【单选题】
驾驶舱有一个兰灯亮了,则___
A. 一个系统有故障
B. 一个主系统在工作
C. 进行一个系统的测试
D. 一个备用系统在工作
【单选题】
正常情况下一个系统的操作电门按进而且电门上的灯不亮,则___
A. 系统有故障
B. 一个主系统在工作
C. 一个备用系统在工作
D. 系统没接通
【单选题】
系统控制电门红灯亮代表:___
A. 故障不影响安全
B. 该故障需要立刻处理
C. 该故障需要立刻了解
D. 电源系统故障
【单选题】
驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置,如果一个白色OFF灯亮。___
A. A.电门松出,且系统处于不工作状态
B. B.电门按进,且系统处于故障状态
C. C.电门按进,且系统处于工作状态
D. D.电门松出,且系统处于测试状态
【单选题】
一个驾驶舱电门灯显示绿色代表___
A. A.有一个系统故障
B. B.正在做维护工作
C. C.一个暂时使用的系统正常工作
D. D.一个备份系统正常工作
【单选题】
一个驾驶舱电门灯显示蓝色代表___
A. A.有一个系统故障
B. B.正在做维护工作
C. C.一个暂时使用的系统正常工作
D. D.一个备份系统正常工作
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V,采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在___s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa;
A. 230~250
B. 110~150
C. 230~300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是___。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBII制动机20CP故障,___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
【单选题】
在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关___状态。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
【单选题】
CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。